Андрис Кулбергс не поленился и свел данные CSDD c 2021 года в топ штрафов среди машин с иностранными номерами, которые засветились на латвийских фоторадарах. Важное уточнение - все они не из стран Евросоюза. На первом месте оказались машины с российскими номерами, в общей сложности было зафиксировано 40 185 штрафов.
- Я был в шоке от такого нигилизма и наплевательского отношения на правила. Это фантастическая нация, - поражается Андрис Кулбергс, демонстрируя наглядные таблицы по нарушениям в социальной сети Х.
В тоже время Кулбергс признает, что жители Украины такие же недисциплинированные, как и россияне. Количество нарушений примерно такое же - 39 067 раз водители автомашин с украинскими номерами получили фото на память, сделанное фоторадаром. Нужно отметить, что в 2022 году украинские водители ездили по латвийским дорогам особенно лихо. По данным статистики CSDD, если россияне в том году нарушили правила около 20 000 раз, то украинцы более 30 000.
Далее в рейтинге следуют Молдавия - 11 762 штрафа, Белоруссия - 7666 нарушений и Грузия - на общем фоне "штрафников", отличившаяся 1175 штрафами.
Но гораздо интереснее посмотреть данные нарушений по каждой машине в отдельности. Такие данные тоже есть в распоряжении CSDD. Как думаете, сколько раз один автомобиль может попасть на камеру фоторадара? Лидирует авто с российскими номерами, на котором за 4 года числится 1233 штрафа - практически ни дня без нарушений. Второе и третье место тоже занимают россияне - 944 нарушения и 631, соответственно.
Украинцы в этом рейтинге тоже есть, но на самом недисциплинированном водителе числится около 150 штрафов. С таким результатом он даже не попадает в первую десятку, которую прочно заняли машины с российскими номерами.
Впрочем, автомобили с украинскими номерами оказались впереди по другим нарушениям правил - по парковке в неположенных местах. За три года им выписано 927 штрафов. Для сравнения, у россиян за тот же период 658 штрафов и на третьем месте белорусы - 234. Другие страны тоже рассматриваются, но среди них подобных нарушений насчитывается незначительное количество.
Кулбергс отмечает, что в общем зафиксировано около 104 000 штрафов, которые иностранные водители так и не оплатили - на сумму примерно в 10 миллионов евро. Сейчас они могут быть уже далеко за пределами Латвии и эти деньги, вероятно, навсегда потеряны.
Как пример эффективной борьбы со злостными нарушителями, он приводит Финляндию, где нельзя пересечь границу с неоплаченными штрафами.
- У нас на погранпунктах такая информация даже не показывается, - сокрушается Кулбергс и предлагает создать единую базу данных по неоплаченным счетам для всех иностранцев, а также установить банковский терминал в каждую полицейскую машину. Видимо, чтобы нарушители в будущем могли решить вопрос "на месте".