Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Вт, 14. Апреля Завтра: Gudrite, Strauja
Доступность

Как я попал в американскую тюрьму и почему тут здорово: рассказ российского блоггера

Итак, утром я выехал из Лас-Вегаса на север Невады. Я очень устал от шумного Вегаса, и очередная американская глушь была просто отрадой для меня! Я даже обнаружил, что в некоторых штатах люди очень даже умеют и любят мусорить, где живут. И живут в хибарах, такое тоже встречается.

Хоть это и глушь, дороги почти везде продолжают быть идеальными.

С утра я краем глаза посмотрел на Долину Смерти.

Это самое жаркое место в Америке, температура здесь переваливала за 40 градусов цельсия, причем это в девять утра! Ну а вообще довольно скучное место, пустыня, и ничего тут нет.

Я побывал в заброшенном городе Дикого Запада. Как и планирую, обо всех заброшенных городах Америки я напишу большой пост по возвращению, пусть будет сюрпризом!

 
 
 
 

В моём плане было три таких города сегодня, но я смог посетить только один из них — Rhyolite в штате Невада. Два других были в Калифорнии, и я до них не добрался.

Через горный перевал и самые настоящие серпантины я въехал в Калифорнию.

Какое-то время природа оставлась такой же пустынной, но через некоторое время я увидел новые ландшафты.

Чем мне нравится природа Америки — каждый штат совершенно неповторим.

Я отправился в следующий заброшенный город, по грунтовке, но по-прежнему почти идеально ровной. Внезапно Луиза Макаровна подняла панику, сообщив, что у меня не хватает давления в правом заднем колесе. Я вышел из машины и обнаружил, что где-то я поймал прокол. Даже странно для такой дороги, к тому же я научен ездить по таким дорогам опытом российского вождения. Но делать нечего, нужно лезть за запаской.

Удивительно, но почему-то запасного колеса или даже докатки в машине не оказалось. Вместо него там лежал аккуратно сложенный компрессор. Я удивлён, обычно бывает наоборот — колесо есть, а вот компрессор, чтобы подкачать колесо, нужно покупать отдельно.

Колесо спустило полностью минут за пятнадцать. Его можно подкачать и какое-то время проехать, внимательно следя за давлением через бортовой компьютер. Но я решил добраться до ближайшего города, по имени Бриджпорт, где найти шиномонтаж: я проезжал через сотни маленьких американских городов, и там всё было.

Я остановил машину, чтобы спросить, где находится ближайший шиномонтаж. Люди оказались не местными, зато узнали меня и красный Малибу, они читают мои заметки :)

Светлана и Ганс живут в Канаде. Светлана из России, а Ганс из Германии. Они тоже любят путешествовать и узнали меня благодаря заметкам на Турбине. Конечно, мы сфотографировались вместе с турбиновским флагом. Вся семья, пренебрегая пустыми желудками, каталась и ходила со мной по городу до самого вечера. Вот как меня угораздило — проколоть колесо в самой дыре Америки, где нет ничего, и к тому же встретить там русских, да еще которые меня знают :) Ребята, спасибо вам огромное за помощь!

Бриджпорт — совсем маленький город, здесь живет всего 600 человек.

Автосервис у них есть, и через стекло просматривается оборудование для шиномонтажа. Но вот незадача, город очень маленький, и у них вот уже год нет механика, сервис закрыт. Ближайший город с шиномонтажом находится в 34 километрах отсюда. Добраться туда своим ходом, не повредив колесо окончательно — невозможно. Я звонил в эвакуационную службу, их услуги будут стоить 200 долларов. И приехать они смогут только завтра, мне не повезло, что сегодня было воскресенье — ничего не работает в выходной день в маленьких американских городах.

Пока я бродил, успело стемнеть. Я стал искать мотель. Их в городе штук пять, но все цены начинаются от 70 долларов. Это дорого для Америки. Во всех мотелях, где я жил за эти три недели, цена номера не превышала 50 баксов.

Я не согласился на мотель, хотя мне даже пообещали отдать этого кота в номер!

Оставалась последняя надежда. Я отправился к местному шерифу. Конечно же, никто не работал, но на стекле висело объявление, что если вам нужна помощь, обойдите здание вокруг, там сидит дежурный офицер местной тюрьмы. Конечно, мне нужна помощь. Я обошел здание вокруг.

Офицер выслушал меня и сказал, что может предложить мне переночевать в комнате для посетителей. А утром он снимет поврежденное колесо с Луизы (домкрата в комплекте, конечно, тоже не прилагалось) и отвезёт меня в город Лии-Ванинг, где как раз работает шиномонтаж. Естественно, бесплатно.

Вот так я и оказался в американской тюрьме небольшого города, откуда и пишу этот пост. Кровать, конечно, состоит из пары матов на полу, но я не переживаю — тут не намного хуже, чем в хостеле, а за чистоту я не беспокоюсь, посмотрите сами. К тому же я заблаговременно купил в чикагском Волмарте комплект постельного белья, т.к. иногда останавливаюсь у людей в гостях.

Надеюсь, наутро мы с шерифом сделаем всё быстро и я продолжу путешествие. Увы, два заброшенных города придется пропустить, иначе не успею в срок, поэтому следующий ночлег планируется уже недалеко от калифорнийского побережья. Так, я увижу океан раньше, чем планировал.

Источник: http://macos.livejournal.com/1352227.html

Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Слетали с министрами в Милан: как «Новое единство» на озере Комо свой «отпуск» проводило

Премьер Эвика Силиня (Новое единство) одобрила отпуска министру юстиции, министру образования, министру здравоохранения, министру финансов, министру регионального развития и председателю Сейма. Как выяснило Латвийское телевидение, министры, вместе с большим количеством других должностных лиц отправились в Италию, на оплаченный фондом Конрада Аденауэра семинар, проходивший у озера Комо (недалеко от Милана). Почти все, кто отправился в эту поездку, были членами партии "Новое единство".

Премьер Эвика Силиня (Новое единство) одобрила отпуска министру юстиции, министру образования, министру здравоохранения, министру финансов, министру регионального развития и председателю Сейма. Как выяснило Латвийское телевидение, министры, вместе с большим количеством других должностных лиц отправились в Италию, на оплаченный фондом Конрада Аденауэра семинар, проходивший у озера Комо (недалеко от Милана). Почти все, кто отправился в эту поездку, были членами партии "Новое единство".

Читать
Загрузка

«Русский — язык убийц и оккупантов!» — «Русский не принадлежит Путину!» Спор о вечном

Обсуждение извечного латвийского вопроса на ток-шоу «Дамы с драмой» на канале STV Pirmā! началось с видео, который выложил чернокожий африканец, побывавший в Латвии и назвавший ее худшим местом, в котором он когда либо побывал.

Обсуждение извечного латвийского вопроса на ток-шоу «Дамы с драмой» на канале STV Pirmā! началось с видео, который выложил чернокожий африканец, побывавший в Латвии и назвавший ее худшим местом, в котором он когда либо побывал.

Читать

Срочная новость. Зеленский едет в Берлин. Запланированы консультации между немецким и украинским правительствами

Ранее анонсировав старт переговоров о создании совместной системы ПВО Европы и Украины, Владимир Зеленский направился в Берлин на встречу с канцлером Германии Мерцем.

Ранее анонсировав старт переговоров о создании совместной системы ПВО Европы и Украины, Владимир Зеленский направился в Берлин на встречу с канцлером Германии Мерцем.

Читать

Сменился лишь кучер, повозка едет старым маршрутом: Розенвалдс о выборах в Венгрии

"Наблюдая за тем, как во многих местах анализируются результаты парламентских выборов в Венгрии, можно заметить, что интерес к победителям не так велик, а основное внимание уделяется проигравшему. Да, знаменательный 16-летний период правления Виктора Орбана подошел к концу, но кто и надолго ли займет его место? Изменится ли политика Венгрии или только политики? - спрашивает политолог Кристиан Розенвалдс. 

"Наблюдая за тем, как во многих местах анализируются результаты парламентских выборов в Венгрии, можно заметить, что интерес к победителям не так велик, а основное внимание уделяется проигравшему. Да, знаменательный 16-летний период правления Виктора Орбана подошел к концу, но кто и надолго ли займет его место? Изменится ли политика Венгрии или только политики? - спрашивает политолог Кристиан Розенвалдс. 

Читать

Слишком долго стали жить пенсионеры: Банк Латвии предупреждает об угрозе увеличения налогов

Банк Латвии (БЛ) предупреждает: если Сейм в этом или одном из следующих созывов примет решение о том, что жители смогут полностью или частично изымать средства второго пенсионного уровня до срока, то для выплаты государственных пенсий в прежнем объеме может потребоваться повысить ставку социального налога с нынешних 34% от зарплаты работающего до 39%.

Банк Латвии (БЛ) предупреждает: если Сейм в этом или одном из следующих созывов примет решение о том, что жители смогут полностью или частично изымать средства второго пенсионного уровня до срока, то для выплаты государственных пенсий в прежнем объеме может потребоваться повысить ставку социального налога с нынешних 34% от зарплаты работающего до 39%.

Читать

Цой жив! Киноманов приглашают на весеннюю уборку на Километр (ВИДЕО)

Друзья-киноманы! В эту субботу 18 апреля к 13 часам всех приглашают на Километр у памятника Виктору Цою на субботник. Убрать площадку, помыть памятник...Об этом ф Фейсбуке сообщают организаторы группы Памятник Виктору Цою в Латвии / Piemiņas vieta Viktoram Cojam.

Друзья-киноманы! В эту субботу 18 апреля к 13 часам всех приглашают на Километр у памятника Виктору Цою на субботник. Убрать площадку, помыть памятник...Об этом ф Фейсбуке сообщают организаторы группы Памятник Виктору Цою в Латвии / Piemiņas vieta Viktoram Cojam.

Читать

23,8 млрд. евро: американцы за эти деньги летают к Луне, а у нас пока только свая в Даугаве

"Строительство «Rail Baltica» обойдётся странам Балтии ровно столько же, сколько обошлась американцам ракета SLS в рамках программы «Артемида». Есть только одна нюанс: ракета NASA работает, успев дважды полететь на Луну и обратно, в то время как самым заметным элементом «Rail Baltica» является свая в Даугаве, - пишет Имант Лиепиньш на Pietiek.com.

"Строительство «Rail Baltica» обойдётся странам Балтии ровно столько же, сколько обошлась американцам ракета SLS в рамках программы «Артемида». Есть только одна нюанс: ракета NASA работает, успев дважды полететь на Луну и обратно, в то время как самым заметным элементом «Rail Baltica» является свая в Даугаве, - пишет Имант Лиепиньш на Pietiek.com.

Читать