Нацобъединение заявило это предложение для рассмотрения на следующем заседании партнеров по коалиции 7 сентября и обсудит его с остальными партиями.
По оценке партии, хотя Латвия и сделала важный шаг, запретив импорт сельскохозяйственной продукции из стран-агрессоров, грузы российского и белорусского происхождения по-прежнему могут использовать латвийскую инфраструктуру для транзита и хранения. Это создает как экономические риски, так и риски для безопасности, считает партия.
Как заявил депутат Янис Эглитс, латвийские порты и железная дорога должны работать в экономических интересах Латвии и ее союзников, а не России и Беларуси, в то время как Россия продолжает полномасштабную войну в Украине.
Национальное объединение заявляет, что Россия использует потоки продовольственных и сельскохозяйственных товаров как инструмент экономического давления, одновременно пытаясь сохранить свое влияние на европейских рынках. Участие Латвии в обслуживании этих грузов означает и получение экономической выгоды от экспорта стран-агрессоров.
Российские экспортеры зерна начали перенаправлять поставки зерна с Черного и Азовского морей на Балтийское море, учитывая атаки Украины на суда и портовую инфраструктуру.
Подпишитесь на главное за день
Telegram-канал PRESS.LV — срочные новости и эксклюзивы.




















































Будьте первым, кто прокомментирует
Для участия в обсуждении нужен аккаунт PRESS.LV.