Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Вс, 31. Мая Завтра: Alida, Jusma
Доступность

Крик души: «Зачем нам новые станции, если мы старые содержать не можем?!»

 В то время как станции в Юрмале закрываются одна за другой, как, впрочем, и по всей стране, не исключая Ригу, в рамках проекта Rail Baltica предусмотрено соорудить новую станцию, которая будет стоить миллионы. Эта расточительность возмущает многих. Вот и в соцсетях появляются посты на эту тему, в частности, вот такой.

"Бог весть как будут содержать новую станцию в аэропорту, куда ввалят сотни миллионов? Станции в Юрмале закрываются... Это Лиелупе, то же самое и с Вайвари и др. Ах, да! В аэропорту ведь будет 10 миллионов пассажиров в год! Или больше?" - пишет в соцсети "Х" пользователь riekstiņš.

Его твит послужил началом для довольно обширной дискуссии. Вот часть ее:

- Зачем эти станции нужны? В Таллине нет ни одной станции, и никто по ним не плачет.

- Хотя бы летом это могли бы быть туристические объекты, красиво отремонтированные, ухоженные, даже если бы там только билетные автоматы стояли. Никому эти два мегастроения не будут нужны. В аэропортах стран Запада (в гораздо более крупных городах) таких мегавокзалов просто нет, и нынешнего центрального для Латвии совершенно достаточно.

- А куда эти пассажиры полетят? Ведь все планы рассчитывались, исходя из полетов в Россию, Белоруссию и через эти страны. Мне как-то очень трудно представить, что сейчас можно кого-то убедить, что все это не создает проблем и не тянет статистику вниз.

- В детстве мимо станции Лиелупе вела дорога в школу и обратно, часто заходили в кафе на станции. Как жаль, что такое  каноничное здание перестало быть нужным.

- Совсем как в Алое, Инчукалнсе, Вайвари, а может быть, и еще где-то - можно будет в здании вокзала печь пиццы в дровяной печи.

- Так пользуйтесь станцией, и закрывать не  понадобится!

- Вот так потихонечку и ускользают в небытие исторические красивые объекты в Юрмале. Жаль.

- Очень надеюсь, что какое-нибудь кафе туда запустят. Эта станция служила заодно и местом, куда укрыться, пока ждешь автобуса. Но Юрмальской думе все равно.

- Мы готовы инвестировать миллиарды в новую ж елезнодорожную инфраструктуру и при этом не можем     выделить 1,5 тысячи на содержание станции, которую люди каждый день используют. Слов не хватает - п...ц.

- Здания вокзалов не нужны, когда можно купить билет в телефоне. Гостиницы для бомжей. Б илетный автомат  на перроне - для тех, у кого нет приложения в телефоне.

- Не волнуйся, ее еще лет пять   как минимум не закончат. Если не все десять.

 

Комментарии (0) 23 реакций
Комментарии (0) 23 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Тушили 16 часов: в Екабпилсском крае горел полигон отходов

О пожаре на полигоне, принадлежащем SIA Vidusdaugavas SPAAO и расположенном в волости Межарес Екабпилсского края, агентству LETA сообщила Государственная пожарно-спасательная служба (ГПСС).

О пожаре на полигоне, принадлежащем SIA Vidusdaugavas SPAAO и расположенном в волости Межарес Екабпилсского края, агентству LETA сообщила Государственная пожарно-спасательная служба (ГПСС).

Читать
Загрузка

Рано утром в воскресенье в Резекненском крае в ДТП погиб человек

Как сообщила агентству LETA Госполиция, трагедия произошла в селе Лиепусала Гайгалавской волости Резекненского края.

Как сообщила агентству LETA Госполиция, трагедия произошла в селе Лиепусала Гайгалавской волости Резекненского края.

Читать

Евродепутат Позняк назвал гражданскую оборону «слепой зоной» в безопасности Латвии

Как информировали агентство LETA в офисе политика, Позняк считает, что публичные дискуссии после инцидента с украинскими дронами на территории Латвии в ночь на 7 мая показали необходимость полноценного сотрудничества между НВС, ГПСС и остальными структурами безопасности, а также более равного распределения финансирования между ними.

Как информировали агентство LETA в офисе политика, Позняк считает, что публичные дискуссии после инцидента с украинскими дронами на территории Латвии в ночь на 7 мая показали необходимость полноценного сотрудничества между НВС, ГПСС и остальными структурами безопасности, а также более равного распределения финансирования между ними.

Читать

В Германии повреждён военный корабль: кто стоит за диверсиями?

Десять возможных диверсий на немецком флоте всего за год: вмешательство в системы, повреждённые боевые корабли и расследования без результата. Кто стоит за этими инцидентами?

Десять возможных диверсий на немецком флоте всего за год: вмешательство в системы, повреждённые боевые корабли и расследования без результата. Кто стоит за этими инцидентами?

Читать

Это вы так к войне с Путиным готовитесь? Минобороны Британии обязует оружейников сделать «ку» повесточке

Оборонные компании должны согласиться на «политкорректные» условия, такие как «борьба с изменением климата», прежде чем они смогут заключить многомиллионные контракты с Министерством обороны, сообщает Daily Mail.

Оборонные компании должны согласиться на «политкорректные» условия, такие как «борьба с изменением климата», прежде чем они смогут заключить многомиллионные контракты с Министерством обороны, сообщает Daily Mail.

Читать

Оппозиция РБ назвала место, где может находиться «Орешник»

Оппозиционное "Сообщество железнодорожников Беларуси" сообщило, что российский комплекс "Орешник" размещен на территории бывшей авиабазы Кричев-6 на востоке страны.

Оппозиционное "Сообщество железнодорожников Беларуси" сообщило, что российский комплекс "Орешник" размещен на территории бывшей авиабазы Кричев-6 на востоке страны.

Читать

Что закончится раньше — нефть или война? Как Иран принуждает Трампа к миру

У Дональда Трампа все меньше времени на то, чтобы помириться с Ираном и убедить его открыть Ормузский пролив. За первые три месяца войны мир недосчитался более 1 млрд баррелей нефти, но смог пережить дефицит относительно безболезненно благодаря резервам и везению. Однако запас прочности стремительно улетучивается, и без снятия блокады Ормуза уже в июле–августе цены на нефть снова вырастут, а мировая экономика окажется на грани спада, предупреждают экономисты и международные организации.

У Дональда Трампа все меньше времени на то, чтобы помириться с Ираном и убедить его открыть Ормузский пролив. За первые три месяца войны мир недосчитался более 1 млрд баррелей нефти, но смог пережить дефицит относительно безболезненно благодаря резервам и везению. Однако запас прочности стремительно улетучивается, и без снятия блокады Ормуза уже в июле–августе цены на нефть снова вырастут, а мировая экономика окажется на грани спада, предупреждают экономисты и международные организации.

Читать