С пятницы до воскресенья никаких боевых столкновений между Ираном и США, кроме того, Россия заявила, что в ближайшее время снимет ограничения на экспорт дизельного топлива. Таким образом замаячила перспектива корректировки цен вниз. Надолго ли? Это вряд ли, поскольку в данный момент боевые действия используются как инструмент контроля и извлечения максимальной прибыли от колебания цен на мировом рынке.
Механизм заработка достаточно прост, но доступен лишь горстке избранных, поскольку требует крайне высокой концентрации капитала, контроля за процессами принятия решений и управления потоками информации. Для всех остальных – неопределенность, подобная неотвратимой стихии инфляция и сокращение социальных программ, называемое модным словом «оптимизация». Однако у этого заработка в игре с нулевой суммой есть и обратная сторона. Это разрушение платежеспособного спроса. Но этого будет когда-то потом, а миллиарды текут в карман прямо сейчас.
Между тем резкий рост цен на АЗС вновь вызвал тревогу у потребителей, которые еще не оправились от первой волны роста цен весной 2026 года. В Еврозоне очередная волна роста цен на топливо совпадает с отсутствием экономического роста, что на фоне сокращения социальных программ и растущей безработицы вызывает недовольство у населения, поскольку их доходы не успевают за ростом цен. Таков сопутствующий ущерб для общества от «качелей» рынка. Собираются ли принимающие решения лица вовремя снять с плиты закипающую кастрюлю народного недовольства или направить весь пар в очередную военную авантюру, известно лишь им и согласно правилам клуба, они об этом на публике не говорят…
Алексей Шведов
Руководитель по стратегии
AS OLEREX / KOOL Latvija SIA
Подпишитесь на главное за день
Telegram-канал PRESS.LV — срочные новости и эксклюзивы.
Будьте первым, кто прокомментирует
Для участия в обсуждении нужен аккаунт PRESS.LV.