Можно поспорить о том, насколько корректно включать в этот список Mercedes (на который, собственно, и пришлась основная доля продаж по этой статистике). Дело в том, что эту машину не совсем корректно называть отдельной моделью, каким был прежний Maybach. Нынешний мерседесовский лимузин по сути является удлиненной версией S-класса, да и по цене она близка к «обычному шестисотому». В общем, в категорию от 7 млн рублей, строго говоря, надо включать и топовые версии «семерки» BMW, Audi A8 и Jaguar XJ — и тогда бы счет шел не на сотни, а на тысячи проданных экземпляров. Или же не учитывать эти сравнительно распространенные бренды совсем, взяв в расчет только самую верхушку автомобильной элиты.

Даже без учета «Майбаха», статистика впечатляет. 87 проданных «Роллс-Ройсов» (рост 40%) — это потрясающий результат для того полугодия, в котором автодилеры массовых марок рвали на голове волосы, и с рынка стали уходить отдельные модели и некоторые марки в полном составе.

279cbf6473aa4be99daba1f61cc00490_orig