Латвийская судостроительная компания Invessel получила заказ на строительство исследовательского судна для Эстонского морского музея. Стоимость проекта составит около миллиона евро. Как сообщает эстонское общественное вещание ERR, новый катамаран будет предназначен прежде всего для подводной археологии — изучения затонувших кораблей и других исторических объектов на морском дне.
Контракт стороны подписали в начале ноября. Начать строительство планируется в феврале 2027 года с торжественной закладки киля, а завершить работы — в 2028 году.
Этот год выбран не случайно: Эстонский морской музей отметит 50-летие своей деятельности в области подводной археологии.
Впервые в истории музея судно будет построено специально для нужд его исследователей. Ранее специалисты использовали приспособленные для этого корабли.
Согласно документации закупки, новый катамаран будет изготовлен из алюминия. Его максимальная длина составит 11,9 метра, ширина — 5,2 метра. Судно сможет принимать на борт до 12 человек и перевозить не менее 2700 килограммов груза.
На корме оборудуют просторную рабочую палубу для водолазных операций и установят подъёмный кран, необходимый для работы с исследовательским оборудованием и поднятыми со дна предметами.
Катамаран проектируется с учётом условий Балтийского моря. Он должен выдерживать волнение с высотой значительных волн до двух метров, ветер силой до шести баллов по шкале Бофорта и иметь ограниченную возможность передвижения в тонком льду. Расчётный срок эксплуатации составляет не менее 20 лет.
С 1982 года Эстонский морской музей использовал исследовательское судно Mare. Оно участвовало не только в археологических экспедициях, но и в других подводных операциях.
В августе 2005 года под руководством подводного археолога Велло Мясса Mare доставило эстонских водолазов к месту падения вертолёта Sikorsky компании Copterline.
С 2018 года старое судно находится в таллинской Лётной гавани Lennusadam в качестве музейного экспоната.
Член правления Эстонского морского музея Урмас Дрезен сообщил, что строительство нового катамарана будет полностью профинансировано из бюджета музея. После завершения строительства планируется объявить конкурс на название судна.
Латвийская компания Invessel зарегистрирована в 2020 году. Согласно данным Firmas.lv, в 2025 году её оборот составил 1,043 миллиона евро, а прибыль — 92 956 евро.
Основной капитал предприятия составляет 100 тысяч евро. Крупнейший совладелец — Давис Рудзитис, которому принадлежат 98% компании. Марексу Виюпсу и Марису Рудзитису принадлежит по 1%.
Подпишитесь на главное за день
Telegram-канал PRESS.LV — срочные новости и эксклюзивы.















































































Будьте первым, кто прокомментирует
Для участия в обсуждении нужен аккаунт PRESS.LV.