Алессандро Рапинезе после аварии назвал электровелосипед опасным «чудовищем» и признал, что личный опыт действительно повлиял на его позицию.
«Люди действуют исходя из своих переживаний. Я на собственном опыте знаю, что значит быть сбитым таким чудовищем».
Но есть небольшая юридическая проблема: местные правила не делают различий между обычным велосипедом и электрическим. Поэтому под запрет попали сразу все.
Теперь через центр Комо велосипед можно только вести рядом с собой.
Это уже не первая транспортная война мэра. В 2022 году он запретил в городе прокат электросамокатов и до сих пор считает это правильным решением.
А вот часть жителей решила, что личные неприятности градоначальника начинают слишком дорого обходиться окружающим.
Председатель культурного объединения Nova Como Винченцо Фаланга сформулировал претензию совсем прямо: администрация, по его словам, превращает индивидуальные проблемы в коллективные.
В сентябре, сразу после вступления запрета в силу, противники решения собираются провести протестный велопробег.
Получается почти идеальная итальянская история: мэра сбил велосипед, мэр запретил велосипеды, а велосипедисты теперь собираются протестовать против запрета на велосипедах.
Подпишитесь на главное за день
Telegram-канал PRESS.LV — срочные новости и эксклюзивы.
Будьте первым, кто прокомментирует
Для участия в обсуждении нужен аккаунт PRESS.LV.