Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Ср, 8. Апреля Завтра: Dana, Dans, Danute, Edgars
Доступность

Instagram уничтожил сам себя

Instagram, популярная социальная сеть, основанная на обмене фотографиями, внезапно умерла во вторник. В возрасте шести лет.

Холидей

Причиной смерти стала попытка быть всем для всех. От этого Instagram страдал в течение нескольких последних месяцев, но, в принципе, как-то справлялся. Несмотря на свой статус топ-приложения в App Store компании Apple и одного из самых дорогих приобретений Facebook, Instagram не смог найти путь, который был заложен в сервис с самого начала. Этот факт стал очевидным, когда новая бета-версия приложения показала попытку внедрить альбомы фотографий вместо от традиционных единичных фото.

Родившись в конце 2010 года, Instagram затем был обвинен в грабеже идеи других приложений для обмена фотографиями, в том числе Hipstamatic и Picplz, хотя вскоре он превзошел их всех. И хотя ему потребовалось некоторое время, чтобы установить свое господство, Instagram сделал это в силу своей простоты и фильтров. После того как Facebook заплатил неслыханный миллиард долларов за сервис в 2012 году, Instagram пришел к еще большему успеху, пройдя отметку в 500 миллионов пользователей в 2016 году. А это делает его смерть гораздо более болезненной.

За прошедший год Instagram расширил свои возможности, запустив «лайки» для комментариев, видео в реальном времени и даже наглую копию идеи Snapchat, «истории». Но внедрив все эти изменения, как и ожидалось, он забыл о своей главной задаче — обмене фотографиями с друзьями и фолловерами. Каждая новая функция находит поддержку многих пользователей и открывает новые возможности для получения доходов. В принципе, те, кто хотел бы только просматривать фотографии и их «шерить», могли просто игнорировать новые инструменты.

Альбомы готовы изменить эту ситуацию. Функция меняет всю идеологию Instagram, позволяя пользователям публиковать совместно до десяти фотографий в одном сообщении. Но поймите, уже есть буквально сотни услуг, которые делают то же самое, и в первую очередь это родитель Instagram, Facebook. Кажется, Instagram явно потерял связь с реальными пожеланиями своих клиентов.

Instagram это… была идея использования единого, идеального фото, которое актуально именно сейчас, в конкретный момент вашей жизни. И хотя некоторые пользователи, как известно, пытались объединять несколько фотографий — из круиза, посещения музеев, да хоть поездки к стоматологу — их сообщения часто «банились», да и популярность таких фото была значительно ниже, судя по «лайкам». Те, кто не приспосабливался к неписаным правилам Instagram и продолжал делиться де-факто альбомами, чаще исключался из друзей, фактически осуждался Instagram-сообществом.

Альбомы приведут к тому, что превратят Instagram в место, где скучные наборы одинаковых фото из отпуска, посиделок в баре и праздничных вечеринок перемешаются с изображениями пользователей, которые на самом деле интересно смотреть. А это трагически неизбежно и в долгосрочной перспективе не приживется. С альбомами душа Instagram уже не будет прежней, они сделают сервис копией Facebook. Он больше не будет иметь фишки, и даже если сервис будет продолжать существовать и, возможно, даже расти, его ядро будет прогнившим, бесцельным, пустым.

Некоторую надежду на спасение Instagram давал тот факт, что альбомы — это всего лишь бета-версия, но вся эта надежда была ложной. Тест показал простую истину: ненасытное желание Instagram соединить пользовательский контент вышло из-под контроля, все забыли, что сделало сервис популярным.

Instagram переживут его потомки — Hyperlapse, Layout и Boomerang. А сам он будет похоронен в магазине приложений GetJar. Небольшую похоронную церемонию посетят его усыновители из Facebook, а также братья и сестры WhatsApp и Messenger. Вместо цветов семья выделит пожертвования на IPO Snapchat. И даже селфи не разрешат сделать.

Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Россия и Китай заблокировали резолюцию Совбеза ООН об Ормузском проливе

Резолюция Бахрейна, в которой говорилось о необходимости защиты свободы судоходства в Ормузском проливе, провалилась на голосовании Совбеза ООН из-за вето России и Китая. Они пообещали предложить свой проект документа.

Резолюция Бахрейна, в которой говорилось о необходимости защиты свободы судоходства в Ормузском проливе, провалилась на голосовании Совбеза ООН из-за вето России и Китая. Они пообещали предложить свой проект документа.

Читать
Загрузка

Кровь из ушей: как чей-то папа подростков учил использовать латышские ругательства вместо русских

Мы привыкли считать, что у латышей нет своей нецензурной лексики, поэтому они используют русскую. Но оказалось, что это не так. Научить подростков ругаться по-латышски вызвался отец малышей, который не хотел, чтобы его дети услышали грубую русскую речь.

Мы привыкли считать, что у латышей нет своей нецензурной лексики, поэтому они используют русскую. Но оказалось, что это не так. Научить подростков ругаться по-латышски вызвался отец малышей, который не хотел, чтобы его дети услышали грубую русскую речь.

Читать

Вместо ремонта? Деньги из накоплений домов RNP приносят миллионы евро

Жители ряда рижских домов начали получать доход от накопленных средств: деньги, размещённые на депозитах, принесли миллионы евро. При этом суммы заметно различаются — одни дома заработали лишь сотни евро, другие — тысячи, сообщает LETA.

Жители ряда рижских домов начали получать доход от накопленных средств: деньги, размещённые на депозитах, принесли миллионы евро. При этом суммы заметно различаются — одни дома заработали лишь сотни евро, другие — тысячи, сообщает LETA.

Читать

На хороший урожай можно не рассчитывать: фермеры смотрят без оптимизма

По данным опроса, проведенного Linas Agro и центром Norstat, около 18% латвийских фермеров ожидают в этом году более высокий урожай, половина (50%) рассчитывает на уровень прошлого года, а 9% прогнозируют снижение. В соседних странах настроения заметно оптимистичнее. В Литве 48% фермеров ожидают такой же результат, как год назад, а более четверти (26%) — лучший. В Эстонии 66% рассчитывают на рост урожая, тогда как 25% — на сохранение прежнего уровня.

По данным опроса, проведенного Linas Agro и центром Norstat, около 18% латвийских фермеров ожидают в этом году более высокий урожай, половина (50%) рассчитывает на уровень прошлого года, а 9% прогнозируют снижение. В соседних странах настроения заметно оптимистичнее. В Литве 48% фермеров ожидают такой же результат, как год назад, а более четверти (26%) — лучший. В Эстонии 66% рассчитывают на рост урожая, тогда как 25% — на сохранение прежнего уровня.

Читать

«Равносильно сжиганию денег!» Эстония оценила бездонную дыру «airBaltic»

Политики как правящей коалиции, так и оппозиции Эстонии резко высказались о возможных инвестициях страны в латвийскую национальную авиакомпанию "airBaltic". Идею премьер-министра Латвии Эвики Силини о совместной координации авиакомпании странами Балтии в Эстонии встретили с осторожностью — при этом неясно, какой именно формат участия предлагается. Ранее Эстония уже отказалась от покупки акций "airBaltic", и сейчас парламентские партии также призывают избегать вложений в финансово нестабильную компанию.

Политики как правящей коалиции, так и оппозиции Эстонии резко высказались о возможных инвестициях страны в латвийскую национальную авиакомпанию "airBaltic". Идею премьер-министра Латвии Эвики Силини о совместной координации авиакомпании странами Балтии в Эстонии встретили с осторожностью — при этом неясно, какой именно формат участия предлагается. Ранее Эстония уже отказалась от покупки акций "airBaltic", и сейчас парламентские партии также призывают избегать вложений в финансово нестабильную компанию.

Читать

Первые выводы: нужно вводить налог! Министр обратился к торговцам топлива

Следует начать обсуждение снижения акцизного налога на бензин, заявил агентству ЛЕТА министр экономики Виктор Валайнис.

Следует начать обсуждение снижения акцизного налога на бензин, заявил агентству ЛЕТА министр экономики Виктор Валайнис.

Читать

30 литров и ни капли больше: введут ли в Латвии ограничения на продажу топлива?

В последнее время в Европе наблюдается тенденция вводить ограничения на покупку топлива на фоне опасений возможного дефицита или перебоев с поставками. Например, в Словении введены временные лимиты на продажу дизельного топлива — за один раз в автомобиль разрешается заправлять не более 30–50 литров.

В последнее время в Европе наблюдается тенденция вводить ограничения на покупку топлива на фоне опасений возможного дефицита или перебоев с поставками. Например, в Словении введены временные лимиты на продажу дизельного топлива — за один раз в автомобиль разрешается заправлять не более 30–50 литров.

Читать