До врача теперь за деньги? В Латвии хотят урезать транспортные льготы инвалидам

Министерство подготовило три варианта финансирования общественного транспорта на 2027-2030 годы. Два из них предусматривают ограничение государственных компенсаций до 70% стоимости билета.

Это означает, что люди с первой и второй группами инвалидности, дети с инвалидностью, а также сопровождающие некоторых из них вместо бесплатного проезда должны будут оплачивать 30% стоимости поездки.

Сколько придётся платить?

Председатель правления LPOT Байба Зиемеле привела пример поездки из Резекне в Ригу. При стоимости автобусного билета 13,09 евро в одну сторону пациенту придётся заплатить за дорогу туда и обратно около 7,86 евро. Если необходим сопровождающий, общие расходы составят уже 15,72 евро.

Причём в эти расчёты ещё не включено предлагаемое повышение стоимости билетов.

Особенно серьёзной проблемой дополнительные расходы могут стать для жителей регионов. Например, пациентам с лёгочной гипертензией приходится регулярно ездить к специалистам в Ригу. Там же находятся единственные в стране центры лечения рассеянного склероза.

Пациентские организации подчёркивают, что доступность лечения не должна зависеть от финансовых возможностей родственников или помощи благотворителей.

Почему государство хочет сократить льготы?

Министерство сообщения объясняет предложения растущими расходами. С 2024 года базовое финансирование региональных перевозок составляет 93,8 млн евро ежегодно, тогда как прогнозируемые расходы в 2026 году достигают 109,9 млн евро.

Ведомство рассматривает три сценария.

Первый предусматривает сокращение автобусной маршрутной сети примерно на 14%, железнодорожных перевозок на 3%, повышение тарифов в среднем на 30% и ограничение льгот до 70%.

Второй позволяет сохранить существующую сеть маршрутов, но предполагает подорожание билетов в среднем на 10% и такое же ограничение льгот. Экономия от пересмотра льгот оценивается в 6,9 млн евро ежегодно.

Третий предполагает сохранение нынешних льгот при повышении тарифов на 10%. Для его реализации потребуется дополнительно около 15 млн евро в год. Именно этот вариант министерство называет предпочтительным при наличии финансирования.

Против выступили 25 организаций и ведомств

Предложение не согласовали 25 учреждений и организаций, включая министерства финансов и благосостояния, объединение Apeirons и ряд пациентских обществ.

LPOT также возмущена тем, что для обсуждения проекта отвели всего четыре календарных дня — со 2 по 5 ноября. По мнению организации, этого недостаточно для полноценной оценки последствий.

Окончательного решения о сокращении льгот пока нет. Изменения потребуют поправок к нормативным актам и решения правительства.