С учетом увеличения объемов грузов правление порта считает строительство моста лучшим из вариантов. Уже ведутся переговоры с железнодорожной компанией Latvijas Dzelzceļš, которая, напротив, считает лучшим вариантом модернизацию имеющегося моста, которая может стоить около 1,5 млн евро. В свою очередь, затраты на строительство нового моста составят около 20 млн евро.
Препятствием к модернизации моста может стать тот факт, что два участка железной дороги принадлежат частным владельцам.
Как заявил руководитель Latvijas Dzelzceļš Угис Магонис, переговоры с портом на эту тему будут продолжены.
Строительство железнодорожной инфраструктуры на Кундзиньсале наряду с проектом острова Криеву в настоящее время являются приоритетами Рижского порта. На Кундзиньсале порт планирует построить за 1,8 млн евро новую железнодорожную станцию, 2 млн евро потратить на ремонт рельсовых путей, а еще миллион — на прокладку новых путей к терминалам.
Подпишитесь на главное за день
Telegram-канал PRESS.LV — срочные новости и эксклюзивы.


























1 мнение читателей
Для участия в обсуждении нужен аккаунт PRESS.LV.