Дороже станет, а надёжнее? В Латвии возьмутся за автосервисы

По данным ассоциации, к 2022 году государственный бюджет потеряет 135 млн евро в виде доходов от налога на добавленную стоимость и 58 млн евро в виде подоходного налога с физических лиц и взносов на социальное страхование в секторе ремонта автомобилей.

По сравнению с результатами исследования 2020 года, теневая экономика в секторе автосервисов выросла на 25%, заключает ассоциация.

Ассоциация видит решение проблемы во введении системы добровольной сертификации автосервисов, что позволит внедрить и разработать единые стандарты для этого сектора в стране.

Система позволит инвестировать и развивать автосервисы среднего и высшего уровня, а также предъявлять к ним дополнительные критерии качества, и только эти сервисы смогут участвовать в государственных закупках, осуществлять страховой ремонт, ремонтировать электромобили, а в будущем и оказывать услуги техосмотра, отмечают в ассоциации.

Ассоциация также отмечает, что предлагаемая система сертификации даст преимущество тем, кто работает честно, по сравнению с теми, кто предпочитает работать в тени.

Как отмечает председатель правления Автомобильной ассоциации и депутат Сейма Андрис Кулбергс, в Латвии автосервисы работают в двух разных реальностях — те, кто старается работать честно, и те, кто действует «вне закона».