Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Пн, 24. Ноября Завтра: Velda, Velta
Доступность

Рынок труда: кем выгоднее работать в Латвии

Работодатели чуть ли не ежедневно сообщают о том, что им все труднее становится найти работников. В базе данных Государственного агентства занятости (ГАЗ) имелась (на момент написания статьи) 41 971 вакансия. При этом по состоянию на конец августа в ГАЗ было зарегистрировано 54 390 безработных. Власти считают их бездельниками, предпочитающими жить на пособие, и уже собираются уменьшить сроки его получения. Но реальные истории с рынка труда позволяют сделать иной вывод.

Изучаем вакансии

Для того чтобы хоть как-то свести концы с концами в условиях непрекращающегося роста цен на товары и услуги, работающий в Рижском регионе должен получать на руки не менее 600 евро. Тогда с учетом наших немаленьких налогов брутто-зарплата (до уплаты налогов) должна быть около 1 000 евро в месяц.

И если набрать на интернет-портале ГАЗ в разделе «вакансии» зарплату от 1 000 евро, то предложений будет больше половины от имеющихся. Это повара, кассиры, грузчики, водители, строительные рабочие и пр.

Самыми востребованными специальностями являются водитель грузового автомобиля, повар, бетонщик, плотник, подсобный рабочий. Водителям грузовиков предлагают зарплату до 1,5 тысячи в месяц до уплаты налогов.

Требуются наличие водительского удостоверения соответствующей категории и основное или среднее образование. Некоторые работодатели предлагают и большую зарплату. Но тогда от претендента требуют хорошее знание английского или немецкого языков.

Очень большой диапазон зарплат и у поваров: от 2 евро за час до 1 700 евро в месяц. Обязательное требование — соответствующее образование.

Плотникам и бетонщикам предлагают зарплату от 900 евро в месяц до уплаты налогов. Здесь самое важное — опыт работы.

В свою очередь, зарплата подсобных рабочих зависит от отрасли. Можно зарабатывать от 400 до 900 евро в месяц, а то и выше (до уплаты налогов). Главные требования — ответственность, аккуратность и желание работать.

Вакансией с самой высокой зарплатой была должность финансового директора компании Uralhem Trading. Претенденту, победившему в результате конкурсного отбора, обещали платить от 6 000 до 8 800 евро в месяц.

Но все вышеназванные суммы зарплат относятся к брутто (до уплаты налогов). На руки работник получается в лучшем случае на 30% меньше.

Немного статистики

В прошлом году самые высокие зарплаты в Латвии получали IT-специалисты и адвокаты. Ежемесячный заработок в этих сферах превышал 2 600 евро. В то же время исследование компании CV-Online Latvia свидетельствует о том, что в среднем работающие латвийцы на руки получают 948 евро, что на 6% больше, чем годом ранее.

Согласно результатам, самая низкая зарплата в Латвии у швей — 480 евро, а библиотекари и охранники получают в среднем чуть более 510 евро.

Свою статистику по зарплате публикует и Центральное статистическое управление. И во втором квартале этого года (апрель - июнь) по сравнению с соответствующим периодом 2018 года средняя брутто-зарплата (до уплаты налогов) за работу на полную ставку выросла на 7,8%, или 78 евро, достигнув 1 083 евро.

В Рижском регионе она составляет 1 211 евро в месяц (до уплаты налогов). Самая низкая средняя брутто-зарплата по-прежнему сохраняется в Латгале - 758 евро, что составляет 70% от среднего показателя по стране.

Все не так просто

Если верить официальным данным, то работодатели согласны платить своим работникам достойную зарплату, но вот найти их не представляется возможным. А как все обстоит на самом деле? В редакцию  обратилась читательница Алла, чтобы рассказать о своем опыте по трудоустройству.

Она работала продавцом в одном еще уцелевшем несетевом магазине одежды и обуви. Но зарплата ее не устраивала, и она решила поискать более высокооплачиваемую работу. По возрасту она относилась к категории 50+. Единственное, куда ее принимали на работу, так это продавцом в супермаркет.

Но она решила поискать еще и в итоге устроилась на мусоросортировочный завод, где обещали платить как минимум 800 евро в месяц на руки. В чем же заключалась ее работа? По конвейерной ленте шел мусор, который доставлял очередной мусоровоз. Из него нужно было отбирать пластик, стекло и бумагу. Вонь стояла неимоверная, и без респираторов работать было просто невозможно. Поработав несколько дней, женщина поняла, что до получения зарплаты она просто не доживет...

Подобный тяжелый труд не редкость на многих предприятиях. И требования бывают существенно завышенными. Так, АS PasaZieru vilciens хронически не хватает кондукторов, проверяющих и продающих билеты в пригородных поездах.

Эта работа сама по себе тяжелая, но от претендентов требуют знания латышского языка, соответствующего первой ступени уровня С - как для руководителей предприятий и структурных подразделений, высококвалифицированных специалистов, педагогов.

Министерство сообщения предлагает снизить эти требования до первой ступени уровня В, куда входят и другие должности и профессии, связанные с оказанием услуг. Указывается, что кондуктор на работе должен уметь вести простые диалоги на бытовые и профессиональные темы, кратко формулировать свое мнение, читать и понимать тематические тексты простого содержания и готовить типовые документы.

Однако степень уровня знания государственного языка для кондукторов предстоит утверждать депутатам Сейма.

Очень часто людей вынуждают работать больше часов, чем указано в трудовых договорах. Не случайно в тех же объявлениях о вакансиях работодатель чаще всего указывает «вилку» зарплаты, которая может различаться даже в два раза: к примеру, 500 — 1 000 евро.

И достичь потолка в таких случаях зачастую нереально. А предприниматель говорит, что работники разленились и не хотят трудиться. Но всегда есть возможность уехать на заработки в Европу, где существенно выше зарплаты. В результате в стране остались либо молодежь, либо пенсионеры, а людей среднего, самого трудоспособного возраста почти нет.

Работники стареют

Вот и по данным все той же Государственной службы занятости, в прошлом году самой большой целевой группой безработных были люди старше 50 лет – 40,5% всех безработных. Но предельный трудоспособный возраст в Латвии официально составляет 74 года, а возраст выхода на пенсию - 63 года и 6 месяцев.

Но пожилые люди не слишком востребованы на рынке труда, хоть и запрещается в анкетах ограничивать возраст претендента.

Согласно информации ГАЗ, в 2018 году на работу устроились 16 352 безработных старше 50 лет. Из них 5 713 сделали это после участия в мероприятиях агентства. В своем отчете ведомство указало, что с учетом тенденции к старению общества все более актуальным становится вопрос, как продлить свой срок работы, обеспечить обучение необходимым навыкам и умениям в течение всей жизни.

Видимо, для того чтобы побудить безработных к более решительным действиям, и предполагается сократить с 9 до 8 месяцев период выплаты пособия по безработице.

Александр ФЕДОТОВ

Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Лёд! Под Салдусом в ДТП погибли три человека: будьте внимательны!

В понедельник в аварии в Салдусском крае погибли три человека, подтвердили агентству ЛЕТА в Государственной полиции.

В понедельник в аварии в Салдусском крае погибли три человека, подтвердили агентству ЛЕТА в Государственной полиции.

Читать
Загрузка

«В сложившихся условиях…» Авиокомпания прекращает работу в аэропорту Риги

Базирующаяся в Латвии авиакомпания ООО "Smartlynx Airlines" с понедельника прекращает свою хозяйственную деятельность, сообщили агентству ЛЕТА в компании. Решение принято после оценки финансового положения и перспектив долгосрочной деятельности предприятия.

Базирующаяся в Латвии авиакомпания ООО "Smartlynx Airlines" с понедельника прекращает свою хозяйственную деятельность, сообщили агентству ЛЕТА в компании. Решение принято после оценки финансового положения и перспектив долгосрочной деятельности предприятия.

Читать

“Самый опасный — тот, у кого…»: откуда берутся такие привычки за рулем?

Наверняка каждый знает это ощущение, когда утром перед работой садишься в холодную машину — в салоне ещё чувствуется ночная прохлада, стёкла покрыты льдом, а двигатель только начинает прогреваться. Пока машина медленно нагревается, и мы сами пытаемся согреться. Именно зимой на дорогах появляется один узнаваемый феномен, над которым автомобилисты шутят уже много лет.

Наверняка каждый знает это ощущение, когда утром перед работой садишься в холодную машину — в салоне ещё чувствуется ночная прохлада, стёкла покрыты льдом, а двигатель только начинает прогреваться. Пока машина медленно нагревается, и мы сами пытаемся согреться. Именно зимой на дорогах появляется один узнаваемый феномен, над которым автомобилисты шутят уже много лет.

Читать

Латвийская армия потребовала демонтировать рельсы в приграничной с Россией полосе

Нескольким министерствам и органам безопасности поручено до конца года подготовить заключение о влиянии на Латвию демонтажа рельсов на границе с Россией, сообщила программа "Nekā personīga" на телеканале TV3. Создатели программы узнали, что на закрытых заседаниях в Латвии обсуждалась возможность разобрать железнодорожные пути в направлении России.

Нескольким министерствам и органам безопасности поручено до конца года подготовить заключение о влиянии на Латвию демонтажа рельсов на границе с Россией, сообщила программа "Nekā personīga" на телеканале TV3. Создатели программы узнали, что на закрытых заседаниях в Латвии обсуждалась возможность разобрать железнодорожные пути в направлении России.

Читать

Современный мир ломает тело и мозг? Учёные говорят — да

Новое исследование Университета Цюриха, опубликованное в Biological Reviews, утверждает: человеческий организм не успевает адаптироваться к темпу современной жизни. Учёные Колин Шоу и Дэниел Лонгман говорят, что наш биологический «дизайн» заточен под короткие всплески опасности — вроде встречи с хищником.

Новое исследование Университета Цюриха, опубликованное в Biological Reviews, утверждает: человеческий организм не успевает адаптироваться к темпу современной жизни. Учёные Колин Шоу и Дэниел Лонгман говорят, что наш биологический «дизайн» заточен под короткие всплески опасности — вроде встречи с хищником.

Читать

Глас народа за казённый счет: депутаты продвигают «госзаказ» для Manabalss.lv

Депутаты фракции «Jaunā Vienotība» (JV) Сейма Эдмунд Юревиц и Агнесе Краста подали в Комиссию по бюджету и финансам (налогам) Сейма предложение обеспечить финансирование работы платформы «Manabalss.lv».

Депутаты фракции «Jaunā Vienotība» (JV) Сейма Эдмунд Юревиц и Агнесе Краста подали в Комиссию по бюджету и финансам (налогам) Сейма предложение обеспечить финансирование работы платформы «Manabalss.lv».

Читать

Подтолкнуть демографию вверх: Сейм заметно увеличит детские пособия

Бюджетно-финансовая комиссия Сейма поддержала пакет поправок, который заметно увеличивает социальные выплаты семьям с детьми. И депутаты, и кабинет министров уверены, что эта мера должна подтолкнуть демографические показатели вверх. Речь идёт о законопроекте, корректирующем положения Закона о государственных социальных пособиях. Он касается семейной поддержки и включает целый набор изменений.

Бюджетно-финансовая комиссия Сейма поддержала пакет поправок, который заметно увеличивает социальные выплаты семьям с детьми. И депутаты, и кабинет министров уверены, что эта мера должна подтолкнуть демографические показатели вверх. Речь идёт о законопроекте, корректирующем положения Закона о государственных социальных пособиях. Он касается семейной поддержки и включает целый набор изменений.

Читать