"Удивительная страна Латвия. Страна, где вкладывают (ну, то есть пока скорее растрачивают) миллиарды, чтобы когда-нибудь в далеком будущем, примерно в 2035 году 3 миллиона пассажиров могли ездить по «RailBaltica», но не могут найти несколько миллионов в год, чтобы своевременно провести ремонт электросетей, чтобы электрички могли безопасно перевозить 19 миллионов пассажиров в год. Покупают новые поезда за сотни миллионов евро, но экономят на содержании железнодорожной инфраструктуры, - пишет Айвар Стракшас на портале Pietiek.com.
"Удивительная страна Латвия. Страна, где вкладывают (ну, то есть пока скорее растрачивают) миллиарды, чтобы когда-нибудь в далеком будущем, примерно в 2035 году 3 миллиона пассажиров могли ездить по «RailBaltica», но не могут найти несколько миллионов в год, чтобы своевременно провести ремонт электросетей, чтобы электрички могли безопасно перевозить 19 миллионов пассажиров в год. Покупают новые поезда за сотни миллионов евро, но экономят на содержании железнодорожной инфраструктуры, - пишет Айвар Стракшас на портале Pietiek.com.