Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Пт, 6. Февраля Завтра: Dace, Darta, Dora
Доступность

«Крестились, садясь в автобус»: почему до трагедии никто не жаловался на агрессивное вождение

Многие скорбят о погибших в аварии на Вентспилсском шоссе дирижере Анитре Ниедре и 14-летней Кетрине Раэне Кушнере. Но многим также не дает покоя вопрос, а почему произошла эта авария, пишет Tautaruna.nra.lv.

Водитель грузовика Андис рассказал, что решающим фактором ДТП стало необдуманное решение шофера микроавтобуса, в котором ехали дети.

Ссылаясь на рассказы местных жителей, портал tvnet.lv сообщил, что микроавтобусом управлял шофер в возрасте 71 года, в Вентспилсе были в курсе о его агрессивной манере вождения. Учительницы, в частности, рассказали: "Мы крестились, прежде чем сесть к нему в автобус".

Люди в соцсетях не скрывают своего возмущения, почему никто не возражал и не сообщал об этом раньше. Вот, например, что по этому поводу пишет Уна: "Я читаю это и думаю: если о шофере это было известно, почему никто об этом не сообщил, не пожаловался и не сказал, что не поедет на транспорте, который он ведет?!"

На ее пост откликнулось довольно много народу. Вот некоторые из комментариев:

- Удивительно, как инклюзивно - а вдруг обидится? Теперь же с каждого распущенного эгоиста надо пылинки сдувать.

- В известном мне самоуправлении, где есть автопарк из нескольких автобусов, именно такие шоферы и раньше были. Возили и школьников, и самодеятельность, и пенсионеров, и репрессированных. Всех, кто на бюджете у самоуправления.

- По своему опыту скажу, что жаловались, но, когда дума или школа скажет, что ничего лучше позволить себе не может, оставались варианты - рисковать и ехать или не ехать вообще. В регионах нелегко найти шоферов за те копейки, что думы выделяют школам.

- Мы часто молчим о важных делах. Перекрестимся, прочитаем "Отче наш" и молчим, но с претензиями к водителям и организаторам не обращаемся.

- Да, это вопрос... И еще, есть некая сила, заставляющая нас делать выбор - насколько знаю, были девочки, которые, руководствуясь какой-то силой, интуицией, не поехали с ним... Стоит об этом подумать!

- Потому что никто не умер до этого. Потому что маленький город. Как пойдешь жаловаться? Потому что защищать себя - у нас не норма. А вот верить и надеяться - да. Потому что в агрессивной езде для нас нет ничего плохого. Можно ведь и нарушить правила, если очень надо.

- По той же самой причине, по которой водители отмечают в программе Waze полицейские патрули. Общество в целом поддерживает все виды нарушений за рулем (пока чей-нибудь родственник не погибнет - тогда уж полиция будет нужна на каждом углу).

- Увы, о таких проблемах говорят постфактум. В контексте аварии приходилось слышать, что как-то раз шофер привез школьников из Вентспилса в Ригу за один час. ОДИН. Не знаю, может быть, пока ничего не произойдет, кому-то покажется, что это "круто"...

- Слышал, что у него было прозвище "Шумахер"... И дирижер якобы несколько раз по дороге напоминала, что торопиться никуда не надо.

- Терпилы, в этом вся проблема.

Комментарии (0) 50 реакций
Комментарии (0) 50 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

На полпути к Марсу: Artemis II готовится долететь до Луны и вернуться без топлива — за счёт силы притяжения

После более чем полувекового перерыва человечество стоит на пороге возвращения к Луне — не для того, чтобы оставить флаг, как когда-то в эпоху «Аполлона», а чтобы заложить фундамент для нового поколения космических исследований. Миссия Artemis II — это масштабная репетиция перед следующими шагами в глубокий космос: четыре астронавта отправятся в 10-дневный полёт вокруг Луны, проверяя все критические системы на борту, которые когда-то позволят людям снова ступать на её поверхность и однажды отправиться на Марс.

После более чем полувекового перерыва человечество стоит на пороге возвращения к Луне — не для того, чтобы оставить флаг, как когда-то в эпоху «Аполлона», а чтобы заложить фундамент для нового поколения космических исследований. Миссия Artemis II — это масштабная репетиция перед следующими шагами в глубокий космос: четыре астронавта отправятся в 10-дневный полёт вокруг Луны, проверяя все критические системы на борту, которые когда-то позволят людям снова ступать на её поверхность и однажды отправиться на Марс.

Читать
Загрузка

В аэропортах Европы возникают гигантские очереди: причина — новая система пограничного контроля

Туристам, планирующим поездки в ближайшие отпускные сезоны, стоит заранее подготовиться к возможным задержкам на паспортном контроле в европейских аэропортах. Причина — продолжающееся внедрение новой биометрической системы пограничного контроля EES, сообщает BBC.

Туристам, планирующим поездки в ближайшие отпускные сезоны, стоит заранее подготовиться к возможным задержкам на паспортном контроле в европейских аэропортах. Причина — продолжающееся внедрение новой биометрической системы пограничного контроля EES, сообщает BBC.

Читать

Эстония закрывает ночной проезд через границу с Россией

Правительство Эстонии с 24 февраля закроет на три месяца ночное движение через пограничные пункты Лухамаа и Койдула, сообщает ERR 5 февраля.

Правительство Эстонии с 24 февраля закроет на три месяца ночное движение через пограничные пункты Лухамаа и Койдула, сообщает ERR 5 февраля.

Читать

США и Россия возобновят работу канала связи военных ведомств

США и Россия договорились о возобновлении диалога на высоком уровне между военными ведомствами впервые за более чем четыре года. Ряд аналитиков называет это очередным признаком потепления отношений между двумя странами после возвращения президента США Дональда Трампа в Овальный кабинет.

США и Россия договорились о возобновлении диалога на высоком уровне между военными ведомствами впервые за более чем четыре года. Ряд аналитиков называет это очередным признаком потепления отношений между двумя странами после возвращения президента США Дональда Трампа в Овальный кабинет.

Читать

Рижане предпочитают покупать квартиры в серийных домах: почему не в новых?

Холодная зима заставила многих задуматься о теплоснабжении, расходах на отопление и энергоэффективности жилья.

Холодная зима заставила многих задуматься о теплоснабжении, расходах на отопление и энергоэффективности жилья.

Читать

«Это граничит с преступлением»: профессор Калвиньш о вакцинации

«Конечно, рекомендуется вакцинироваться от опасных для жизни заболеваний, и не следует забывать, что оспа, туберкулез, корь, дифтерия и т. д. — это целый ряд инфекционных заболеваний, против которых существуют эффективные вакцины, а отказ от вакцинации — это просто глупость и безответственность, граничащая с преступлением, потому что те, кто не вакцинирован, подвергают опасности других членов общества», — заявил телеканалу TV24 Иварс Калвиньш, президент Академии наук, профессор и член Совета Латвийского университета.

«Конечно, рекомендуется вакцинироваться от опасных для жизни заболеваний, и не следует забывать, что оспа, туберкулез, корь, дифтерия и т. д. — это целый ряд инфекционных заболеваний, против которых существуют эффективные вакцины, а отказ от вакцинации — это просто глупость и безответственность, граничащая с преступлением, потому что те, кто не вакцинирован, подвергают опасности других членов общества», — заявил телеканалу TV24 Иварс Калвиньш, президент Академии наук, профессор и член Совета Латвийского университета.

Читать

«Нанес репутационный ущерб»: в Эстонии критикуют президента за призыв к переговорам с Россией

Эстонское правительство и представители оппозиции подвергли резкой критике высказывания президента страны о возобновлении диалога Евросоюза с Россией и о территориальных уступках Украины для установления мира, сообщает Евроньюз.

Эстонское правительство и представители оппозиции подвергли резкой критике высказывания президента страны о возобновлении диалога Евросоюза с Россией и о территориальных уступках Украины для установления мира, сообщает Евроньюз.

Читать