Испанское предприятие «Patentes Talgo S.L.» («Talgo») еще раз подало в Бюро по надзору за закупками (БНЗ) жалобу на результаты конкурса на закупку электропоездов АО «Пасажиеру вилциенс» (ПВ), свидетельствует информация на сайте БНЗ.

Срок рассмотрения жалобы еще не назначен.

Как сообщалось, ПВ, приняв во внимание решение БНЗ, пересмотрело предложения претендентов в конкурсе на закупку электропоездов и признало лучшим предложение чешской компании «Шкода Вагонка».

Предложенная «Шкода» цена за поставку 32 новых электропоездов и необходимого для них оборудования составляет 241,88 млн евро. В цену входят поставки запчастей в первые пять лет и обучение персонала.

В конкурсе на право поставки в Латвию 32 новых электропоездов участвовали четыре претендента — испанская компания «Patentes Talgo S.L.» («Talgo»), польское дочернее предприятие швейцарской компании «Stadler», испанская «Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles» (CAF) и чешская «Шкода Вагонка».

Первоначально победителем в конкурсе была признана «Talgo», предложившая цену 225,303 млн евро, но решение обжаловали «Шкода Вагонка» и CAF. Рассмотрев жалобы, БНЗ запретило ПВ заключать договор с «Talgo», и после пересмотра предложений претендентов ПВ решило купить поезда у «Шкоды».

Предложенная «Talgo» цена была ниже, но затраты на содержание поездов в 35-летний период оказались выше, чем у чешской компании.

«Talgo» подала в БНЗ жалобу, и, рассмотрев ее, БНЗ в конце марта 2019 года запретило ПВ заключать договор со «Шкодой». ПВ было поручено устранить недостатки и повторно оценить предложения претендентов.

Еще один суд: испанцы настырно борются за поставки Латвии электричек