Видео
В мире
честныйразвод - Раиса Рязанова
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Показатели «самых богатых стран» по ВВП могут вводить в заблуждение. Новый индекс процветания, учитывающий доходы, ВВП и качество жизни, не относит США, Германию и Францию к первой десятке.
Европа возглавляет мировые рейтинги богатства, но то, что на самом деле означает быть «богатой страной», во многом зависит от того, как измеряется процветание и кто именно получает от него выгоду.
Показатели «самых богатых стран» по ВВП могут вводить в заблуждение. Новый индекс процветания, учитывающий доходы, ВВП и качество жизни, не относит США, Германию и Францию к первой десятке.
Европа возглавляет мировые рейтинги богатства, но то, что на самом деле означает быть «богатой страной», во многом зависит от того, как измеряется процветание и кто именно получает от него выгоду.
Загрузка
История, которая звучит как сцена из триллера, оказалась реальностью. Мужчина годами снимал женщин скрытыми камерами, пряча устройства в самых обычных предметах — от ручек до зарядных устройств.
История, которая звучит как сцена из триллера, оказалась реальностью. Мужчина годами снимал женщин скрытыми камерами, пряча устройства в самых обычных предметах — от ручек до зарядных устройств.
«Случай с Ормузским проливом, среди прочего, показывает, что нам, НАТО, странам Северной Европы, следует уделять больше внимания тому, что в кризисной ситуации мы легко можем полностью заблокировать экспорт российской нефти через порты Балтийского моря. А это более 40% (!) от всего общего экспорта российской нефти. И северные страны могут легко полностью это остановить", - такую точку зрения на «X» высказывает обозреватель Юргис Лиепниекс.
«Случай с Ормузским проливом, среди прочего, показывает, что нам, НАТО, странам Северной Европы, следует уделять больше внимания тому, что в кризисной ситуации мы легко можем полностью заблокировать экспорт российской нефти через порты Балтийского моря. А это более 40% (!) от всего общего экспорта российской нефти. И северные страны могут легко полностью это остановить", - такую точку зрения на «X» высказывает обозреватель Юргис Лиепниекс.
«Думаю, мы еще не до конца осознали масштабы удара, но это может быть самый сильный экономический удар за столетие. Потому что даже если нам удастся достичь какого-либо мирного соглашения между США и Ираном, а также между Израилем, Ливаном и Хезболлой, все равно не удастся восстановить поставки нефти, газа, гелия и различных удобрений странам, которые в них нуждаются в ближайшем будущем», — заявил телеканалу TV24 Янис Кажоциньш, старший научный сотрудник Центра геополитических исследований и бывший директор Бюро защиты Сатверсме (2003–2013), пишет nra.lv.
«Думаю, мы еще не до конца осознали масштабы удара, но это может быть самый сильный экономический удар за столетие. Потому что даже если нам удастся достичь какого-либо мирного соглашения между США и Ираном, а также между Израилем, Ливаном и Хезболлой, все равно не удастся восстановить поставки нефти, газа, гелия и различных удобрений странам, которые в них нуждаются в ближайшем будущем», — заявил телеканалу TV24 Янис Кажоциньш, старший научный сотрудник Центра геополитических исследований и бывший директор Бюро защиты Сатверсме (2003–2013), пишет nra.lv.
Рост цен на топливо из-за войны США и Израиля в Иране грозит создать экономический кризис. То же самое может произойти и через три года, когда Латвии придется выполнять цели климатической политики в сфере транспорта.
Рост цен на топливо из-за войны США и Израиля в Иране грозит создать экономический кризис. То же самое может произойти и через три года, когда Латвии придется выполнять цели климатической политики в сфере транспорта.
Государственный секретарь Министерства обороны Айварс Пуриньш подал в отставку, сообщило министерство агентству LETA.
Государственный секретарь Министерства обороны Айварс Пуриньш подал в отставку, сообщило министерство агентству LETA.
Топливный кризис, вызванный войной в Иране, сильно ударил по "airBaltic", которая оказалась опасно ослаблена огромными долгами. Как национальная авиакомпания сможет остаться на плаву?
Топливный кризис, вызванный войной в Иране, сильно ударил по "airBaltic", которая оказалась опасно ослаблена огромными долгами. Как национальная авиакомпания сможет остаться на плаву?
