Неделю назад на пароме Stena Scandica, который ходит из Вентспилса в шведский город Нюнесхамн, возник пожар. На борту было 300 человек. Среди них оказалась и Ингуна Малиновска, которая до сих пор переживает случившееся, пишет портал Tautaruna.nra.lv.

Как рассказывает Ингуна, паром отправился в путь без задержек. Все было спокойно, пока не отключился телевизор и что-то не начало пищать. Через некоторое время экипаж сообщил, что все должны собраться у стойки регистрации. Ингуна успокаивала себя мыслью, что это всего лишь учебная тревога. С собой они с мужем ничего не взяли. Всем нужно было перейти на верхнюю палубу, раздали спасательные жилеты.

Тогда Ингуна поняла, что все происходит по-настоящему, это никакие не учения. Ее охватило волнение и страх. «Сообщили, что горит грузовик, который будут пытаться тушить», — вспоминает она.

На палубе было холодно, шел дождь. Не все тепло оделись.

«Вокруг начал летать вертолет. Суда, находившиеся поблизости, меняли курс и приближались к нам. Страх, неведение, шок. Дети вокруг плачут. Вспоминаю одного папу, который нес малыша в креслице и в шоке спрашивал, как надеть спасательный жилет на 2-недельного грудничка… Другие родители детей успокаивали и говорили, что это всего лишь учебная тревога…» — рассказывает Ингуна.

Потом экипаж начал раздавать одеяла, чтобы согреться. За бортом волны — мелкие суда швыряло, как игрушки.

«Сумятица, страх, неведение и большое желание жить. Еще хотя бы последний раз встретить всех своих любимых и сказать, насколько ты их любишь», — делится Ингуна эмоциями.

«После того, как мы долго мерзли, попали обратно в тепло. Электричества нет, телефоны у многих сели. Ужасно хотелось есть и чего-нибудь попить», — вспоминает пассажирка. Экипаж раздает воду и хлеб. Пассажиры начинают снимать спасательные жилеты и чувствовать себя в большей безопасности. Капитан информирует о происходящем — предусмотрена эвакуация пассажиров на вертолете или спасательных шлюпках.

«Не хотелось даже думать, как садиться в шлюпку, когда снаружи ветер, волны и дождь усиливается», — говорит Ингуна, добавив, что после 5 рейсов вертолета сообщили: эвакуация прекращается, так как стемнело. «Но, к счастью, один мотор судна удалось запустить, и мы можем медленно двигаться к берегу. Впереди идет суденышко, которое дает свет. У судна навигация не действует, тока нет. Чувствуем, что судно немного накренилось, но рады, что движемся. Вижу: в нашу сторону начинает медленно течь вода — ну, как на «Титанике». Еще окружающие смеются, мол, только музыки не хватало. Тогда мы понимаем, что вода течет из-за тушения пожара, так как пол был горячий».

Пассажиры отправляются ко сну — кто где. Вместо подушки — спасжилеты.

«Нас, уже уснувших, будит одна женщина из экипажа, надо зафиксировать наши имена и фамилии. Ощущение неприятное, чувствуем, что что-то нехорошо, но все в руках божиих».

Утро на судне — как на поле боя. Но, к счастью, виден берег и есть электричество местами.

На берегу встречают медики, автобусы, везущие в гостиницу.

«Было психологически трудно снова плыть на пароме. Всю ночь прислушивались к малейшему шуму. В шведских новостях эксперты сообщили, что нас чудесным образом спас запуск мотора: еще всего 9 минут, и судно село бы на мель и опрокинулось, так как ветер и волны были жуткие», — говорит Ингуна.

«Шок, страх и большое желание жить»: пассажирка парома Stena Scandica рассказывает о пожаре