Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Вт, 13. Января Завтра: Aira, Arijs, Aris, Harijs
Доступность

Ученые разделили водителей на семь групп

Лондонская школа экономики и политических наук совместно с компанией Goodyear провела исследование, в результате которого водители были разделены на семь групп по типу поведения. Работа проводилась с фокус-группами, состоящими из европейских автомобилистов. Каждой из групп ученые дали названия. «Учителям» необходимо быть уверенными, что другие водители знают о своих ошибках на дороге. Более того, такие автомобилисты ждут признания и поощрения за то, что учат других. «Всезнайки» ездят с мыслью, что машинами вокруг них управляют некомпетентные люди. Представители этой группы также любят кричать на других участников движения, не выходя при этом из своего автомобиля. «Искатели соперничества» постоянно пытаются опередить соседей по потоку и выражают недовольство, если кто-то препятствует этому. Такие водители стараются ускориться и уменьшить дистанцию до машины впереди, чтобы никто не мог перестроиться и занять это место. «Палачи» пытаются различными способами наказать других водителей за поведение, которое, по мнению представителей этой группы, является неправильным. Более того, палачи в некоторых случаях готовы выйти из своих автомобилей для того, чтобы встретиться с другими автомобилистами лицом к лицу. «Философы» не имеют ничего против некорректных маневров на дороге. Более того, они пытаются найти им рациональное объяснение. «Избегающие риска» стараются держаться подальше от водителей, которые представляют собой потенциальную опасность, а «беглецы» хотят всеми способами дистанцироваться от происходящего в потоке. Например, при помощи музыки или мобильных гаджетов. В 2014 году компания LeasePlan опубликовала результаты исследования, согласно которым британцы оказались самыми агрессивными водителями в мире. Второе место заняли автомобилисты из Франции. В первую пятерку также попали чехи, немцы и индийцы.

Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Постоянно пытаются сломать забор: пограничники на рубеже

Государственная пограничная охрана по-прежнему регулярно фиксирует попытки повреждения пограничной инфраструктуры, заявил на заседании парламентской комиссии по расследованию вопросов иммиграционного регулирования начальник пограничной охраны Гунтис Пуятс.

Государственная пограничная охрана по-прежнему регулярно фиксирует попытки повреждения пограничной инфраструктуры, заявил на заседании парламентской комиссии по расследованию вопросов иммиграционного регулирования начальник пограничной охраны Гунтис Пуятс.

Читать
Загрузка

Полностью устранить зиму невозможно: водителей предупреждают об опасности

Метеорологические прогнозы свидетельствуют о том, что в ближайшие дни по всей Латвии сохранится мороз, а температура воздуха понизится до –11…–18 градусов. Ночью местами столбик термометра может приблизиться и к отметке –20 градусов, сообщает ГАО «Latvijas valsts ceļi».

Метеорологические прогнозы свидетельствуют о том, что в ближайшие дни по всей Латвии сохранится мороз, а температура воздуха понизится до –11…–18 градусов. Ночью местами столбик термометра может приблизиться и к отметке –20 градусов, сообщает ГАО «Latvijas valsts ceļi».

Читать

ВОЗ рекомендует поднять налоги: что должно подорожать для нашего здровья?

Низкие налоги, не учитывающие инфляцию, неэффективны для снижения потребления алкоголя и сладких напитков, предупреждает Всемирная организация здравоохранения. Правительствам необходимо повысить налоги на сладкие напитки и алкоголь, чтобы снизить растущие показатели ожирения, диабета, сердечно-сосудистых заболеваний, рака и травматизма, говорится в новых докладах Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ).

Низкие налоги, не учитывающие инфляцию, неэффективны для снижения потребления алкоголя и сладких напитков, предупреждает Всемирная организация здравоохранения. Правительствам необходимо повысить налоги на сладкие напитки и алкоголь, чтобы снизить растущие показатели ожирения, диабета, сердечно-сосудистых заболеваний, рака и травматизма, говорится в новых докладах Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ).

Читать

Минус 43 и снежный хаос: Европа этой зимой явно перегибает палку

Зима решила напомнить, кто здесь главный — и делает это сразу по всему континенту. Пока Скандинавия буквально промерзает до костей, Польша утопает в снегу, а метеорологи всё чаще используют слово «редко» даже для Арктики.

Зима решила напомнить, кто здесь главный — и делает это сразу по всему континенту. Пока Скандинавия буквально промерзает до костей, Польша утопает в снегу, а метеорологи всё чаще используют слово «редко» даже для Арктики.

Читать

Следите за расписанием: в конце недели поезда поедут не как обычно

Vivi предупреждает пассажиров о временных изменениях в расписании: 17 января электропоезда на всех четырех линиях будут ходить по графику рабочего дня, а для части дизельных рейсов с 15 по 18 января вводятся корректировки.

Vivi предупреждает пассажиров о временных изменениях в расписании: 17 января электропоезда на всех четырех линиях будут ходить по графику рабочего дня, а для части дизельных рейсов с 15 по 18 января вводятся корректировки.

Читать

«Пришлось отдать государству 12 000»: Неприятная история с налогами

Когда на электронной почте появляется письмо от Службы государственных доходов, сердце замирает. Его содержание часто изложено настолько сложно, что невозможно понять — ты должен государству или оно должно тебе. Мне написала Лига, которая три года назад сама пережила неприятную историю, когда из-за мелкой юридической формулировки ей пришлось расстаться с 12 000 евро.

Когда на электронной почте появляется письмо от Службы государственных доходов, сердце замирает. Его содержание часто изложено настолько сложно, что невозможно понять — ты должен государству или оно должно тебе. Мне написала Лига, которая три года назад сама пережила неприятную историю, когда из-за мелкой юридической формулировки ей пришлось расстаться с 12 000 евро.

Читать

Смысла ещё поднимать пенсионный возраст нет: объясняем на примере пиццы

Не успела завершиться реформа по повышению пенсионного возраста до нынешних 65 лет, как тогдашний премьер-министр Кришьянис Кариньш уже в 2023 году заговорил о дальнейшем «неизбежном повышении». Понятно, что эта идея не нашла поддержки, но пришло время объяснить, почему такие предложения даже не стоит выдвигать и тратить на них время, размышляет на страницах  pietiek.com журналист, писатель и член Нацблока (Visu Latvijai!"-"Tēvzemei un Brīvībai/LNNK) Имантс Лиепиньш.

Не успела завершиться реформа по повышению пенсионного возраста до нынешних 65 лет, как тогдашний премьер-министр Кришьянис Кариньш уже в 2023 году заговорил о дальнейшем «неизбежном повышении». Понятно, что эта идея не нашла поддержки, но пришло время объяснить, почему такие предложения даже не стоит выдвигать и тратить на них время, размышляет на страницах  pietiek.com журналист, писатель и член Нацблока (Visu Latvijai!"-"Tēvzemei un Brīvībai/LNNK) Имантс Лиепиньш.

Читать