CSDD sniegto pakalpojumu cenas no marta palielināsies

CSDD tehniskās apskates cena M1 kategorijas jeb vieglajiem automobiļiem palielināsies par 4,70 eiro — no 29,40 eiro līdz 34,10 eiro. Tomēr vidēji pakalpojuma cena pieaugs 8% apmērā, jo līdz 2024.gada beigām pakalpojuma cena, ieskaitot tehniskās apskates uzlīmi, bija 31,59 eiro.

Savukārt no šī gada 1.janvāra tehniskās apskates uzlīmes, kas maksāja 2,19 eiro, vairs netiek izsniegtas.

CSDD valdes priekšsēdētājs Aivars Aksenoks iepriekš skaidroja, ka lielāks maksas pieaugums būs par tehnisko apskati autobusiem un kravas auto, kas ir saistīts ar Eiropas Savienības (ES) direktīvas prasību ieviešanu tehniskajās apskates stacijās, kā arī tehniskā apskate šiem transportlīdzekļiem aizņem ilgāku laiku.

N3 kategorijas jeb kravas auto ar pilnu masu lielāku nekā 12 tonnas tehniskās apskates pakalpojuma cenu palielinās par 46,1% — no 49,39 eiro līdz 72,18 eiro, bet M3 kategorijas auto jeb autobusiem ar pilnu masu lielāku nekā piecas tonnas tehniskās apskates cenu palielinās par 41,8% — no 50,19 eiro līdz 71,18 eiro.

Tāpat CSDD palielinās cenas pakalpojumiem, kuri ir laikietilpīgāki un komplicētāki un kuru sniegšanai ir nepieciešami augsti kvalificēti speciālisti.

Piemēram, A un B kategorijas transportlīdzekļu vadīšanas eksāmenu pieņemšana sadārdzināsies par 20% — no 29,85 eiro līdz 35,82 eiro.

Vienlaikus 2,4 reizes cena pieaugs izvēles numuriem ar vienu vai vienādu ciparu simbolu kombināciju. Līdz šim pakalpojuma maksa ir 413,22 eiro bez pievienotās vērtības nodokļa (PVN), bet turpmāk tā būs 991,73 eiro bez PVN. Šo pakalpojumu CSDD palielinās neatkarīgi no pašizmaksām.

Tāpat palielināsies pakalpojuma cena saistībā ar elektroskrejriteņu reģistrāciju klātienē, veicot to individuālo tehnisko parametru noteikšanu. Šī pakalpojuma cenu palielinās par 70% — no 6,1 eiro līdz 10,37 eiro.

Aksenoks iepriekš skaidroja, ka šī pakalpojuma dēļ CSDD pērn pavasarī strādāja ar diezgan lieliem mīnusiem, jo CSDD negaidīja tik lielu elektroskrejriteņu skaitu — tika piereģistrēti vairāk nekā 20 000 elektroskejriteņu. «Liela daļa šo elektroskrejriteņu neatbilda likumā noteiktajiem parametriem, tādēļ šos elektroskrejriteņus bija jāpārbauda klātienē. Līdz ar to pieprasījums ir lielāks, nekā gaidīts,» viņš sacīja.

Tāpat Aksenoks iepriekš skaidroja, ka 2022.gadā CSDD publiskā izsolē pārdeva kapitāldaļas tehniskās apskates uzņēmumos, un šo pakalpojumu direkcija tagad iegādājas publiskā iepirkumā kā ārpakalpojumu. 2023.gadā tika noslēgti līgumi par tehnisko kontroli 33 tehniskās apskates stacijās.

Viņš arī uzsvēra, ka publiskā iepirkuma rezultātā tehniskās kontroles uzņēmumi piedāvāja aukstāku cenu par esošo, papildinot, ka tas ir saistīts ar jaunām tehniskajām prasībām, inflācijas un darbaspēka izmaksu pieaugumu, kā arī četrām jaunām stacijām. Tādējādi pēc visu staciju akreditācijas atbilstoši jaunajiem līgumiem CSDD no šā gada vairs nespēs segt šo izdevumu pieaugumu.

LETA jau ziņoja, ka 2023.gada aprīlī CSDD rīkotā publiskā iepirkuma rezultātā tika noskaidroti četri komersanti tehniskās kontroles pakalpojuma veikšanai un jaunu tehniskās apskates staciju izbūvei Rīgā vieglajiem un kravas transportlīdzekļiem, kā arī vieglajiem transportlīdzekļiem Smiltenē un Līvānos.

Iepirkumā tiesības sniegt tehniskās kontroles pakalpojumu dažādos Latvijas reģionos vieglajiem un kravas transportlīdzekļiem ieguva SIA «Scantest», SIA «Autests», SIA «Venttests», SIA «Auteko & TUV Latvia — TUV Rheinland Grupa».

Jau ziņots, ka CSDD apgrozījums 2023.gadā bija 60,023 miljoni eiro, kas ir par 13,8% vairāk nekā gadu iepriekš, bet direkcijas peļņa samazinājās par 39,8% — līdz 3,953 miljoniem eiro.

CSDD ir valsts akciju sabiedrība. Direkcija reģistrē transporta līdzekļus Latvijā, izsniedz vadītāju apliecības, veic automašīnu tehnisko apskati un sniedz citus pakalpojumus. Direkcijas kapitāldaļu turētājs ir Satiksmes ministrija.