Одной из возможных услуг на скоростной железнодорожной магистрали «Rail Balticа» может стать движение ночных поездов-экспрессов, способных развивать скорость до 200 километров в час. Об этом шла речь на состоявшемся в сентябре заседании рабочей группы предприятия «RB Rail».

Как отметили специалисты, за последние 30 лет спрос на ночные экспрессы в Европе снизился, однако в последние годы интерес к ночным поездам возобновился. Как считают эксперты, регулярные ночные экспрессы могли бы перемещаться на линии Таллин-Вильнюс, Вильнюс-Варшава, Вильнюс-Берлин.

Первоначальные подсчеты показывают, что такой поезд мог бы за 8,5 часа добраться от Варшавы до Таллина, а от Берлина до столицы Эстонии — за 14,5 часа.

«Дополнительно будут проанализированы и другие потенциальные направления — Вена, Прага, Будапешт, Братислава и Амстердам, в том числе и такие сезонно популярные линии, как Закопане в Польше, Попрад в Словакии, Зальцбург и Инсбрук в Австрии», — пояснил представитель АО «RB Rail» Жан-Марк Галимон.

«Учитывая конкурентоспособные показатели времени в пути и то, что услуга ночного экспресса соответствует привычкам жителей стран Балтии, предприятие «RB Rail» предполагает, что ночные поезда будут пользоваться популярностью. В свою очередь это позволит заметно снизить объемы выбросов СО2 в странах Балтии», — отмечает предприятие.

Вечером в Таллине, утром в Варшаве: по Rail Balticа, возможно, запустят «ночные эксперссы»