Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Вт, 25. Ноября Завтра: Kadrija, Kate, Katrina, Trine
Доступность

Крик души: «Зачем нам новые станции, если мы старые содержать не можем?!»

 В то время как станции в Юрмале закрываются одна за другой, как, впрочем, и по всей стране, не исключая Ригу, в рамках проекта Rail Baltica предусмотрено соорудить новую станцию, которая будет стоить миллионы. Эта расточительность возмущает многих. Вот и в соцсетях появляются посты на эту тему, в частности, вот такой.

"Бог весть как будут содержать новую станцию в аэропорту, куда ввалят сотни миллионов? Станции в Юрмале закрываются... Это Лиелупе, то же самое и с Вайвари и др. Ах, да! В аэропорту ведь будет 10 миллионов пассажиров в год! Или больше?" - пишет в соцсети "Х" пользователь riekstiņš.

Его твит послужил началом для довольно обширной дискуссии. Вот часть ее:

- Зачем эти станции нужны? В Таллине нет ни одной станции, и никто по ним не плачет.

- Хотя бы летом это могли бы быть туристические объекты, красиво отремонтированные, ухоженные, даже если бы там только билетные автоматы стояли. Никому эти два мегастроения не будут нужны. В аэропортах стран Запада (в гораздо более крупных городах) таких мегавокзалов просто нет, и нынешнего центрального для Латвии совершенно достаточно.

- А куда эти пассажиры полетят? Ведь все планы рассчитывались, исходя из полетов в Россию, Белоруссию и через эти страны. Мне как-то очень трудно представить, что сейчас можно кого-то убедить, что все это не создает проблем и не тянет статистику вниз.

- В детстве мимо станции Лиелупе вела дорога в школу и обратно, часто заходили в кафе на станции. Как жаль, что такое  каноничное здание перестало быть нужным.

- Совсем как в Алое, Инчукалнсе, Вайвари, а может быть, и еще где-то - можно будет в здании вокзала печь пиццы в дровяной печи.

- Так пользуйтесь станцией, и закрывать не  понадобится!

- Вот так потихонечку и ускользают в небытие исторические красивые объекты в Юрмале. Жаль.

- Очень надеюсь, что какое-нибудь кафе туда запустят. Эта станция служила заодно и местом, куда укрыться, пока ждешь автобуса. Но Юрмальской думе все равно.

- Мы готовы инвестировать миллиарды в новую ж елезнодорожную инфраструктуру и при этом не можем     выделить 1,5 тысячи на содержание станции, которую люди каждый день используют. Слов не хватает - п...ц.

- Здания вокзалов не нужны, когда можно купить билет в телефоне. Гостиницы для бомжей. Б илетный автомат  на перроне - для тех, у кого нет приложения в телефоне.

- Не волнуйся, ее еще лет пять   как минимум не закончат. Если не все десять.

 

Комментарии (0) 23 реакций
Комментарии (0) 23 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

За сутки: 152 аварии, погибли три человека

За последние сутки на дорогах Латвии погибли три человека, свидетельствуют данные Государственной полиции. Всего зарегистрировано 152 дорожно-транспортных происшествия, в 11 из которых пострадали люди. В одном ДТП погибли трое, ещё 16 человек получили травмы, среди них один пешеход и два велосипедиста.

За последние сутки на дорогах Латвии погибли три человека, свидетельствуют данные Государственной полиции. Всего зарегистрировано 152 дорожно-транспортных происшествия, в 11 из которых пострадали люди. В одном ДТП погибли трое, ещё 16 человек получили травмы, среди них один пешеход и два велосипедиста.

Читать
Загрузка

Круминьш: От чего плохо? От того, что Москва вывела из Латвии ресурсы на 800 млрд евро

Главная причина экономических трудностей Латвии на протяжении всех 35 лет независимости — последствия советской оккупации, заявил ведущий исследователь Видземского университета Гатис Круминьш в подкасте “Piķis un ģēvelis!” на tv3.lv. По его подсчётам, из Латвии в советский период Москва вывела ресурсы, эквивалентные 800 миллиардам евро.

Главная причина экономических трудностей Латвии на протяжении всех 35 лет независимости — последствия советской оккупации, заявил ведущий исследователь Видземского университета Гатис Круминьш в подкасте “Piķis un ģēvelis!” на tv3.lv. По его подсчётам, из Латвии в советский период Москва вывела ресурсы, эквивалентные 800 миллиардам евро.

Читать

«Будьте осторожны!» — синоптики предупреждают о скользких трассах

Сегодня утром гололедица осложнила движение по основным и региональным дорогам Латвии, сообщило предприятие VSIA «Latvijas Valsts ceļi». Скользкие участки обработаны противогололёдными материалами, а к расчистке привлечено 60 единиц техники зимней службы.

Сегодня утром гололедица осложнила движение по основным и региональным дорогам Латвии, сообщило предприятие VSIA «Latvijas Valsts ceļi». Скользкие участки обработаны противогололёдными материалами, а к расчистке привлечено 60 единиц техники зимней службы.

Читать

«Без осадков и без ветра» — синоптики обещают ясный день

Во вторник в Латвии сохранится сухая и относительно спокойная погода. Осадков не ожидается, во многих районах выглянет солнце. Особенно светло будет в Курземе и Видземе, а над Латгале останется больше облаков.

Во вторник в Латвии сохранится сухая и относительно спокойная погода. Осадков не ожидается, во многих районах выглянет солнце. Особенно светло будет в Курземе и Видземе, а над Латгале останется больше облаков.

Читать

Лёд! Под Салдусом в ДТП погибли три человека: будьте внимательны!

В понедельник в аварии в Салдусском крае погибли три человека, подтвердили агентству ЛЕТА в Государственной полиции.

В понедельник в аварии в Салдусском крае погибли три человека, подтвердили агентству ЛЕТА в Государственной полиции.

Читать

«В сложившихся условиях…» Авиокомпания прекращает работу в аэропорту Риги

Базирующаяся в Латвии авиакомпания ООО "Smartlynx Airlines" с понедельника прекращает свою хозяйственную деятельность, сообщили агентству ЛЕТА в компании. Решение принято после оценки финансового положения и перспектив долгосрочной деятельности предприятия.

Базирующаяся в Латвии авиакомпания ООО "Smartlynx Airlines" с понедельника прекращает свою хозяйственную деятельность, сообщили агентству ЛЕТА в компании. Решение принято после оценки финансового положения и перспектив долгосрочной деятельности предприятия.

Читать

“Самый опасный — тот, у кого…»: откуда берутся такие привычки за рулем?

Наверняка каждый знает это ощущение, когда утром перед работой садишься в холодную машину — в салоне ещё чувствуется ночная прохлада, стёкла покрыты льдом, а двигатель только начинает прогреваться. Пока машина медленно нагревается, и мы сами пытаемся согреться. Именно зимой на дорогах появляется один узнаваемый феномен, над которым автомобилисты шутят уже много лет.

Наверняка каждый знает это ощущение, когда утром перед работой садишься в холодную машину — в салоне ещё чувствуется ночная прохлада, стёкла покрыты льдом, а двигатель только начинает прогреваться. Пока машина медленно нагревается, и мы сами пытаемся согреться. Именно зимой на дорогах появляется один узнаваемый феномен, над которым автомобилисты шутят уже много лет.

Читать