Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Пт, 20. Марта Завтра: Irbe, Made
Доступность

Особняк на Рублевке, автопарк, большие деньги: какое наследство оставил Александр Масляков     (1)

В воскресенье не стало Александра Маслякова. Ведущий КВН скончался на 83-м году жизни. Скоро близкие простятся со звездой советского.

Зрители вспоминают, как много Александр Васильевич сделал для юмора. Звезды «Клуба веселых и находчивых» делятся, что никогда не забудут его поддержку, и подчеркивают, что он буквально дал им судьбу.

Публику интересует, что будет с программой после ухода из жизни Маслякова. Многих расстроил тот факт, что два года назад из-за ухудшения состояния он перестал вести передачу, доверив эту роль Валдису Пельшу, Михалу Галустяну, Дмитрию Хрусталеву и Вадиму Галыгину, при этом не переставая участвовать в рабочем процессе.

Предполагается, что компания «АМиК», которая занимается производством «КВН», перейдет его сыну, так как Масляков-младший — гендиректор творческого объединения с 2013 года.

Наследниками являются также вдова Александра Васильевича Светлана Анатольевна, с которой был вместе более 50 лет. Единственная супруга телезвезды всегда оставалась за кадром, работая в «КВН» режиссером. Также в списке наследников первой очереди находится 18-летняя внучка Таисия, запомнившаяся публике как ведущая «Детского КВН».

11 лет назад годовой доход «АМиК» составлял не менее 3,5 миллионов долларов, о чем сообщал Forbes. Эта сумма складывалась из поступлений от телетрансляций, совместных гастрольных туров команд, отдельных выступления участников. В компании не подтверждали обнародованную информацию.

В 2021-м Александр Васильевич заработал 500 миллионов рублей, возглавив тогда рейтинг телеведущих России по годовому доходу.

Что касается недвижимости, выяснялось, что пять лет назад Масляковы приобретали двухэтажный особняк площадью 654 кв. м на Рублево-Успенском шоссе. Его стоимость оценивалась в 388 миллионов рублей. Раскрывалось, что несменный ведущий юмористической передачи — владелец огромной квартиры (200 кв. м) в центре Москвы. Также он являлся обладателем дорогих машин и у него был небольшой автопарк.

Александра Васильевича периодически корили за это в Сети. Однако Юлий Гусман заступался за коллегу. «Масляковы — молодцы! Саша — потрясающий ведущий и организатор. Понятно, что он небедный человек, его программа стабильно бьет все рейтинги. Но Масляков заслужил финансовый успех. И нечего завидовать, что у него дом-дворец, иномарки, квартиры», — заявлял постоянный член жюри программы.

Комментарии (1) 73 реакций
Комментарии (1) 73 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Иябс: ЕС обязан участвовать в разблокировке Ормузского пролива (1)

Европейский союз должен участвовать в разблокировке Ормузского пролива. Об этом в интервью программе Latvijas Televīzija «Rīta Panorāma» заявил депутат Европарламента Иварс Иябс («Latvijas attīstībai»).

Европейский союз должен участвовать в разблокировке Ормузского пролива. Об этом в интервью программе Latvijas Televīzija «Rīta Panorāma» заявил депутат Европарламента Иварс Иябс («Latvijas attīstībai»).

Читать
Загрузка

Пасха с сюрпризом: шоколада в яйцах стало меньше вполовину — по той же цене! (1)

Пасхальные сладости в этом году могут удивить — и не в лучшую сторону. Покупатели всё чаще замечают: платишь больше, а получаешь меньше.

Пасхальные сладости в этом году могут удивить — и не в лучшую сторону. Покупатели всё чаще замечают: платишь больше, а получаешь меньше.

Читать

«Rail Baltica» начали не с того: экономист о фатальной ошибке (1)

В интервью «nra.lv TV sarunas» экономист Айварс Стракшас заявил, что проблемы проекта «Rail Baltica» связаны с изначально неверной логикой принятия решений. По его мнению, строительство началось не с приоритетного направления, а с так называемых «экстр», что привело к финансовым перекосам.

В интервью «nra.lv TV sarunas» экономист Айварс Стракшас заявил, что проблемы проекта «Rail Baltica» связаны с изначально неверной логикой принятия решений. По его мнению, строительство началось не с приоритетного направления, а с так называемых «экстр», что привело к финансовым перекосам.

Читать

Лиса застряла во дворе: её спасла муниципальная полиция Адажи (1)

Муниципальная полиция Адажи получила необычный вызов — во двор частного дома забрела лисица, которая застряла и не могла самостоятельно выбраться.

Муниципальная полиция Адажи получила необычный вызов — во двор частного дома забрела лисица, которая застряла и не могла самостоятельно выбраться.

Читать

Доигрались: Совет по конкуренции оштрафовал портал объявлений ss.lv (1)

Совет по конкуренции (KP) наложил штраф в размере 186 780 евро на компанию SIA SS за действия, препятствовавшие развитию конкурирующей платформы. Об этом на пресс-конференции сообщила председатель KP Иева Шмите.

Совет по конкуренции (KP) наложил штраф в размере 186 780 евро на компанию SIA SS за действия, препятствовавшие развитию конкурирующей платформы. Об этом на пресс-конференции сообщила председатель KP Иева Шмите.

Читать

28% к дизелю и 11% к бензину: тревожные сигналы экономики (1)

Ситуация с удорожанием энергоресурсов может стабилизироваться в течение нескольких месяцев. Об этом в эфире программы TV3 «900 секунд» заявил президент Банка Латвии Мартиньш Казакс. Однако, по его словам, полностью изолировать рост цен невозможно — можно лишь попытаться смягчить его влияние.

Ситуация с удорожанием энергоресурсов может стабилизироваться в течение нескольких месяцев. Об этом в эфире программы TV3 «900 секунд» заявил президент Банка Латвии Мартиньш Казакс. Однако, по его словам, полностью изолировать рост цен невозможно — можно лишь попытаться смягчить его влияние.

Читать

Топливные гиганты не пришли в эфир: зрители говорят о картеле заправщиков (1)

Пять крупнейших торговцев топливом в Латвии отказались участвовать в программе «Kas notiek Latvijā?» 18 марта. Выпуск был посвящён стремительному росту цен на топливо и его связи с инфляционными рисками.

Пять крупнейших торговцев топливом в Латвии отказались участвовать в программе «Kas notiek Latvijā?» 18 марта. Выпуск был посвящён стремительному росту цен на топливо и его связи с инфляционными рисками.

Читать