При этом он также указал, что в Латвии должны быть введены штрафы за превышение разрешенной скорости движения до десяти километров в час.
Бришкенс сказал, что на политическом уровне начался новый подход к детальному аудиту дорожно-транспортных происшествий с целью сбора данных и принятия соответствующих мер. Среди прочего он указал, что дорожная инфраструктура нуждается в улучшении и необходимы денежные штрафы, в том числе за превышение разрешенной скорости движения до 10 километров в час, поэтому Меморандум о взаимопонимании будет неоднократно продвигать соответствующие поправки.
Он также отметил, что необходимо ужесточить меры к водителям, которые садятся за руль в нетрезвом виде.
Бришкенс заявил, что поддержит предоставление дополнительного финансирования и возможностей Государственной полиции и Муниципальной полиции, поскольку недостаточно просто увеличить штрафы, необходимо также применять эти штрафы.
Председатель правления VSIA «Latvijas valsts ceļi» (LVC) Мартиньш Лаздовскис сообщил журналистам, что в прошлом году LVC установило первые 16 секций контроля средней скорости движения, на которых можно наблюдать, что количество дорожно-транспортных происшествий снизилось. Однако в этом году планируется установить еще 17 секций, в том числе на том месте, где на прошлой неделе произошли два серьезных ДТП.
В то же время председатель правления Дирекции безопасности дорожного движения (ДБДД) Айварс Аксенокс заявил, что Дирекция продолжает сотрудничество с Государственной полицией, ведется серьезная работа с водителями и автошколами. CSDD также занимается исследованиями безопасности дорожного движения, анализируя поведение участников дорожного движения и углубленными исследованиями серьезных дорожно-транспортных происшествий.
Он сообщил, что за счет снижения средней скорости движения на два километра в час в Латвии можно спасти 20 жизней в год, а количество травмированных можно сократить на 400 в год.
Начальник Департамента реагирования Государственной полиции Юрис Янчевскис отметил, что усиленный мониторинг продолжится в местах, где на прошлой неделе произошли серьезные дорожно-транспортные происшествия.
Он также добавил, что ежедневно половина зафиксированных нарушений ПДД связана с превышением скорости. Кроме того, большинство ограничителей скорости превышают разрешенную скорость движения от 21 до 40 километров в час, что позволяет сделать вывод о преднамеренном превышении скорости.
По данным CSDD, число погибших участников дорожного движения в Латвии с начала этого года по 30 июня составило 51. С другой стороны, в прошлом году до 30 июня на латвийских дорогах погибло 65 человек.