Создана следственная группа под руководством ответственного следователя бюро, в которую включены следователи бюро и эксперты Агентства гражданской авиации (АГА, CAA).
В данный момент идет обработка и анализ технической документации воздушного судна, расшифровка записей траектории полета, проводятся необходимые технические и лабораторные проверки, а также опрашивание лиц, вовлеченных в авиационный инцидент.
Во время посадки самолет попал в мелиорационную канаву с водой, в результате чего была сильно повреждена передняя часть фюзеляжа. Пилот при аварии не пострадал, а пассажир (парашютист) получил травмы средней тяжести и был доставлен в больницу.
Получив информацию о случившемся от диспетчера аэропорта, на место происшествия выехали следователи из бюро. Они выяснили обстоятельства инцидента, расспросили свидетелей, осмотрели летательный аппарат, взяли образец топлива и приняли меры по сохранению вещдоков.
По окончании необходимых процедур было принято решение доставить аварийный самолет в ангар бюро для дальнейшего изучения и проведения технической экспертизы. В течение двух дней самолет извлекли из канавы, затем его эвакуировали с места происшествия.
Уже сообщалось, что 19 июня легкий самолет совершил аварийную посадку в рижском микрорайоне Иманта, так как у него закончилось горючее и он не дотянул до аэропорта Рига. Об этом журналистам сообщил представитель АГА Айвис Винцев.
Он пояснил, что самолет вылетел с аэродрома в Лимбажи, чтобы совершить очередной полет над Лимбажи с парашютистами. Большинство их уже совершили прыжки, затем резко начали меняться погодные условия. Один из парашютистов принял решение не прыгать и вернуться в аэропорт.
"В связи с изменением погодных условий было принято решение садиться на запасные аэродромы. Один из них был в Цесисе, но туда сесть было невозможно из-за погоды. Поэтому было принято решение лететь в Ригу", - сказал Винцев.
Он также предположил, что было неправильно посчитано количество горючего для полета в аэропорт Рига. "Увы, так как от Лимбажи достаточно далеко до Риги, по каким-то причинам, возможно, не было правильно посчитано количество топлива, в результате пилот принял решение не продолжать путь до аэропорта и совершил посадку на лугу", - сказал Винцев.
Кроме того, сообщалоось, что АГА завела административное дело в связи с аварией. В ходе расследования получена информация, свидетельствующая о возможных нарушениях правил безопасности полетов. Принято также решение приостановить действие лицензии пилота.
