Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Сб, 17. Января Завтра: Dravis, Tenis
Доступность

Как справиться с опасной кольцевой? Советы автоинструктора

Наверняка любой из водителей сталкивался с трудностями при въезде на перекрестки кольцевого движения, эти участки пути требуют максимальной концентрации. Ежедневно на кольцевых развязках слышны гудки недовольных шоферов и скрежет тормозов. Подъезжая водитель уже заранее готовит себя быть предельно аккуратным, ну или по крайней мере должен готовить. Для того чтобы внести ясность в этот больной вопрос, «Криминал+» (ТВ5) решил отправиться на Мукусальское кольцо. Как правильно себя вести, рассказывает инструктор автошколы. «У нас не так много кругов больших, это один из популярных. Он находится в центре потоков интенсивного движения, ну наверно так и получается. В круге просто выявляются те проблемы, которые мы имеем каждый день, когда наше общество за рулем. И тут оно концентрированно отражается», - пояснил автоинструктор Индулс Рукурс. Индулс отмечает, что корень проблемы – это незнание, или нехотение знать элементарных правил. «Дело в том, что не надо бояться маневров. А с другой стороны, не надо делать таких суетливых маневров без мотивации, когда мы делаем что-то непонятное для других, например, разрываем дистанцию или ритм езды», - пояснил автоинструктор. Если вы въезжаете на круг с левого ряда, то естественно, должны пропустить тех, кто идет по главной. Затем выезжаете на левую внутреннюю полосу и едете по ней. Покидать перекресток с круговым движением следует так же, как и обычный, предварительно прижавшись к правому краю, но есть и такие смельчаки, которые принимают решение в последний момент. Вот как делать НЕ надо. «Только что перед нами проехал автомобиль, который с третьей полосы перестроился сразу же на первую. В этом случае постараемся, конечно же, не придираться к нему, но вроде две полосы, место вроде было, тормозить я не должен был», – указал мужчина. Помимо таких неприятных маневров аварийную ситуацию создают и так называемые «гонщики», для которых не писаны правила. Прямо перед выездом на кольцевую, «Криминал+» встретила парочка «лихачей» на BMW. Индулс оценивает такое поведение на дороге как браваду. Говорит, как правило настоящие гонщики при большом потоке ведут себя сдержанно и не позволяют себе так лихачить. «Не только в такой ситуации, а всегда! Водитель все время должен следить за тем, что происходит в радиусе 360 градусов. Он должен иметь информацию, что происходит сзади и сбоку. Круг конечно сложнее, чем прямые участки. Об этом не должны забывать», - говорит автоинструктор. В обиходе инструктора популярна пословица: «Если один умный — то аварии не произойдет». Уму учат в автошколах, которые, кстати, кольцевые стороной не обходят. Им уделяется повышенное внимание. «За последние годы популярность кольцевых возросла в разы, их количество увеличилось. В свою очередь водители, которые давно получили права, раньше не сталкивались с такими развилками и не имели особого опыта их использования. Это тоже влияет на качество езды. Им рекомендуется повторить правила, или подучить их в автошколе», - пояснил представитель CSDD Юрис Тетерис. Водителям остается только придерживается фразы: «Веди себя на дороге так, как хочешь, чтобы вели себя другие по отношению к тебе». Удачи на дороге!

Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

«Неаткарига» — о перспективах латвийской политики: «Может выйти облом. Причём заслуженный»

Это год великих перемен в Латвии. Раз в четыре года в Латвии "печётся" очередной политический пирог, с которым нам жить следующие четыре года. На сей раз эти выборы происходят во второй год с того момента, когда президент США Доналд Трамп начал свою "перестройку", пишет в своей непривычно краткой статье публицист Бен Латковскис.

Это год великих перемен в Латвии. Раз в четыре года в Латвии "печётся" очередной политический пирог, с которым нам жить следующие четыре года. На сей раз эти выборы происходят во второй год с того момента, когда президент США Доналд Трамп начал свою "перестройку", пишет в своей непривычно краткой статье публицист Бен Латковскис.

Читать
Загрузка

Зивтиньш: «Выходит, что электромобили важнее детей»

На телеканале TV24 в программе Preses klubs своё мнение об улучшении демографии высказал депутат Сейма Эдмунд Зивтиньш, член правления партии "Латвия на первом месте", который поднял в эфире вопрос о приоритетах государства.

На телеканале TV24 в программе Preses klubs своё мнение об улучшении демографии высказал депутат Сейма Эдмунд Зивтиньш, член правления партии "Латвия на первом месте", который поднял в эфире вопрос о приоритетах государства.

Читать

Запахло жареным: чиновников Rail Baltica хотят застраховать от ответственности — задним числом и за наши деньги

Когда запахло жареным, реализующая проект Rail Baltica компания AS RB Rail, принадлежащая правительствам трёх балтийских стран, объявила тендер на страхование ответственности руководителей и должностных лиц. Спецификация закупки предусматривает, что страхование должно распространяться как на нынешних, так и на бывших членов правления и совета, а также на других лиц, в том числе ушедших на пенсию, пишет журнал Inc. Baltics.

Когда запахло жареным, реализующая проект Rail Baltica компания AS RB Rail, принадлежащая правительствам трёх балтийских стран, объявила тендер на страхование ответственности руководителей и должностных лиц. Спецификация закупки предусматривает, что страхование должно распространяться как на нынешних, так и на бывших членов правления и совета, а также на других лиц, в том числе ушедших на пенсию, пишет журнал Inc. Baltics.

Читать

Немцы обнаружили слабое место в обороне НАТО — и это под боком у Латвии!

Пока Европа и США спорят о будущем Гренландии, Союз Вооруженных сил Германии (DBwV) предупреждает, что "слабым местом НАТО" является остров Хийумаа, расположенный в Балтийском море.

Пока Европа и США спорят о будущем Гренландии, Союз Вооруженных сил Германии (DBwV) предупреждает, что "слабым местом НАТО" является остров Хийумаа, расположенный в Балтийском море.

Читать

«Все боятся». Майор Слайдиньш называет самую большую проблему в Балтийском море

Сколько кораблей российского «теневого флота» находилось в Балтийском море 11 января? «Примерно 40», — признался в интервью майор Национальной гвардии (НВС) Янис Слайдиньш, пишет nra.lv со ссылкой на телеканал TV24.

Сколько кораблей российского «теневого флота» находилось в Балтийском море 11 января? «Примерно 40», — признался в интервью майор Национальной гвардии (НВС) Янис Слайдиньш, пишет nra.lv со ссылкой на телеканал TV24.

Читать

Силиня в гневе: требует объяснений от Швинки за тендер на страхование ответственности его министерства

Премьер-министр Латвии Эвика Силиня («Новое Единство») потребовала от министра сообщения Атиса Швинки («Прогрессивные») срочных разъяснений в связи с тендером, объявленным компанией RB Rail, которая отвечает за реализацию проекта Rail Baltica.

Премьер-министр Латвии Эвика Силиня («Новое Единство») потребовала от министра сообщения Атиса Швинки («Прогрессивные») срочных разъяснений в связи с тендером, объявленным компанией RB Rail, которая отвечает за реализацию проекта Rail Baltica.

Читать

Минус 54 в Сибири. И это идет к нам. Вы готовы?

Пока Сибирь и Урал уходят в почти космические минусовые значения, Латвия может отделаться версией полегче - но все равно неприятной. Как сообщает Otkrito.lv, синоптики обсуждают сценарий, при котором во второй половине следующей недели сибирский холод доберется до Балтии.

Пока Сибирь и Урал уходят в почти космические минусовые значения, Латвия может отделаться версией полегче - но все равно неприятной. Как сообщает Otkrito.lv, синоптики обсуждают сценарий, при котором во второй половине следующей недели сибирский холод доберется до Балтии.

Читать