Кого ещё так штрафовали? Ищут пострадавших водителей

-Призыв к пострадавшим от спорных штрафов на железнодорожном переезде Nr. 902, в Риге, на участке железной дороге Торнякплнс-Олайне 8 км.

Обращение ко всем водителям, которые столкнулись с подобной ситуацией на данном железнодорожных переезде.

Кто из вас подъезжал к железнодорожному переезду, где шлагбаум был открыт, но горел красный сигнал светофора, а рядом находились работники, которые ремонтировали оборудование, кабели или другие элементы переезда?

Нередко в такой ситуации сами работники жестом показывают водителю, что можно проезжать. Водитель, руководствуясь обстановкой на месте и указаниями людей, которые непосредственно работают на переезде, продолжает движение.

Однако впоследствии выясняется, что видеокамера зафиксировала проезд на красный сигнал. Информация передаётся в полицию, водителя вызывают, и в результате он может получить штраф и штрафные пункты.

Возникает вполне закономерный вопрос:

Почему ответственность в такой ситуации полностью возлагается на водителя, если на месте находились работники, которые фактически организовывали работы на переезде и своими действиями/жестами могли создавать у водителя уверенность, что проезд разрешён?

Особенно важно разобраться, как именно организовано движение транспорта во время ремонтных работ, кто отвечает за подачу сигналов водителям, какие инструкции получают работники и почему подобные ситуации вообще возникают.

Поэтому обращаюсь ко всем, кто уже получил штраф, был вызван в полицию или столкнулся с аналогичной ситуацией на железнодорожном переезде:

ОТЗОВИТЕСЬ, ПОЖАЛУЙСТА, В КОММЕНТАРИЯХ ИЛИ В ЛИЧНЫХ СООБЩЕНИЯХ.

Нам важно собрать как можно больше реальных случаев:

— дата и место переезда;

— что происходило на переезде;

— был ли открыт шлагбаум;

— какой сигнал светофора горел;

— находились ли там работники;

— подавали ли они водителям какие-либо сигналы;

— получили ли вы после этого штраф или штрафные пункты;

— имеются ли фотографии, видео, постановления полиции или другие документы.

Предлагаю объединиться и подготовить коллективное обращение в компетентные органы с просьбой проверить подобные случаи и дать правовую оценку организации движения на переездах во время ремонтных работ.

Если таких случаев действительно много, это уже не вопрос одного конкретного водителя. Это вопрос безопасности движения, понятности сигнализации и справедливости привлечения людей к ответственности.

Если вы пострадали от аналогичной ситуации — напишите. Не оставайтесь в стороне. Чем больше будет подтверждённых случаев, тем объективнее можно будет разобраться в происходящем.

Просьба делиться этой публикацией.