По словам Графса, в предложенном бизнес-плане акцент сделан уже не на рост, а на финансовую стабильность. Долгосрочной рентабельности планируется достичь при существенно меньшем флоте. Если базовые допущения плана надёжны, такой подход правления и совета выглядит достаточно рациональным.
Он пояснил, что привлечение временного финансирования в размере 225 миллионов евро, а также планы долгосрочной рекапитализации являются важнейшими условиями реализации нового бизнес-плана. При этом переговоры с держателями облигаций 17 августа станут решающими.