Видео
В мире
"Я предоставляю услуги такси в регионе Талси уже несколько лет, но проблема у нас в том, что каждый год стоимость полиса обязательного страхования удваивается. В прошлом году у меня за годовой полис вышло 2 500 евро", - говорит таксист Иварс Пипе.
Ивар Пипе работает таксистом с 2004 года и ни разу не попадал в ДТП. Из-за огромных расходов на OCTA таксист подумывает о смене работы.
Янис Абашин, председатель правления Латвийского бюро страховщиков транспортных средств, подчеркивает, что все основано на статистике. "Если такой у таксистов стиль вождения, то и цена будет высокой. У каждого страховщика своя система ценообразования, и единой системы нет", - говорит Абашин, добавляя, что у таксистов есть "черная метка", а это значит, что такси гораздо чаще попадают в аварии.
"Мы - сельский район. У нас и так всего несколько такси, которые что-то делают. Для меня это обязательно [OCTA], это не КАСКО, о которой я вообще не могу мечтать", - говорит Иварс.
Как выяснила программа, в этой ситуации Иварсу придется индивидуально обращаться в страховую компанию, чтобы обсудить снижение цены полиса в зависимости от конкретного случая.
