Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Вт, 7. Апреля Завтра: Helmuts, Zina, Zinaida
Доступность

Ракета «Барс»: что известно о новой украинской разработке и в чем ее главное преимущество

Украина создала новую ракету под названием «Барс». Длительное время вся информация об этой разработке держалась в секрете. Украинская служба Би-би-си выяснила подробности о новом украинском оружии.

Впервые название «Барс» упомянул публично министр по вопросам стратегических отраслей промышленности Герман Сметанин на мероприятии, посвященном украинской оборонке 11 апреля.

Он отметил, что в 2024 году появилось сразу несколько новых образцов ракетного вооружения в противовес тому, что еще два года назад у Украины была лишь одна собственная разработка — «Нептун».

«В прошлом году у нас появилось очень много новых изделий, которые обеспечили объем производства в восемь раз больше, чем в 2023 году», — заявил министр.

Сметанин перечислил названия украинских ракет, о которых ранее уже сообщалось публично. Речь шла о таких изделиях, как «Пекло», «Паляница», «Рута». Также он назвал еще одну ракету, о которой раньше не было известно — «Барс». Никаких подробностей министр не предоставил.

Объясняем, что это за ракета.

По словам источников Би-би-си во власти, украинская ракета «Барс» — это разработка не государственных, а частных производителей.

Она принадлежит к классу так называемых крылатых «ракет-дронов», по крайней мере такое название им дали украинские власти, заявив, что это собственное ноу-хау.

Подобные изделия — нечто среднее между обычной крылатой ракетой и беспилотником, чаще всего самолетного типа, имеющие не слишком большую боевую часть (чаще около 50 —100 кг) и малогабаритный турбореактивный двигатель, позволяющий быстро преодолевать значительные расстояния и быть тяжелой целью для ПВО.

Запускаться такие «ракетодроны» могут как с наземных установок, так и с самолетов.

«Барс» больше всего схож по своим параметрам с еще одним украинским представителем этого семейства — ракетой «Пекло», говорит собеседник Би-би-си.

Дальность «Барса» составляет примерно 700-800 км. Наш собеседник охарактеризовал это изделие как условное Middle Strike, то есть оружие средней дальности.

В чем же основная особенность «Барса»?

По данным источников, эта ракета имеет существенное преимущество — возможность массового изготовления в Украине. Соответственно, Силы обороны уже в ближайшее время смогут получить дальнобойное и довольно мощное средство поражения для регулярных атак вглубь российской территории.
Изображения этого изделия отсутствуют в публичном доступе, равно как и подробные тактико-технические характеристики.

Украинская ракетная программа

В прошлом году Украина значительно активизировала свою ракетную программу.

Еще в августе президент страны Владимир Зеленский приказал направить дополнительное финансирование и ускорить производство ракетного вооружения. В то время украинские производители работали сразу над несколькими вариантами крылатых и баллистических ракет.

Также глубокую модернизацию проходила самая успешная украинская разработка — противокорабельная ракета «Нептун», получившая увеличенную дальность и возможность поражения наземных объектов.

В День независимости Украины 24 августа 2024 года Зеленский сообщил о первом успешном применении отечественной ракеты «Паляница». Впоследствии были обнародованы ее изображения и характеристики.

Это «ракета-дрон» с турбореактивным двигателем, которая запускается с наземной установки. Дальность ее действия — около 600 км. Ракета имеет спутниковую и резервную, вероятно, инерциальную систему навигации. Изготавливается серийно.

По ориентировочным данным, вес боевой части «Паляницы» может составлять около 100 кг, а скорость — 400-500 км/ч.

Украина применяет ее для ударов по военным объектам в глубине территории России, в первую очередь речь идет о складах боеприпасов и аэродромах.

В начале декабря 2024 года Киев обнародовал данные о еще двух разработках — крылатых ракетах «Пекло» и «Рута».

Указано, что дальность «Пекла» — до 700 км, а скорость — 700 км/ч.

Вероятно, она имеет боевую часть весом около 50 кг и продвинутую систему наведения, что позволяет иметь высокую точность поражения.

Что касается ракеты «Рута», то на начало декабря, по словам Зеленского, продолжались ее «успешные испытания».

По предварительным данным, эта «ракета-дрон» имеет дальность до 300 км и способна развивать скорость около 500-800 км/ч. Она может использоваться не только для ударных операций, но и для разведки.

Еще один аспект ракетной программы, а именно создание украинской баллистической ракеты, почти не освещается.

С начала 2000-х Киев работал над созданием своей баллистики, ведя разработку оперативно-тактического ракетного комплекса «Сапсан». Он был закрыт во времена президента Виктора Януковича, но впоследствии восстановлен под названием «Гром-2» (он же «Гром»).

В 2018 году был представлен ходовой макет ОТРК, а в феврале 2021 года Министерство обороны Украины пообещало заключить контракт по изготовлению первой опытной батареи «Сапсана». На тот момент степень готовности проекта была около 80%.

Первая батарея «Сапсана» должна была состоять из двух пусковых установок, которые могут отстреливать по две баллистические ракеты, машины заряжания и двух машин управления.

Предполагалось, что баллистическая ракета будет иметь боевую часть около 480 кг и дальность 280-480 км.

Во время пресс-конференции 27 августа 2024 года президент Зеленский сообщил об успешном испытании первой украинской баллистической ракеты.

В октябре он заявил, что «новая украинская баллистическая ракета успешно прошла летные испытания». Название этой разработки он не привел.

Советник президента по стратегическим вопросам Александр Камышин, отвечая на вопрос Би-би-си на пресс-конференции 11 апреля, отказался озвучить подробности относительно украинской баллистики, но заявил: «У нас есть баллистическая ракета, которая изготавливается серийно, и есть успешные ее применения. Точка».

Министр Герман Сметанин добавил, что эта ракета «применяется ежемесячно».

ФОТО иллюстративное

90 реакций
90 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Россия и Китай заблокировали резолюцию Совбеза ООН об Ормузском проливе

Резолюция Бахрейна, в которой говорилось о необходимости защиты свободы судоходства в Ормузском проливе, провалилась на голосовании Совбеза ООН из-за вето России и Китая. Они пообещали предложить свой проект документа.

Резолюция Бахрейна, в которой говорилось о необходимости защиты свободы судоходства в Ормузском проливе, провалилась на голосовании Совбеза ООН из-за вето России и Китая. Они пообещали предложить свой проект документа.

Читать
Загрузка

Кровь из ушей: как чей-то папа подростков учил использовать латышские ругательства вместо русских

Мы привыкли считать, что у латышей нет своей нецензурной лексики, поэтому они используют русскую. Но оказалось, что это не так. Научить подростков ругаться по-латышски вызвался отец малышей, который не хотел, чтобы его дети услышали грубую русскую речь.

Мы привыкли считать, что у латышей нет своей нецензурной лексики, поэтому они используют русскую. Но оказалось, что это не так. Научить подростков ругаться по-латышски вызвался отец малышей, который не хотел, чтобы его дети услышали грубую русскую речь.

Читать

Вместо ремонта? Деньги из накоплений домов RNP приносят миллионы евро

Жители ряда рижских домов начали получать доход от накопленных средств: деньги, размещённые на депозитах, принесли миллионы евро. При этом суммы заметно различаются — одни дома заработали лишь сотни евро, другие — тысячи, сообщает LETA.

Жители ряда рижских домов начали получать доход от накопленных средств: деньги, размещённые на депозитах, принесли миллионы евро. При этом суммы заметно различаются — одни дома заработали лишь сотни евро, другие — тысячи, сообщает LETA.

Читать

На хороший урожай можно не рассчитывать: фермеры смотрят без оптимизма

По данным опроса, проведенного Linas Agro и центром Norstat, около 18% латвийских фермеров ожидают в этом году более высокий урожай, половина (50%) рассчитывает на уровень прошлого года, а 9% прогнозируют снижение. В соседних странах настроения заметно оптимистичнее. В Литве 48% фермеров ожидают такой же результат, как год назад, а более четверти (26%) — лучший. В Эстонии 66% рассчитывают на рост урожая, тогда как 25% — на сохранение прежнего уровня.

По данным опроса, проведенного Linas Agro и центром Norstat, около 18% латвийских фермеров ожидают в этом году более высокий урожай, половина (50%) рассчитывает на уровень прошлого года, а 9% прогнозируют снижение. В соседних странах настроения заметно оптимистичнее. В Литве 48% фермеров ожидают такой же результат, как год назад, а более четверти (26%) — лучший. В Эстонии 66% рассчитывают на рост урожая, тогда как 25% — на сохранение прежнего уровня.

Читать

«Равносильно сжиганию денег!» Эстония оценила бездонную дыру «airBaltic»

Политики как правящей коалиции, так и оппозиции Эстонии резко высказались о возможных инвестициях страны в латвийскую национальную авиакомпанию "airBaltic". Идею премьер-министра Латвии Эвики Силини о совместной координации авиакомпании странами Балтии в Эстонии встретили с осторожностью — при этом неясно, какой именно формат участия предлагается. Ранее Эстония уже отказалась от покупки акций "airBaltic", и сейчас парламентские партии также призывают избегать вложений в финансово нестабильную компанию.

Политики как правящей коалиции, так и оппозиции Эстонии резко высказались о возможных инвестициях страны в латвийскую национальную авиакомпанию "airBaltic". Идею премьер-министра Латвии Эвики Силини о совместной координации авиакомпании странами Балтии в Эстонии встретили с осторожностью — при этом неясно, какой именно формат участия предлагается. Ранее Эстония уже отказалась от покупки акций "airBaltic", и сейчас парламентские партии также призывают избегать вложений в финансово нестабильную компанию.

Читать

Первые выводы: нужно вводить налог! Министр обратился к торговцам топлива

Следует начать обсуждение снижения акцизного налога на бензин, заявил агентству ЛЕТА министр экономики Виктор Валайнис.

Следует начать обсуждение снижения акцизного налога на бензин, заявил агентству ЛЕТА министр экономики Виктор Валайнис.

Читать

30 литров и ни капли больше: введут ли в Латвии ограничения на продажу топлива?

В последнее время в Европе наблюдается тенденция вводить ограничения на покупку топлива на фоне опасений возможного дефицита или перебоев с поставками. Например, в Словении введены временные лимиты на продажу дизельного топлива — за один раз в автомобиль разрешается заправлять не более 30–50 литров.

В последнее время в Европе наблюдается тенденция вводить ограничения на покупку топлива на фоне опасений возможного дефицита или перебоев с поставками. Например, в Словении введены временные лимиты на продажу дизельного топлива — за один раз в автомобиль разрешается заправлять не более 30–50 литров.

Читать