Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Вс, 7. Декабря Завтра: Anta, Antonija, Dzirkstite
Доступность

Латвия ощетинилась «зубами дракона»: бетонные укрепления каждый день везут на границу из Даугавпилса (1)

Facebook/AM

В марте Кабинет министров утвердил план антимобильности на восточной границе. Суть его — создание укреплений и заграждений вдоль границы с Россией. Дорожные блоки и железобетонные противотанковые «зубы дракона» — часть такой инфраструктуры, нужной военным. Предприниматели отмечают, что основные вызовы в выполнении заказа Минобороны — сжатые сроки и большие объёмы. Многие из таких деталей производят в Даугавпилсе, сообщает Латгальская студия Латвийского радио 4.  

Компания PreFabrica работает в Риге шесть лет, её владелец Освальд Трофимов отмечает, что когда узнали о закупке бетонных элементов от Министерства обороны, то сразу решили, что надо организовывать работу в Латгалии:

«Не было конкретно — Даугавпилс, Резекне или Краслава. Но было понятно, что самую лучшую цену мы можем предложить, если будем эти элементы производить и везти из какого-то ближайшего города, максимально близкого к границе. Весной этого года был конкурс, в котором мы участвовали и получили два заказа на “зубы дракона” — бетонные пирамиды — и дорожные блоки, бетонные барьеры».

Заливать бетонные формы в Даугавпилсе компания начала в июне. Для этого арендовали помещения на территории завода приводных цепей. В индустриальном просторном помещении в ряд стоят формы для заливки бетонных элементов. В одном ряду — ещё свежий жидкий бетон, в соседнем уже готовятся доставать изделия из форм. Производство работает шесть дней в неделю.

«Сняли помещения на короткий срок, до конца сентября. Это очень быстро и эффективно получилось, и сразу начали производство. Параллельно работали в Риге, но сейчас всё производство находится в Даугавпилсе, и успешно отсюда работаем. В течение этого проекта мы где-то полмиллиона евро оставим даугавпилсским компаниям, которые предоставляют нам материалы, транспортные услуги, и в том числе — рабочим, которые работают и у нас, и у наших партнёров. В этом маленьком проекте мы дадим экономический импульс для местной экономики».

Это краткосрочный проект, и после выполнения заказа Минобороны PreFabrica планировала свернуть деятельность в Даугавпилсе. После первых месяцев работы Освальд Трофимов сейчас в поисках похожих проектов, чтобы остаться в регионе.

«Я вижу, что потенциал не только в Даугавпилсе, но и в регионах вне Риги есть. В будущем на 6-12 месяцев я пока не вижу, зачем нам нужно оставаться и рисковать. Всё-таки это бизнес, и мы должны иметь не только хорошие чувства и мысли о городе, но надо какие-то цифры, которые диктуют, делать или не делать. Но нам очень понравилось, и хотелось бы открыть здесь постоянный филиал и работать здесь постоянно».

Завод Daugavpils Dzelzsbetons входит в группу MB Betons. По заказу Минобороны здесь изготавливают «зубы дракона». Каждый день — по 75 штук, всего необходимо сделать 4,5 тысячи штук, рассказывает председатель правления Daugavpils Dzelzsbetons Ояр Якстс.

«Учитывая загруженность производства и короткие сроки реализации, мы решили участвовать в конкурсе только по производству “зубов дракона”. Но, конечно, мы смотрим на перспективу — если Минобороны или НВС объявят конкурс на производство специальных конструкций для обороны, то мы готовы в этом участвовать и, можно сказать, адаптировать производство для успешной реализации таких проектов».

Заказ необходимо выполнить до 13 сентября. Сейчас больше половины уже отлито и доставлено в приграничье. «Зуб дракона» — технически несложная конструкция. Производители только отмечают, что нужно было продумать форму для заливки.

«Чтобы быстро достать готовый элемент и подготовить форму для следующего. Темп очень высокий, так как отрезки времени, когда мы подводим их к подъёмным конструкциям или на заливку бетона, очень ограничены. Задержек быть не должно — всё происходит оперативно. Нам нужно было наработать именно оперативность в работе — то, что уже готово, быстро достаём».

Принятый Кабинетом министров план антимобильности по укреплению восточной границы предусматривает выделение до 303 миллионов евро в течение пяти лет.

Комментарии (1) 26 реакций
Комментарии (1) 26 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

В соцсетях обещают устроить протест против повышения пошлины за пользование автодорогами (1)

В субботу в соцсетях появились сообщения о том, что в воскресенье, 7 декабря, люди собираются протестовать против пошлины за пользование автодорогами (она же виньетка) для коммерческих автомобилей полной массой до 3,5 тонн, сообщает агентство LETA. 

В субботу в соцсетях появились сообщения о том, что в воскресенье, 7 декабря, люди собираются протестовать против пошлины за пользование автодорогами (она же виньетка) для коммерческих автомобилей полной массой до 3,5 тонн, сообщает агентство LETA. 

Читать
Загрузка

В Иманте ребёнок нашёл крупную сумму денег. Потерявшего просят откликнуться (1)

В группе "Фейсбука" "Imanta/Иманта" Наталья опубликовала объявление, в котором она просит отозваться хозяина денег, которые тот потерял, по-видимому, в районе торгового центра "Вента".

В группе "Фейсбука" "Imanta/Иманта" Наталья опубликовала объявление, в котором она просит отозваться хозяина денег, которые тот потерял, по-видимому, в районе торгового центра "Вента".

Читать

Игнорировать, блокировать или обругать? В сети просят совета, как разговаривать с мошенниками (1)

С 24 по 30 ноября Госполиция зарегистрировала 271 случай мошенничества. Из них в 71 случае люди лишились денег, а в 197 попытки оказались безрезультатными, в трёх случаях размер ущерба ещё не известен. Общие убытки жителей Латвии - не менее 460 тысяч евро.

С 24 по 30 ноября Госполиция зарегистрировала 271 случай мошенничества. Из них в 71 случае люди лишились денег, а в 197 попытки оказались безрезультатными, в трёх случаях размер ущерба ещё не известен. Общие убытки жителей Латвии - не менее 460 тысяч евро.

Читать

Разрешат ли досрочно снимать со счёта накопления 2-го пенсионного уровня? Экономисты против (1)

И в Эстонии, и в Литве условия 2-го пенсионного уровня были изменены: там теперь можно отказаться от участия в нём или до выхода на пенсию снять часть накоплений. А что в Латвии? Минблаг оценивает такую возможность, но экономисты настроены критически, сообщает LSM.LV.

И в Эстонии, и в Литве условия 2-го пенсионного уровня были изменены: там теперь можно отказаться от участия в нём или до выхода на пенсию снять часть накоплений. А что в Латвии? Минблаг оценивает такую возможность, но экономисты настроены критически, сообщает LSM.LV.

Читать

Бюро внутренней безопасности задержало двух сотрудников Госполиции (1)

Один из задержанных сотрудников подозревается в злоупотреблении служебным положением, второй - в ведении предпринимательской деятельности без регистрации и получения спецразрешения.

Один из задержанных сотрудников подозревается в злоупотреблении служебным положением, второй - в ведении предпринимательской деятельности без регистрации и получения спецразрешения.

Читать

Кирсис об ограждениях на набережной Даугавы: столбики помогут не всегда (1)

После трагического случая на берегу Даугавы в центре Риги, когда женщина съехала на машине в реку и погибла, глава комитета сообщения Рижской думы сказала, что в этом месте нужно установить металлические столбы, поскольку случай этот - не единственный. Есть ли в этом смысл - такой вопрос на телеканале TV24 в программе Ziņu TOP. Rīga runā задали вице-мэру Вилнису Кирсису.

После трагического случая на берегу Даугавы в центре Риги, когда женщина съехала на машине в реку и погибла, глава комитета сообщения Рижской думы сказала, что в этом месте нужно установить металлические столбы, поскольку случай этот - не единственный. Есть ли в этом смысл - такой вопрос на телеканале TV24 в программе Ziņu TOP. Rīga runā задали вице-мэру Вилнису Кирсису.

Читать

«Минутка лишнего»: юрист — о том, почему Латвии не нужны airBaltic, железные дороги и порты (1)

Так рассуждает юрист Юрий Соколовский, написавший у себя в "Фейсбуке" пост, где он обосновывает, почему "AirBaltic, железные дороги, порты, большая часть банков, часть вузов — лишние при нынешней латвийской экономической модели".

Так рассуждает юрист Юрий Соколовский, написавший у себя в "Фейсбуке" пост, где он обосновывает, почему "AirBaltic, железные дороги, порты, большая часть банков, часть вузов — лишние при нынешней латвийской экономической модели".

Читать