Председатель правления аэропорта: цель прежняя — стать авиационным центром Северной Европы

«Этот кризис дал нам дополнительное время для подготовки к новым вызовам. Вложение средств в современные инфраструктурные решения сейчас позволит нам более эффективно организовать работу и снизить затраты на одного обслуженного пассажира или самолет в будущем, что повысит конкурентоспособность аэропорта с точки зрения затрат и экологической устойчивости», — подчеркнула Одиня.

Она сообщила, что летом 2020 года при поддержке Фонда сплочения и с использованием собственных средств в аэропорту были реализованы инвестиционные проекты на сумму более 15 млн евро.

Осенью в аэропорту «Рига» начнет работу новая платформа для обслуживания грузов с системами подземных гидрантов и мультикатегорийными стоянками для самолетов, что вместе с дальнейшим развитием грузового логистического центра позволит аэропорту вдвое увеличить объем обрабатываемых грузов.

Также аэропорт продолжает разработку проекта нового пассажирского терминала, чтобы его реализация могла начаться, как только это позволят бизнес-результаты компании. «Ожидается, что в течение нескольких лет аэропорт восстановит докризисное количество обслуживаемых пассажиров», — сказала Одиня.

В то же время руководитель Рижского аэропорта подчеркнула, что новые требования к эпидемиологической безопасности, вероятно, сохранятся в долгосрочной перспективе, и аэропорту потребуется дополнительное пространство для реализации этих норм без снижения пропускной способности и качества обслуживания.