Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Вторник, 21. Мая Завтра: Akvelina, Ernestine, Ingmars

Слишком много бюрократов, а работать некому: почему инвесторы не хотят вкладываться в Латвию (1)

Инвестиционный климат в Латвии в 2023 году иностранные инвесторы оценили на самом низком за уровне за все время составления индекса инвестиционной среды - 1,9 балла из 5, говорится в исследовании "Индекс среды для иностранных инвестиций 2023", проведенном Рижской высшей школой экономики и Советом иностранных инвесторов в Латвии (СИИЛ).

Читать статью

Комментарии читателей

  • #1084594
    Отец Сергий
    Куда ни кинь, где ни копни - везде история успеха... :-0
    Ответить 2

Оставить комментарий

Здравствуйте! Оставлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. Мы сожалеем, что вынуждены пойти на такой шаг, по причинам, изложенным здесь

Перейти к авторизации

Российские диверсанты готовили теракты в Латвии: премьер Польши (1)

«Это касается избиений, поджогов и попыток поджога», – сказал премьер-министр Польши Дональд Туск, добавив, что речь идет о наемниках, часть из них – «люди из криминального мира». Среди арестованных есть граждане Украины, Беларуси и Польши. В частности, Туск заявил, что поджог завода по производству красок во Вроцлаве (его удалось пресечь) был заказан российскими спецслужбами, и это "не подлежит сомнению". Польский премьер оценил ситуацию как очень серьезную и заявил, что подобные диверсии планировались и в других странах, в частности в Литве, Латвии и Швеции. Говоря о Литве, польский премьер имел в виду акт поджога в Вильнюсе, в результате которого пострадал склад IKEA. Президент Литвы Гитанас Науседа отметил, что исполнители преступлений действуют очень осторожно, и их сложно выследить.

В Польше арестовали девять человек по обвинению в совершении диверсий по заказу российских спецслужб, передает радиостанция RMF24. Подобные диверсии планировались и в других странах, в частности в Литве, Латвии и Швеции, сообщает bb.lv.

Читать
Загрузка

В Саласпилсе поезд насмерть сбил человека: движение приостановлено (1)

«Мы остановились в Саласпилсе, двинулись в путь, проехали железнодорожный переезд, но поезд в одно мгновение остановился. Мы все сидели, ждали, через некоторое время объявили, что произошло дорожно-транспортное происшествие. Мы все вышли из поезда... Да, на путях лежал человек", - рассказал очевидец. По словам очевидцев, в результате аварии могла погибнуть молодая девушка. ✖️Vilciens Nr.6221 Aizkraukle (07.28)-Rīga (09.00) stāv dzelzceļa posmā Salaspils-Dole satiksmes negadījuma dēļ. Paredzamais kavējums ~45 min Iespējama citu vilcienu kavēšanās līdz ~15 min Aizkraukles dzelzceļa līnijā ℹ️Operatīvā informācija Vivi tīmekļvietnē, mobilajā lietotnē — Vivi (@ViviVilciens)

Утром во вторник, 21 мая, возле железнодорожной станции в Саласпилсе поезд сбил селовека. Из-за происшествия движение поездов задерживается. Как рассказал порталу "tv3.lv" очевидец, находившийся в поезде в момент случившегося, пассажирский поезд направлялся в Ригу, сообщает "Дегпункта".

Читать

В Лудзенском крае утонул человек (1)

Вскоре после 21.00 ГПСС получила вызов в Циблскую волость Лудзенского края, где в пруду тонул мужчина. Прибыв на место, спасатели обнаружили, что человек уже вытащен из пруда мертвым.  За прошедшие сутки в ГПСС поступило 43 вызова - 14 на тушение пожаров, в том числе три на пожары прошлогодней травы и два на лесные пожары. Также поступил 21 вызов на спасательные работы, а восемь вызовов оказались ложными. 

В понедельник в Лудзенском крае в водоеме был найден погибший, сообщили в Государственной пожарно-спасательной службе (ГПСС).

Читать

В популярном приложении «112 Latvija» обнаружены недоработки (1)

Как сообщили в ГПСС, в понедельник в первый момент включения сирен тревоги пользователям приложения "112 Latvija" было направлено уведомление, чтобы в реальных условиях протестировать работу приложения. Ранее уведомления отправлялись только с предупреждениями об опасных погодных условиях. Служба не удовлетворена результатами работы приложения "112 Latvija", так как ее разработчик не смог обеспечить одновременную незамедлительную доставку всем пользователям приложения уведомления о проверке сирен тревоги. Информация передана разработчику с требованием устранить проблемы в кратчайшие сроки. В понедельник во время проверки без помех и повреждений сработали 119 из 155 проверенных сирен тревоги. Еще девять сирен не участвовали в проверке, так как происходит их восстановление, перемещение или ремонт. Всего в Латвии

Во время проверки сирен тревоги и параллельного тестирования функциональности приложения "112 Latvija" Государственная пожарно-спасательная служба (ГПСС) обнаружила недостатки в работе приложения.

Читать

Нет бубей — валодой бей: «Единство» ухватилось за языковой вопрос как за последнюю соломинку (1)

Когда этот вопрос появился в повестке дня, у «Единства» было два варианта. Либо сделать вид, что нас это не касается и что мы признаем «редакционную независимость» общественных СМИ (как и раньше), либо использовать этот камень преткновения LTV в своих интересах. Позволив переключить внимание с полетов Кариньша, «зарплат в конвертах», попыток повлиять на результаты выборов и прочих вещей, подрывающих любую политическую партию, на крайне деликатный вопрос языка. Выбор был очевиден. «Единство» не упустило возможности выбраться из передряги, в которую оно попало благодаря Кариньшу. Оно громко и недвусмысленно заявило, что не будет принимать участие в подобных дебатах. Некоторые политические обозреватели, которые в прошлом всегда старались придерживаться «генеральной линии», возмущенно спросили: но как же так, раньше вы безоговоро

"Так получилось, что языковой скандал в государственных СМИ оказался очень выгодным для «Единства». Еще месяц назад заголовки пестрели именами, которые все уже забыли. Кто помнит, кто такой Ренар Каджулис? Кто такой SOAAR и какое отношение он имеет к латвийскому политическому процессу? Это уже никого не волнует, потому что гораздо важнее, какие партии пойдут, а какие нет на предвыборные дебаты на общественном телевидении на русском языке, - неожиданно подметил Бен Латковскис в "Неаткариге".

Читать

Брать щуку только одну? Что изменилось в правилах рыбной ловли (1)

Как известно, с 1 мая официально открылся сезон ловли щуки. Снят запрет, продолжавшийся два месяца – с начала марта. Теперь разрешается ловить щуку, а также можно ловить и с лодок. По старым правилам с собой можно было забирать не более пяти щук длиной от 50 см и выше. Новые изменения дают право брать лишь одну щуку длиной от 75 см и выше, но в целом количество щук, которых можно забирать, остается прежним – пять. Некоторые рыбаки, не углубившись в детали, решили, что отныне можно будет оставлять в улове только одну щуку. Еще раз уточним: можно будет брать пять щук, но очень крупную – от 75 см и выше - только одну. Остальные четыре – от 50 до 75 см. То же относится и к судаку. Можно брать пять судаков (минимальный размер 45 см), но лишь одного - от 75 см и выше. Примерный вес щуки длиной 75 см – около

В конце апреля вступили в силу изменения, касающиеся правил любительской рыбной ловли в Латвии. Новшеств немало, но самые существенные затрагивают тех, кто ловит хищника – щуку и судака...

Читать

Да они из золота что ли? Стало известно, во что обойдутся стойки для велосипедов в электричках (1)

Первые электропоезда с установленными велостоянками могут появиться на линиях уже к концу лета, а оснащение всех 32 электропоездов велостоянками может быть завершено к лету следующего года. Всего в каждом электропоезде будет 12 держателей для велосипедов, соответственно по шесть в каждом головном вагоне. Для установки велокреплений шесть стационарных сидений заменят на складные, а багажные полки над ними уберут. Вместо этих полок будут установлены крючки для фиксации четырех велосипедов в вертикальном положении. "Недавно "Прогрессивные" хотели Ригу мусорниками за 3к евро заставить. Сегодня они велосипедные стойки за 1,198 миллионов евро в 32 электрички устанавливают. Тридцать семь с половиной тысяч евро за одну электричку, получается. Или 18 718 евро и 75 центов за один вагон. Напомню, что цены в закупках без PVN, поэ

Внедрение держателей для велосипедов в новых электропоездах производства чешской компании "Škoda Vagonka" обойдется в общей сложности в 1,198 миллиона евро, сообщили агентству LETA в АО "Pasažieru vilciens" (PV).

Читать