Какими самолетами летать безопаснее всего

Да, самолеты разбиваются. Но, как правило, такого не происходит: вероятность погибнуть в авиакатастрофе составляет 0,00005 %, то есть один рейс из почти двух миллионов! И даже это завышенный показатель, ведь современная инженерная мысль позволила добиться безопасного перелета на уверенные 100 процентов.

Ключевое слово здесь – «современная». Звучит слегка цинично, но каждое крушение лайнера определенной модели – основание для того, чтобы производитель разобрал его по винтику, дабы устранить все обнаруженные на трагическом опыте ошибки. Иначе говоря, чем меньше «возраст» воздушного судна, тем более безопасным и вместе с тем комфортабельным он является. Кстати, еще и потому, что у «молодых» самолетов по минимуму выработан эксплуатационный ресурс – не изношены детали и системы. Соответственно, риск попасть в авиакатастрофу, и так минимальный, становится почти нулевым.

И еще меньше этот риск в случае, если посчастливится лететь на воздушном судне одной из моделей, признанных самыми безопасными в мире:

Boeing 777 – абсолютный рекордсмен: ни одного крушения (если не считать обстоятельства непреодолимой силы в виде терактов и боевых действий) за 20 млн часов совокупного лёта;

Airbus A340 – пять аварий за всю историю (14 млн часов), и ни одной с человеческими жертвами;

Airbus A330 – три крушения за 14 с лишним миллиона часов лёта.

Средний полет длится три часа, поэтому в случае, например, с 340-м аэробусом вероятность стать жертвой авиакатастрофы составляет 1 к 2,1 миллиона!

Год от года воздушные суда становятся комфортабельнее и безопаснее, и их производители делают всё возможное для того, чтобы сделать почти идеальные условия перелета идеальными полностью. Не нужно избегать возможности добраться от пункта А до пункта Б в самые короткие сроки и в самых приятных условиях просто из-за того, что в пути нет возможности коснуться ногами земли!

biletik.aero