Электромобили не в моде в Латвии: почему?

Явным лидером в Европе является Норвегия, где 95% вновь зарегистрированных легковых автомобилей работают на электричестве, за ней следует Дания с 68%.

«Спрос на электромобили в Латвии постепенно растет, однако наш рынок все еще находится в стадии развития по сравнению со многими западноевропейскими странами. Интерес к электромобилям значительно возрос, но решения в пользу электромобилей по-прежнему очень прагматичны — люди оценивают не только цену автомобиля и доступную государственную поддержку, но и то, насколько автомобиль впишется в их повседневную жизнь», — говорит Эдгарс Штурцс, руководитель отдела продаж «Amserv Motors».

В Латвии на данный момент (на 1 июля текущего года) зарегистрировано 16,3 тысячи легковых автомобилей, работающих исключительно на электричестве, что составляет 2% от общего числа легковых автомобилей, свидетельствуют данные Дирекции безопасности дорожного движения.

Еще 1% составляют легковые автомобили, работающие на электричестве и бензине или дизельном топливе.

В зависимости от покупателя и выбранного электромобиля, государственная поддержка в Латвии составляет от 3 до 9 тысяч евро, что сопоставимо с программами поддержки в других европейских странах, а во многих случаях даже больше.

«Программа государственной поддержки обеспечивает немедленные и ощутимые выгоды. В рамках новой программы поддержки электромобилей можно было бы поддержать покупку примерно восьми тысяч электромобилей, что означает, что количество электромобилей могло бы увеличиться примерно на 50% по сравнению с их нынешним количеством (сейчас их более 18 тысяч)», — говорит руководитель отдела электромобильности «Ignitis On» Марис Сиклис.

Вскоре после введения новой программы поддержки в Латвии были зафиксированы рекордные показатели ежемесячных продаж электромобилей: в июне было продано 744 электромобиля, в июле — 881.

«Государственная поддержка, конечно, важный «двигатель», но в долгосрочной перспективе одной программы поддержки будет недостаточно. Для того чтобы электромобили стали выбором еще более широкого круга людей, важна предсказуемая политика поддержки, особенно для компаний, которые часто и покупают новые автомобили. Хотя инфраструктура зарядки сейчас быстро развивается, мы по-прежнему получаем отзывы от клиентов (или аргументы против покупки электромобилей) о том, что станции не работают, и это все еще отпугивает некоторых пользователей от покупки электромобилей», — говорит Э. Штурцс.

(Diena)