В Риге с 2019 года количество платных парковочных мест сократилось на тысячу, однако число их пользователей не изменилось, свидетельствуют данные муниципального предприятия Rīgas satiksme. Год назад в Риге было проведено исследование и разработана концепция парковок, в которой, среди прочего, предлагалось повысить тарифы, сообщает rus.lsm.lv со ссылкой на Латвийское Радио.

Припарковать машину в столице становится все сложнее

В конце марта в ведении Rīgas satiksme было более 5600 парковочных мест. За год их количество сократилось почти на 220 мест. Парковать автомобили в городе становится все сложнее.

Чтобы жители и гости Риги могли парковать свой транспорт и при этом чувствовать себя в безопасности, городской совет пару лет назад решил провести исследование и разработать концепцию парковки. На сумму более 100 тысяч евро был заключен контракт с международной компанией профессиональных услуг PricewaterhouseCoopers.

Амбициозное исследование завершилось в марте прошлого года. Были ли учтены какие-либо предложения?

«На данный момент концепция еще находится на стадии исследования, мы ее оцениваем, но в любом случае это только первый шаг к планированию городской среды, ведь речь идет не только о платных парковках.
Речь идет о микрорайонах, где машин много и их некуда поставить», — сказала Наталья Мошкевича, заместитель начальника Административного управления.

«В этом вопросе муниципалитет должен должен инвестировать в инфраструктуру, чтобы построить там парковки. Поэтому этот вопрос не может быть решен за год. Это документ, который может служить основой для разработки дальнейших документов дальнейших шагов самоуправления», — продолжила она, добавив, что срок реализации рекомендаций не ограничен и они не обязательно должны быть реализованы.

Хотят повысить тарифы и расширить зонирование парковок

Одним из предложений является существенное увеличение платы за парковку Rīgas satiksme. С другой стороны, зонирование парковочных мест предлагается расширить, включив в него большую часть Пардаугавы, Московского форштадта и Саркандаугавы. Однако исполнительный директор Риги Янис Ланге заявил в программе Латвийского радио «Доброе утро», что самоуправление, скорее всего, не будет менять тарифы до 2027 года.

На вопрос, могут ли произойти изменения в ценах или времени парковки до 2027 года, Ланге признал: «Я не могу категорически этого утверждать, но на данный момент ничто на это не указывает».

Тарифы надо менять — активисты

С другой стороны, представитель объединения активистов Pilsēta cilvēkiem Арманд Буманис считает, что Рижской думе следует изменить тарифы на парковку раньше, поскольку во многих местах уже сложно найти свободные места.

«Деньги были потрачены без надобности на самые разные цели. Например, проводилось это исследование, и неизвестно, когда будут результаты. Второе — потеря денег, потому что мы не собираем очень большую сумму средств из-за того, что тарифы остаются прежними. Инфляция с 2015 года сильно выросла», — сказал Буманис.

По его мнению, оптимальнее всего не смотреть, на сколько должна быть повышена плата за парковку, а смотреть на оптимальную заполняемость парковочных мест на улицах. Оптимальная заполняемость — от 60 до 80%, считает представитель объединения.

«Это значит, что когда вы управляете автомобилем, вы четко знаете, что можете припарковать машину на определенном участке улицы и вам не придется долго кружить. Таким образом, можно подстроить цену под спрос», — пояснил Буманис.

Больше платных парковок в рижских микрорайонах? Rīgas satiksme — о новых ценах