Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Вс, 21. Декабря Завтра: Saulcerite, Tomass, Toms
Доступность

Что пишет Украина о Керченском мосту летом 2017-го?

«Сказки, ложь и обман». Что пишет Украина о Керченском мосту летом 2017-го?
Шансов, что у России не получится, всё меньше, и теперь необходимо объяснять украинцам, почему наличие моста не имеет практического смысла.

Строительство моста через Керченский пролив привлекает к себе большое внимание как жителей Крыма и материковой России, так и территорий, находящихся под контролем Киева.
 
Регулярно в украинских СМИ появляются материалы о строительстве, которые, как правило, полны пессимизма. Суть их заключается в том, что средства, выделенные на стройку, разворованы, процесс строительства идёт вяло, и мост в итоге построен не будет.
 
Однако в последнее время отмечается любопытная тенденция: всё больше украинских журналистов и экспертов пишут о том, что мост, скорее всего, построят, но лучше России от этого не станет.

«Экономики никакой нет»

27 июля украинский портал «Обозреватель» выпустил материал под названием «Достроят ли оккупанты крымский мост?». Его автор Юрий Смелянский, представленный как «крымский экономист, переселенец, эксперт благотворительного фонда „Майдан иностранных дел“», заявляет, что мост всё-таки будет, однако принесёт он России одни затраты.
 
«Наша организация „Майдан иностранных дел“ многократно высказывалась о том, что, по-нашему мнению, крымский мост будет достроен. Да, может случиться, что этого не будет. Но существует высокая вероятность окончания его строительства», — заявляет Смелянский. А дальше эксперт объясняет, почему пользы от моста не будет никакой.
 
«Оккупанты рассматривают этот мост только с одной точки зрения — это стратегический объект. Потому что обеспечение военной группировки, которую они создали и продолжают развивать в Крыму, требует определённой инфраструктуры...», — сообщает Смелянский.
 
«Экономики никакой в Керченском мосту нет. И это всё лозунги...», — сокрушается украинский эксперт.
«Это недопустимо». Керченский мост вызывает тревогу на Украине

Без ледоколов никуда

Но отчего же мост в Крым, по мнению радикала от экспертизы, будет дорогим в содержании?
«Это постоянное дежурство в зимнее время как минимум двух ледоколов, потому что Керченский пролив имеет свойство замерзать, а значит, ледяные торосы могут снести опоры моста. Ледоколы должны постоянно работать вокруг моста, чтобы этого не случилось», — утверждает Смелянский.
 
На деле практика показала, что постоянное присутствие ледоколов не понадобилось даже технологическим мостам, уже пережившим зиму. Не говоря уже о том, что Крым — это не море Лаптевых, продолжительность зимнего периода здесь несколько короче.
 
«Кроме того, полотно моста будет постоянно обмерзать из-за мороза, ветра, влаги, а значит, его, мостовое полотно, надо или подогревать, или обрабатывать так, чтобы не было на нём гололёда. Иначе транспорт начнёт улетать с моста в Керченский пролив, то есть это потеря груза», — грозит Смелянский.
 
Опять-таки обмерзать полотно будет только в зимний период. Наверное, уважаемый украинский эксперт не в курсе, но обработка не только полотна на мостах, но и обычных магистралей антигололёдным реагентом в России — обычная практика. Хотя, возможно, в экваториальных условиях Украины просто не знают, как россияне обустраивают свою жизнь зимой.
 
Крым ждёт бронепоезда?

«Объём интенсивности перевозки грузов товарного характера не обеспечит те затраты, которые необходимо будет нести России на содержание моста, на поддержание всей этой инфраструктуры. Поэтому вывод здесь только один — это стратегический объект для обеспечения военной группировки», — заключает эксперт.
 
Объяснить, по какой причине военная техника не будет улетать с моста, а гражданская будет, эксперт, увы, не смог. Как не смог он и пояснить, почему для обеспечения военной группировки в Крыму потребовался не один, а целых два моста: автомобильный и железнодорожный. Не иначе как для создания на полуострове группировки бронепоездов под видом двухэтажных скорых поездов Москва — Симферополь, о запуске которых после завершения строительства уже объявили в РЖД.
«Сказки, ложь и обман». Что пишет Украина о Керченском мосту летом 2017-го?

Эволюция Керченского моста в виртуальной реальности Украины

Статья Смелянского весьма характерна: она демонстрирует перестройку украинской пропаганды в условиях, когда строительство Керченского моста перевалило за экватор. Шансов, что у России не получится, всё меньше, и теперь необходимо объяснять украинцам, почему наличие моста «не имеет практического смысла».
 
Ну что ж, ранее украинские «эксперты» умудрялись доказывать крымчанам, что энергомост, запущенный Владимиром Путиным, не работает: в то время как крымчане читали эти разъяснения в интернете благодаря электроэнергии, приходящей из континентальной России.
 
Если выстроить материалы украинских СМИ о Керченском мосту за последние три года, то получится следующая цепочка: «моста не будет, потому что он невозможен» — «моста не будет, потому что денег нет» — «моста не будет, потому что деньги разворуют» — «моста не будет, потому что помешают санкции» — «моста не будет, потому что рабочие бастуют» — «моста не будет, потому что его снесёт» — «моста не будет, потому что мы его взорвём» — «мост будет, но будет дорогим и бессмысленным».
 
К мосту начали асфальтировать подходы

И, пожалуй, ещё одна характерная черта отражения стройки моста в Крым в украинских СМИ: в них практически никогда не фигурируют фотографии и видео строительства. Если подобное появляется, то речь, как правило, идёт о «видеосвидетельствах» того, что «мост смыло». Подобные фейки мы разбирали уже не раз.
 
А стройка тем временем продолжается. Завершается сборка и подготовка к транспортировке железнодорожной и автомобильной арок моста. По предварительным данным, операция по их установке на фарватерные опоры может быть проведена в середине августа. До этого будут закончены все подготовительные мероприятия.
 
Строительство идёт не только в море. Как сообщила 28 июля пресс-служба Минтранса Республики Крым, строители уложили первые километры асфальта на двух участках будущего автомобильного подхода к мосту. Устройство верхнего слоя основания из асфальтобетонной смеси выполнено на первом участке длиной 2,1 км на всех 4 полосах основного хода дороги, а также на втором участке основного хода дороги на 2 полосах протяжённостью 0,5 км. Все работы по строительству автомобильных подходов к мосту идут в соответствии с графиком.
 
xexe.club

Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

«Увы, это медвежья услуга!» Почему в Латвии можно жить годами, не зная латышского?

Ежегодно несколько тысяч человек сдают экзамен на знание государственного языка на уровне A2. Большинство их — выходцы из Украины, России и Белоруссии, но есть и небольшая доля приезжих из стран Азии. Есть и студенты, которые за время учебы так и не освоили язык. Почему иностранцы, особенно граждане третьих стран, могут обходиться в Латвии без знания государственного языка? Этому посвящен выпуск программы Латвийского радио Atvērtie faili.

Ежегодно несколько тысяч человек сдают экзамен на знание государственного языка на уровне A2. Большинство их — выходцы из Украины, России и Белоруссии, но есть и небольшая доля приезжих из стран Азии. Есть и студенты, которые за время учебы так и не освоили язык. Почему иностранцы, особенно граждане третьих стран, могут обходиться в Латвии без знания государственного языка? Этому посвящен выпуск программы Латвийского радио Atvērtie faili.

Читать
Загрузка

Не теракт: в Таллине задержан мужчина в связи со взрывом в торговом центре

60-летний таллинец преследовал цель умышленно причинить вред торговому центру Ülemiste, как сообщила главный прокурор Эстонии Астрид Аси. Полиция безопасности Эстонии информирует, что случившееся считается одиночным инцидентом, уровень угрозы в стране не повышен, как передаёт портал TV3 Ziņas со ссылкой на ERR.

60-летний таллинец преследовал цель умышленно причинить вред торговому центру Ülemiste, как сообщила главный прокурор Эстонии Астрид Аси. Полиция безопасности Эстонии информирует, что случившееся считается одиночным инцидентом, уровень угрозы в стране не повышен, как передаёт портал TV3 Ziņas со ссылкой на ERR.

Читать

Холодно, скользко и без снега: так видят рождественскую неделю синоптики

В праздничную неделю в Латвии станет прохладнее, но холод будет неустойчивым, значительный снежный покров тоже не образуется, прогнозирует Латвийский центр окружающей среды, геологии и метеорологии.

В праздничную неделю в Латвии станет прохладнее, но холод будет неустойчивым, значительный снежный покров тоже не образуется, прогнозирует Латвийский центр окружающей среды, геологии и метеорологии.

Читать

«О ком подумали? Только о велосипедистах!» Чем рижанам мешает будущая велодорожка

Жителей Пардаугавы рассердил выбор решения для строительства велодорожки: они считают, что из-за этого будет затруднён проезд к их домам. Уже сейчас, пока она строится, им приходится подъезжать домой по бездорожью, потому что всё разрыто, сообщает программа "Без табу".

Жителей Пардаугавы рассердил выбор решения для строительства велодорожки: они считают, что из-за этого будет затруднён проезд к их домам. Уже сейчас, пока она строится, им приходится подъезжать домой по бездорожью, потому что всё разрыто, сообщает программа "Без табу".

Читать

Скончался артист балета и киноактёр Харалдс Ритенбергс

Сегодня, 21 декабря, завершил свой жизненный путь один из самых выдающихся латышских артистов балета всех времён, педагог и киноактёр Харалдс Ритенбергс (11.05.1932–21.12.2025), сообщает портал TV3 Ziņas.

Сегодня, 21 декабря, завершил свой жизненный путь один из самых выдающихся латышских артистов балета всех времён, педагог и киноактёр Харалдс Ритенбергс (11.05.1932–21.12.2025), сообщает портал TV3 Ziņas.

Читать

«Мерзко и убого»: телеведущий узрел в магазине нечто возмутительное (ВИДЕО)

Гуляя по Старой Риге, телеведущий Айвис Цериньш в районе церкви Св. Петра наткнулся на магазин, в витрине которого оказался товар, вызвавший у ведущего весьма бурную реакцию. Настолько бурную, что он снял видеоролик и выложил его в соцсеть "Х".

Гуляя по Старой Риге, телеведущий Айвис Цериньш в районе церкви Св. Петра наткнулся на магазин, в витрине которого оказался товар, вызвавший у ведущего весьма бурную реакцию. Настолько бурную, что он снял видеоролик и выложил его в соцсеть "Х".

Читать

Обсудить строительство крематория вблизи Иманты может каждый; где и когда?

В предпоследний день года, т.е. 30 декабря, состоится собрание для общественного обсуждения экологического отчёта для строительства крематория в районе кладбища "Лачупе". Об этом свидетельствует информация на сайте департамента развития города Рижской думы.

В предпоследний день года, т.е. 30 декабря, состоится собрание для общественного обсуждения экологического отчёта для строительства крематория в районе кладбища "Лачупе". Об этом свидетельствует информация на сайте департамента развития города Рижской думы.

Читать