Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Пт, 17. Апреля Завтра: Rudis, Rudolfs, Viviana
Доступность

Нужно ли зимой включать кондиционер в машине?

Преимущества использования кондиционера в морозную погоду: снижение влажности воздуха! Как отмечают специалисты, зимой включать кондиционер в авто не только можно, но даже и нужно, поскольку его работа приносит немало пользы машине.

" alt="" />kondicioner_v_mashine

В холодное время в воздухе содержится большое количество влаги, которая попадает внутрь салона. Кроме того, попадает она туда также и в виде дождя или снега на обуви и одежде пассажиров, в результате чего в закрытом транспортном средстве скапливается водяной пар.

Его излишки проявляются в виде запотевания стекол, что ухудшает обзор для водителя. Включив же кондиционер в холодное время, он не только избавит стекла от запотевания, но еще и высушит воздух. Для этого нужно всего лишь направить поток из очищающего воздух устройства на стекла, переключившись на режим замкнутой циркуляции.

Всем известно, что работающий кондиционер повышает расход топлива транспортного средства. Этот факт довольно часто является причиной того, что использовать такое устройство в зимнее время не следует.

Продление срока службы прибора.

Кроме вышесказанного, работающий кондиционер в морозную погоду не только удалит излишки водяного пара из салона, но еще и продлит срок службы прибора. Конечно, для этого вовсе не нужно запускать его каждый день: будет достаточно включать прибор примерно раз на 7-10 дней, оставив его работать хотя бы на 15-20 минут.

Все дело в том, что пленка масла, покрывающая поверхность внутренних деталей прибора, медленно стекает вниз, оставаясь только в некоторых местах системы кондиционирования.

Чем больше времени будет бездействовать этот узел транспортного средства, тем дольше его компрессор после запуска будет функционировать на сухом трении, до того времени, пока смазка не разнесется по всей системе.

Компрессор – достаточно дорогостоящее оборудование, поэтому его поломка по причине длительного простоя нанесет серьезный ущерб бюджету. Но даже его замена не принесет ожидаемого результата.

Все металлические частицы с поверхности деталей, которые будут «сдираться» с них в результате работы компрессора в режиме сухого трения, разойдутся по всей системе.

Даже в случае ее промывки перед установкой нового узла поможет не сильно: частицы металла обязательно останутся, попадут в новый компрессор, где будут ухудшать его состояние.

Поэтому в зимнее время включать кондиционер не только можно, но даже и нужно в целях продления его срока эксплуатации.

Проблемы с включением.

Совсем другое дело, то что при отрицательных температурах возникают проблемы с запуском кондиционера, вследствие чего и бытует убеждение, что этот прибор нельзя использовать зимой.

Многие автовладельцы уверены, что причиной проблем со включением является специальный датчик, который настроен на какую-то определенную температуру воздуха снаружи. На самом же деле подобный узел существует, но зависит его работа вовсе не от параметров воздуха, а от уровня давления хладагента – фреона – в кондиционере.

А уже этот параметр зависит от температуры. Кроме того, уровень этого вещества в системе кондиционирования может быть меньшим требуемой нормы, при этом устройство может не запускаться. Почему так происходит?

Даже в случае полной герметичности системы, за год уровень фреона уменьшается примерно на 10% — это норма.

В теплое время недостаток этого хладагента не заметен, поскольку при высокой температуре его давления достаточно для запуска кондиционера. Но вот зимой давление фреона падает, и датчик может посчитать, что его уровень находится ниже минимальной отметки, в результате чего устройство и не будет включаться.

Как включить кондиционер зимой?

Чтобы включить кондиционер в холодное время, можно попробовать загнать автомобиль в гараж или же запускать его во время мойки машины.

Если такой возможности нет – можно попробовать поездить некоторое время, а уже после этого пробовать запускать систему кондиционирования – в моторном отделении повысится температура, в результате чего некоторые узлы системы также прогреются и давление хладагента повысится до нормального уровня, что и даст возможность запустить кондиционер.

Сразу же после включения устройство должно работать при закрытой циркуляции – в таком случае воздух, который проходит через прибор, будет забираться не с улицы, а с салона, где он более теплый. Это будет способствовать еще большему прогреву кондиционера и его нормальной работе.

Таким образом, не следует больше сомневаться в том, можно ли зимой включать кондиционер в машине – делать это нужно обязательно и в морозную погоду для продления его срока службы и улучшения микроклимата в салоне.

drive2.ru

Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Люди, оглянитесь, да мы же живём в шоколаде! Оптимистичный взгляд на цены вызвал критику в соцсетях

То, что цены в Латвии растут, почувствовал каждый, но, в зависимости от уровня зарплаты, кто-то не может свести концы с концами, а кто-то всё ещё живет сравнительно хорошо. Жительница Латвии в соцсети Threads опубликовала пост-рассуждение о том, что жизнь дорожает, но ведь и зарплаты выросли.

То, что цены в Латвии растут, почувствовал каждый, но, в зависимости от уровня зарплаты, кто-то не может свести концы с концами, а кто-то всё ещё живет сравнительно хорошо. Жительница Латвии в соцсети Threads опубликовала пост-рассуждение о том, что жизнь дорожает, но ведь и зарплаты выросли.

Читать
Загрузка

Запасов авиационного топлива в Европе осталось примерно на шесть недель: глава МЭА

Еще на прошлой неделе Международный совет аэропортов Европы обратился в Европейскую комиссию с письмом, в котором говорится, что нехватка авиационного топлива может начаться в начале мая, если танкеры не будут проходить через Ормузский пролив.

Еще на прошлой неделе Международный совет аэропортов Европы обратился в Европейскую комиссию с письмом, в котором говорится, что нехватка авиационного топлива может начаться в начале мая, если танкеры не будут проходить через Ормузский пролив.

Читать

«Сбежал в Россию или Белоруссию»: прилюдно зарубивший свою жену Русиньш, возможно, жив

Полиция продолжает поиски Леона Русиньша, убившего свою жену Ивету топором на глазах у её матери и их общего сына — лес неоднократно прочёсывали. Недавно было получено сообщение, что его видели за границей, организовали задержание, но тревога оказалась ложной, сообщил начальник полиции Арманд Рукс телеканалу LTV «Панорама».

Полиция продолжает поиски Леона Русиньша, убившего свою жену Ивету топором на глазах у её матери и их общего сына — лес неоднократно прочёсывали. Недавно было получено сообщение, что его видели за границей, организовали задержание, но тревога оказалась ложной, сообщил начальник полиции Арманд Рукс телеканалу LTV «Панорама».

Читать

Как создавалась знаменитая рижская «Радиотехника»: стартовали с радиокатушек

Одним из латвийских брэндов советского времени было производственное объединение «Радиотехника». Радиоприемники и магнитолы с этой маркой знали во всех уголках огромного Советского Союза. Но немногим известно, что истоки производства уходят еще в довоенное время и связаны с предпринимателем Абрамом ЛЕЙБОВИЦЕМ...

Одним из латвийских брэндов советского времени было производственное объединение «Радиотехника». Радиоприемники и магнитолы с этой маркой знали во всех уголках огромного Советского Союза. Но немногим известно, что истоки производства уходят еще в довоенное время и связаны с предпринимателем Абрамом ЛЕЙБОВИЦЕМ...

Читать

«Цены в Латвии вырастут быстрее, чем ожидалось»: прогноз экономиста

«В этом году инфляция будет выше, чем могла бы быть», — комментирует экономист Петерис Страутиньш в программе TV24 «Где зарыта собака?», пишет nra.lv.

«В этом году инфляция будет выше, чем могла бы быть», — комментирует экономист Петерис Страутиньш в программе TV24 «Где зарыта собака?», пишет nra.lv.

Читать

«Настоящая сегрегация»: реформа русских школ — 20 лет спустя

-После долгого перерыва получил приглашение на LTV - на передачу Aizliegtais paņēmiens (“Запрещённый приём”). На дискуссию со старым оппонентом, бывшим министром образования Kārlis Šadurskis - об итогах реформы образования меньшинств. Наша полемика в Сейме, в прессе, в Конституционном суде началась более 20 лет назад. Теперь нам предложили оценить итоги реформ и – наши тогдашние позиции, - пишет в Фейсбуке экс депутат сейма, правозащитник Борис Цилевич.

-После долгого перерыва получил приглашение на LTV - на передачу Aizliegtais paņēmiens (“Запрещённый приём”). На дискуссию со старым оппонентом, бывшим министром образования Kārlis Šadurskis - об итогах реформы образования меньшинств. Наша полемика в Сейме, в прессе, в Конституционном суде началась более 20 лет назад. Теперь нам предложили оценить итоги реформ и – наши тогдашние позиции, - пишет в Фейсбуке экс депутат сейма, правозащитник Борис Цилевич.

Читать

А что, если США не придут на помощь Европе? Слайдиньш о кризисе в НАТО

Основная идея НАТО предельно проста: один за всех и все за одного. Альянс изначально создавался именно как система коллективной обороны — если нападают на одного члена, все остальные должны прийти ему на помощь. Об этом в эфире передачи TV24 «Актуальное о боевых действиях в Украине» напомнил майор Национальных вооружённых сил Латвии, глава штаба Земессардзе Янис Слайдиньш.

Основная идея НАТО предельно проста: один за всех и все за одного. Альянс изначально создавался именно как система коллективной обороны — если нападают на одного члена, все остальные должны прийти ему на помощь. Об этом в эфире передачи TV24 «Актуальное о боевых действиях в Украине» напомнил майор Национальных вооружённых сил Латвии, глава штаба Земессардзе Янис Слайдиньш.

Читать