Евровыборы
Видео
Однако соблазн найти нефти был настолько велик, что Латвия не глядя ни на какие ноты протеста продолжила переговоры с бурильщиками морского дна. Когда переговоры привели к практически готовому соглашению, Литва обратилась к Латвии с еще более серьезными словами.
25 октября 1996 года "Latvijas Vēstnesis" опубликовала жалобу Литвы в Сейм "на трудности, вызванные правительством Латвийской Республики в отношениях между двумя странами". Однако это сообщение было опубликовано на 6-й странице печатного издания, далеко от 1-ой страницы, где говорилось, что Сейм, "несмотря на предупредительное заявление, оглашенное в среду Сеймом Литовской Республики, вчера большинством голосов принял закон о ратификации лицензионного договора между Латвийской Республикой, американской компанией Amoco Latvia Petroleum Company и шведской компанией Oljeprospektering AB".
Власти делят шкуру неубитого медведя
К сожалению, ратификация договора оказалась максимумом латвийского законодательства. Далее случилось то, что ничего не случилось. Сбылись слова председателя Комиссии по иностранным делам Сейма Индулиса Берзиньша, который в 1996 году сказал, что "статья 24 договора предусматривает, что разведка нефти, не говоря уже о добыче, не начнется, пока не будет заключен договор о морской границе между Латвией и Литвой". Соглашение не было заключено тогда и до сих пор не заключено, поэтому никаких разведывательных работ не проводилось и не проводится. Есть только те, кто заинтересован в участии в них, если представится возможность.
Время от времени правительство рассматривает условия проведения разведки на шельфе, если она будет разрешена. Привлеченные в 1996 году геологоразведчики уже давно сложили свои обязанности, но их место пустым не останется. Например, 22 декабря 2015 года LETA рассказала о заседании правительства, на котором "правительство поддержало правила поиска, разведки и добычи углеводородов", в том числе на шельфе. В документах заседания правительства указано, что на тот момент было выдано четыре лицензии на разведку и добычу углеводородов на шельфе, одна из которых не вступила в силу, поскольку не был подписан договор о морской границе между Латвией и Литвой. В мае и июне 2013 года на одном лицензионном участке была пробурена одна морская буровая скважина, которая, к сожалению, не дала результатов.
Слухи мобилизуют непримиримость
Тех, кто заинтересован в исследовании прибрежных глубин Латвии, привлекает термин «Структура Е24» или «Далдерс». С 1960-х годов, когда советские геологи выявили по крайней мере некоторые признаки нефтяных месторождений в Балтии, в том числе и в Балтийском море, в узких кругах говорили, что здесь могут находиться самые крупные залежи нефти в Балтийском море. Были проведены границы территории площадью 569 км2, которая может содержать до 175 миллионов баррелей нефти. Цена нефти на мировом рынке колеблется от нескольких долларов США до нескольких сотен за баррель. Во времена низких цен на нефть Латвии и Литве не было смысла делить воображаемое месторождение даже теоретически, поскольку его эксплуатация была бы убыточной, но во времена пика цен странам было из-за чего ссориться и не уступать.
Латвия всегда допускала, что обнаруженные нефтяные ресурсы придется делить. Согласно информации Латвийской геологической службы о нефтяных месторождениях в приграничной зоне Латвии и Литвы, ратификация проекта договора о морской границе 1999 года приведет к тому, что 19% или 44 миллиона баррелей извлекаемой нефти полностью перейдут Литве.
Литва же предполагает разделить эту территорию таким образом, чтобы ей досталось 70%, а Латвии - 30%.
Примерно в 2010 году Латвия в ходе переговоров, содержание которых официально не разглашалось, предложила обеим сторонам пойти на уступки и разделить территорию пополам.
Вместо нефти теперь нужно делить ветер
Лозунги об общих интересах стран Балтии или об общем происхождении балтийских народов, которые произносятся при каждом удобном случае, недостаточны для того, чтобы Латвия и Литва завершили формальности по взаимному признанию морской границы. Последней публичной новостью по этому пограничному вопросу стал ответ на вопрос премьер-министра Литвы Ингрид Шимоните, во время ее официального визита в Латвию 17 июня 2021 года.
Точнее говоря, вопросов было два, и оба касались энергетики. Для Литвы в то время было актуально убедить Латвию бойкотировать построенную в Беларуси Астравецкую АЭС, что для Латвии не было выгодно еще до фантастического скачка цен на электроэнергию в 2022 году. Так может быть, помощь Латвии Литве в отсечении себя от более дешевой электроэнергии можно включить в пакет взаимных уступок между странами, чтобы, наконец, завершить определение границы между нами? "Этому вопросу 40 лет, но я очень надеюсь, что не понадобится еще 40 лет, чтобы найти решение", - сказала тогда Шимоните о морской границе с Латвией.
Однако в последние годы стало принято публично стыдиться добычи нефти и ископаемых ресурсов в целом. В Латвии это лучше всего видно на примере замены некогда понятного на многих языках названия норвежской компании Statoil на бессмысленный набор букв "Circle-K". Однако мы должны гордиться освоением возобновляемых источников энергии. Это включает в себя получение энергии от ветра - предпочтительно морского ветра. Такой ветер несет больше энергии, и такие ветряные электростанции не занимают землю, которая нужна для многих других целей. Остается надеяться, что изучение преобладающих ветров у берегов Латвии и Литвы не укажет обеим странам на один и тот же район Балтийского моря. В худшем случае обе страны начнут столь же безнадежную борьбу за дно Балтийского моря, чтобы поймать ветер, сколько безнадежно боролись за выкачку воображаемой нефти.
