Возраст, качество дорожного покрытия, его содержание и переменчивая погода — вот главные факторы, образующие ямы и портящие наши автомобили. В этой связи своими наблюдениями в «Твиттере» делится Райвис, о чем пишет Tautaruna.nra.lv.

Вот что говорится в его посте: «Вообще-то мне не особенно нравится жаловаться насчет Риги, НО в субботу ночью я ехал из Вентспилса. До Риги — гладкие дороги, никаких ям, все замечательно. Въезжаешь в Ригу — ямы, ухабы и т. д. Контраст жуткий. И, надо сказать, аргумент «а Ушаков…» уже начинает звучать несерьезно.

Vispār man nepārāk patīk sūkstīties par Rīgu, BET sestdien naktī braucu no Ventspils.
— līdz Rīgai gludi ceļi, nekādu bedru, viss jauki
— iebrauc Rīga, bedres, nelīdzenumi utt

Kontrasts baigais. Un jāsaka, ka arguments «bet Ušakovs» nu jau sāk skanēt nenopietni

— Raivis Vilūns (@RaivisViluns) November 21, 2022

В ответ на это не замедлили появиться разные отзывы:

Иварс: «То есть, по-твоему, примерно за три года можно привести в порядок большинство рижских улиц? И это звучит серьезно?»

Джон: «Еду из соседней страны. Там тоже снег, с чисткой трудно справиться, но доступно 4 колеи. Как въезжаешь в Латвию — каша и 3 колеи. Если там можно было ехать на разрешенной скорости — 90 км/ч, то в Латвии — еле-еле 70, при всем противоскольжении и полном приводе — больше рисковать не было возможно».

Роберт: «У меня при поездке из Инчукалнса в Ригу такое же ощущение. Вся дорога до Берги отличная, но, как только проедешь «Депо» и окажешься в Риге, начинается тряска по люкам и ямам».

Паулс: «Ушаков оставил в наследство не только ямы и обрушенные мосты, но и пустой кошелек. Плюс рижские улицы интенсивно эксплуатируют жители Пририжья, а чинить должна Рига. От того, что Пририжье работает в Риге, столице большой выгоды нет, их налоги в Риге не остаются».

Мартиньш: «Сейчас Рижская дума о дорогах обычно публично заявляет, что во всем виноваты якобы фирмы, занимающиеся (не)осуществлением проектов. При этом забывают, что управление и планирование — все же в ведении самоуправления. Без надзора со стороны жителей было бы совсем тяжко, но там обычно идет борьба с последствиями».

Гатис: «Боюсь, что для приведения в порядок дорог и мостов теперь понадобятся как минимум еще семь лет».

Лива: «Рига стала сельской местностью. И это ощущается каждый раз, когда едешь из аэропорта. Этот участок дороги — такой серый, грязный, дорога плохая. Приоритет нынешней думы — засохшие деревья на улице Чака и несколько велополос».

Эдгар: «Ты на Вантовый мост глянь малость поближе. Стыдно было смотреть на видео парада, где было видно проржавевший снизу мост. Про дороги и другую инфраструктуру лучше не надо. Только зубную боль себе устроишь».

«Твиттер» — о ямах в Риге; аргумент со ссылкой на Ушакова уже звучит несерьезно