Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Вт, 7. Апреля Завтра: Helmuts, Zina, Zinaida
Доступность

«Мастер получает сотню в час за чистку досок, а я — 25 евро до вычета налогов за ведение курса»

LA.LV, раскрывая тайны справедливой зарплаты в Латвии, высветил острый вопрос, который никого не оставляет равнодушным - кто заслуживает большего, тот, кто тяжело работает физически, возможно, не имея высшего образования, или тот, кто вложил деньги в знания и образование и работает интеллектуально? Ранее несколько читателей написали в LA.LV свое мнение о рабочем, который просит 800 евро за день работы по ремонту. 

На этот раз мы публикуем сравнение двух совершенно разных профессий и их зарплат, проведенное интеллегентной Мартой.

В чем заключалась работа? Очистить и смазать дощатую террасу площадью 10 квадратных метров после зимы, материалы и труд заказчика. Стоимость в день: 150 евро. Работа была выполнена за 3 дня. Первый день - доставка оборудования (Kärcher), второй день - уборка, третий день - смазка.

Итого 1+2+2, или около 5 часов. Дорожные расходы: 50 евро, итого 500 евро, или 100 евро/час. Наличные.

Теперь, для сравнения, другая работа: проведение интерактивного тренинга для сотрудников, лекция + рабочие группы + индивидуальная обратная связь. Оценка каждого участника в конце тренинга. Раздаточные материалы остаются у заказчиков в виде авторской программы.

Требования к поставщику услуг: IQ, EQ, коммуникативные и межличностные навыки, стрессоустойчивость, харизма, лидерские качества, хорошая дикция, громкий голос, отличное знание латышского языка (аудитория не простит пропущенный гарумзиме знак на слайдах), физическая выносливость, чтобы два дня стоять на ногах и ходить по учебному залу, высшее образование, конечно, соответствующее требованиям клиента, подтверждение участия в конференциях и тренингах за последние 3 года, дипломы, другие специфические знания должны быть подтверждены специальными сертификатами.

Нагрузка: 60 человек. Стоимость одного дня: 200 евро. Количество дней (у клиента): 2 дня, всего 16 часов. Количество дней на подготовку авторского программного обеспечения. Время на дорогу, проезд, проживание, питание: не относится к клиенту, в этом году примерно 100-150 евро. Итого: 400,00 евро, или 25 евро/час. Со счетом-фактурой, до вычета налогов».

Комментарии (0) 4 реакций
Комментарии (0) 4 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Россия и Китай заблокировали резолюцию Совбеза ООН об Ормузском проливе

Резолюция Бахрейна, в которой говорилось о необходимости защиты свободы судоходства в Ормузском проливе, провалилась на голосовании Совбеза ООН из-за вето России и Китая. Они пообещали предложить свой проект документа.

Резолюция Бахрейна, в которой говорилось о необходимости защиты свободы судоходства в Ормузском проливе, провалилась на голосовании Совбеза ООН из-за вето России и Китая. Они пообещали предложить свой проект документа.

Читать
Загрузка

Кровь из ушей: как чей-то папа подростков учил использовать латышские ругательства вместо русских

Мы привыкли считать, что у латышей нет своей нецензурной лексики, поэтому они используют русскую. Но оказалось, что это не так. Научить подростков ругаться по-латышски вызвался отец малышей, который не хотел, чтобы его дети услышали грубую русскую речь.

Мы привыкли считать, что у латышей нет своей нецензурной лексики, поэтому они используют русскую. Но оказалось, что это не так. Научить подростков ругаться по-латышски вызвался отец малышей, который не хотел, чтобы его дети услышали грубую русскую речь.

Читать

Вместо ремонта? Деньги из накоплений домов RNP приносят миллионы евро

Жители ряда рижских домов начали получать доход от накопленных средств: деньги, размещённые на депозитах, принесли миллионы евро. При этом суммы заметно различаются — одни дома заработали лишь сотни евро, другие — тысячи, сообщает LETA.

Жители ряда рижских домов начали получать доход от накопленных средств: деньги, размещённые на депозитах, принесли миллионы евро. При этом суммы заметно различаются — одни дома заработали лишь сотни евро, другие — тысячи, сообщает LETA.

Читать

На хороший урожай можно не рассчитывать: фермеры смотрят без оптимизма

По данным опроса, проведенного Linas Agro и центром Norstat, около 18% латвийских фермеров ожидают в этом году более высокий урожай, половина (50%) рассчитывает на уровень прошлого года, а 9% прогнозируют снижение. В соседних странах настроения заметно оптимистичнее. В Литве 48% фермеров ожидают такой же результат, как год назад, а более четверти (26%) — лучший. В Эстонии 66% рассчитывают на рост урожая, тогда как 25% — на сохранение прежнего уровня.

По данным опроса, проведенного Linas Agro и центром Norstat, около 18% латвийских фермеров ожидают в этом году более высокий урожай, половина (50%) рассчитывает на уровень прошлого года, а 9% прогнозируют снижение. В соседних странах настроения заметно оптимистичнее. В Литве 48% фермеров ожидают такой же результат, как год назад, а более четверти (26%) — лучший. В Эстонии 66% рассчитывают на рост урожая, тогда как 25% — на сохранение прежнего уровня.

Читать

«Равносильно сжиганию денег!» Эстония оценила бездонную дыру «airBaltic»

Политики как правящей коалиции, так и оппозиции Эстонии резко высказались о возможных инвестициях страны в латвийскую национальную авиакомпанию "airBaltic". Идею премьер-министра Латвии Эвики Силини о совместной координации авиакомпании странами Балтии в Эстонии встретили с осторожностью — при этом неясно, какой именно формат участия предлагается. Ранее Эстония уже отказалась от покупки акций "airBaltic", и сейчас парламентские партии также призывают избегать вложений в финансово нестабильную компанию.

Политики как правящей коалиции, так и оппозиции Эстонии резко высказались о возможных инвестициях страны в латвийскую национальную авиакомпанию "airBaltic". Идею премьер-министра Латвии Эвики Силини о совместной координации авиакомпании странами Балтии в Эстонии встретили с осторожностью — при этом неясно, какой именно формат участия предлагается. Ранее Эстония уже отказалась от покупки акций "airBaltic", и сейчас парламентские партии также призывают избегать вложений в финансово нестабильную компанию.

Читать

Первые выводы: нужно вводить налог! Министр обратился к торговцам топлива

Следует начать обсуждение снижения акцизного налога на бензин, заявил агентству ЛЕТА министр экономики Виктор Валайнис.

Следует начать обсуждение снижения акцизного налога на бензин, заявил агентству ЛЕТА министр экономики Виктор Валайнис.

Читать

30 литров и ни капли больше: введут ли в Латвии ограничения на продажу топлива?

В последнее время в Европе наблюдается тенденция вводить ограничения на покупку топлива на фоне опасений возможного дефицита или перебоев с поставками. Например, в Словении введены временные лимиты на продажу дизельного топлива — за один раз в автомобиль разрешается заправлять не более 30–50 литров.

В последнее время в Европе наблюдается тенденция вводить ограничения на покупку топлива на фоне опасений возможного дефицита или перебоев с поставками. Например, в Словении введены временные лимиты на продажу дизельного топлива — за один раз в автомобиль разрешается заправлять не более 30–50 литров.

Читать