Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Вт, 21. Апреля Завтра: Anastasija, Margers
Доступность

Латвия ощетинилась «зубами дракона»: бетонные укрепления каждый день везут на границу из Даугавпилса (1)

Facebook/AM

В марте Кабинет министров утвердил план антимобильности на восточной границе. Суть его — создание укреплений и заграждений вдоль границы с Россией. Дорожные блоки и железобетонные противотанковые «зубы дракона» — часть такой инфраструктуры, нужной военным. Предприниматели отмечают, что основные вызовы в выполнении заказа Минобороны — сжатые сроки и большие объёмы. Многие из таких деталей производят в Даугавпилсе, сообщает Латгальская студия Латвийского радио 4.  

Компания PreFabrica работает в Риге шесть лет, её владелец Освальд Трофимов отмечает, что когда узнали о закупке бетонных элементов от Министерства обороны, то сразу решили, что надо организовывать работу в Латгалии:

«Не было конкретно — Даугавпилс, Резекне или Краслава. Но было понятно, что самую лучшую цену мы можем предложить, если будем эти элементы производить и везти из какого-то ближайшего города, максимально близкого к границе. Весной этого года был конкурс, в котором мы участвовали и получили два заказа на “зубы дракона” — бетонные пирамиды — и дорожные блоки, бетонные барьеры».

Заливать бетонные формы в Даугавпилсе компания начала в июне. Для этого арендовали помещения на территории завода приводных цепей. В индустриальном просторном помещении в ряд стоят формы для заливки бетонных элементов. В одном ряду — ещё свежий жидкий бетон, в соседнем уже готовятся доставать изделия из форм. Производство работает шесть дней в неделю.

«Сняли помещения на короткий срок, до конца сентября. Это очень быстро и эффективно получилось, и сразу начали производство. Параллельно работали в Риге, но сейчас всё производство находится в Даугавпилсе, и успешно отсюда работаем. В течение этого проекта мы где-то полмиллиона евро оставим даугавпилсским компаниям, которые предоставляют нам материалы, транспортные услуги, и в том числе — рабочим, которые работают и у нас, и у наших партнёров. В этом маленьком проекте мы дадим экономический импульс для местной экономики».

Это краткосрочный проект, и после выполнения заказа Минобороны PreFabrica планировала свернуть деятельность в Даугавпилсе. После первых месяцев работы Освальд Трофимов сейчас в поисках похожих проектов, чтобы остаться в регионе.

«Я вижу, что потенциал не только в Даугавпилсе, но и в регионах вне Риги есть. В будущем на 6-12 месяцев я пока не вижу, зачем нам нужно оставаться и рисковать. Всё-таки это бизнес, и мы должны иметь не только хорошие чувства и мысли о городе, но надо какие-то цифры, которые диктуют, делать или не делать. Но нам очень понравилось, и хотелось бы открыть здесь постоянный филиал и работать здесь постоянно».

Завод Daugavpils Dzelzsbetons входит в группу MB Betons. По заказу Минобороны здесь изготавливают «зубы дракона». Каждый день — по 75 штук, всего необходимо сделать 4,5 тысячи штук, рассказывает председатель правления Daugavpils Dzelzsbetons Ояр Якстс.

«Учитывая загруженность производства и короткие сроки реализации, мы решили участвовать в конкурсе только по производству “зубов дракона”. Но, конечно, мы смотрим на перспективу — если Минобороны или НВС объявят конкурс на производство специальных конструкций для обороны, то мы готовы в этом участвовать и, можно сказать, адаптировать производство для успешной реализации таких проектов».

Заказ необходимо выполнить до 13 сентября. Сейчас больше половины уже отлито и доставлено в приграничье. «Зуб дракона» — технически несложная конструкция. Производители только отмечают, что нужно было продумать форму для заливки.

«Чтобы быстро достать готовый элемент и подготовить форму для следующего. Темп очень высокий, так как отрезки времени, когда мы подводим их к подъёмным конструкциям или на заливку бетона, очень ограничены. Задержек быть не должно — всё происходит оперативно. Нам нужно было наработать именно оперативность в работе — то, что уже готово, быстро достаём».

Принятый Кабинетом министров план антимобильности по укреплению восточной границы предусматривает выделение до 303 миллионов евро в течение пяти лет.

Комментарии (1) 26 реакций
Комментарии (1) 26 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Опасный перекресток в Риге пугает водителей: СМИ (1)

На перекрестке улиц Иерику и Лиелвардес в Риге регулярно возникают опасные ситуации. Поворот налево — это как игра в русскую рулетку: либо повезет, либо нет, подчеркивает житель Риги, водитель, пытающийся добиться ремонта перекрестка, сообщает nra.lv  со ссылкой на программу «Без Табу».

На перекрестке улиц Иерику и Лиелвардес в Риге регулярно возникают опасные ситуации. Поворот налево — это как игра в русскую рулетку: либо повезет, либо нет, подчеркивает житель Риги, водитель, пытающийся добиться ремонта перекрестка, сообщает nra.lv  со ссылкой на программу «Без Табу».

Читать
Загрузка

Суд отнимает единственное жилье у семьи: «Дело Долиной» по-рижски (1)

Семья с ипотекой рискует лишиться единственного жилья: суд постановил вернуть квартиру прежнему владельцу, несмотря на срочно принятые поправки в законодательство. Этот случай вызвал широкий резонанс и выявил уязвимости в защите покупателей, сообщает телепередача Nekā personīga.

Семья с ипотекой рискует лишиться единственного жилья: суд постановил вернуть квартиру прежнему владельцу, несмотря на срочно принятые поправки в законодательство. Этот случай вызвал широкий резонанс и выявил уязвимости в защите покупателей, сообщает телепередача Nekā personīga.

Читать

У нас как в Швеции не будет, успокаивает Раев. А в Швеции уже дети становятся киллерами (1)

«Мы точно не допустим такой ситуации, как, например, в некоторых районах Швеции. Но если мы говорим о том, что что-то нужно критически или радикально изменить, то нет, настолько сложной ситуации сейчас нет», - заявил в эфире 360 TV Ziņas  парламентский секретарь Министерства внутренних дел Игорь Раев, подчеркивая, что нет оснований для беспокойства.

«Мы точно не допустим такой ситуации, как, например, в некоторых районах Швеции. Но если мы говорим о том, что что-то нужно критически или радикально изменить, то нет, настолько сложной ситуации сейчас нет», - заявил в эфире 360 TV Ziņas  парламентский секретарь Министерства внутренних дел Игорь Раев, подчеркивая, что нет оснований для беспокойства.

Читать

Знаменитый российский скрипач умер на борту самолета (1)

Советский и российский скрипач-виртуоз, дирижер, бывший художественный руководитель Симфонического оркестра Петербурга и экс-ректор петербургской консерватории Сергей Стадлер умер на борту самолета, летевшего из Петербурга в Стамбул, сообщает русская служба Би-би-си.

Советский и российский скрипач-виртуоз, дирижер, бывший художественный руководитель Симфонического оркестра Петербурга и экс-ректор петербургской консерватории Сергей Стадлер умер на борту самолета, летевшего из Петербурга в Стамбул, сообщает русская служба Би-би-си.

Читать

Только на лечение? Латвийским пенсионерам могут разрешить тратить сбережения второго уровня (1)

Министр благосостояния Рейнис Узулниекс готов обсудить возможность направления пенсионерами части своих сбережений в рамках второй ступени пенсионного обеспечения на медицинское обслуживание, заявил чиновник в интервью программе «Утренняя панорама» Латвийского телевидения.

Министр благосостояния Рейнис Узулниекс готов обсудить возможность направления пенсионерами части своих сбережений в рамках второй ступени пенсионного обеспечения на медицинское обслуживание, заявил чиновник в интервью программе «Утренняя панорама» Латвийского телевидения.

Читать

Мы можем встретить 2027 год уже не как свободная страна: экс-министр Осис в бешенстве (1)

Всё чаще всплывает вопрос - как мы проводим 2026 год - с чашкой дымящегося капучино или в дыму, прячась в кустах, размышляет на pietiek.com экономист и бывший министр финансов Улдис Осис.

Всё чаще всплывает вопрос - как мы проводим 2026 год - с чашкой дымящегося капучино или в дыму, прячась в кустах, размышляет на pietiek.com экономист и бывший министр финансов Улдис Осис.

Читать

Штраф до 7 тысяч евро: сколько литров топлива можно ввезти в Латвию? (1)

Уже давно для многих водителей заправка проходит почти «на автомате» — цены на табло не радуют. Пока стоимость топлива продолжает колебаться и расти, жители приграничных районов всё чаще пользуются возможностью сэкономить, заправляясь в соседних странах. Портал «tv3.lv» выяснил, какие правила нужно учитывать и какие ошибки могут обойтись дороже, чем сэкономленные деньги.

Уже давно для многих водителей заправка проходит почти «на автомате» — цены на табло не радуют. Пока стоимость топлива продолжает колебаться и расти, жители приграничных районов всё чаще пользуются возможностью сэкономить, заправляясь в соседних странах. Портал «tv3.lv» выяснил, какие правила нужно учитывать и какие ошибки могут обойтись дороже, чем сэкономленные деньги.

Читать