Видео
В мире
Косуль, зайцев и лис очень часто видишь по обочинам дорог. Но почти у каждого водителя со стажем есть в запасе несколько историй о неприятных моментах, которые ему пришлось пережить, контактируя с представителями животного мира.
«Ехал я весной где-то около двух часов ночи по объездной дороге вокруг Паневежиса, - рассказывает Александр. - Это сейчас здесь поставили защитные барьеры и заборы. Но тогда метрах в тридцати на обочине я увидел косулю. Хорошо, что у меня дальний свет был включен и я животное смог разглядеть. Начал тормозить, а косуля вдруг через дорогу бросилась. И в результате точь-в-точь угодила мне в передний номерной знак. От удара животное отбросило обратно на обочину, и оно вскочило и убежало. Однако номерной знак оказался на проезжей части. Пришлось его искать, подсвечивая асфальт фонариком. А в это время по шоссе идет плотный поток фур, так как трасса оживленная. Других повреждений на машине не было, и я спокойно доехал до Риги".
А Сергею пришлось пережить нападение кабана рано утром на шоссе Валмиера - Валка. «Уже светало, поэтому переходящее через дорогу стадо кабанов я заметил издалека, - вспоминает водитель. - Остановился, жду, когда животные уберутся в лес. Но что-то одному секачу моя машина не понравилась, и он вдруг решил ее атаковать, нацелившись как раз в водительскую дверь легковушки. Мне удалось среагировать и тронуться с места, поэтому кабан лишь чуть-чуть крыло задел. Однако он ничуть не испугался и устремился вдогонку за машиной. Еле-еле удалось от него уехать".
Этим водителям еще повезло, так как их транспортные средства получили лишь легкие повреждения. Но в том же Интернете можно найти немало видеороликов с камеры регистрации, когда, к примеру, лось своей тушей пробивает лобовое стекло и оказывается в салоне.
В прошлом году, по данным страховых компаний, в Латвии произошло около 2 500 страховых случаев, когда ДТП было вызвано лесным животным. Сумма страховых возмещений, выплаченных автовладельцам, составила около 4 млн. евро. И это все случаи только с полисами CASCO, потому что полисы ОСТА на аварии с животными не распространяются (а страховку CASCO покупают далеко не все автовладельцы). То есть на деле ДТП с животными может быть даже больше 2 500.
По статистике Государственной лесной службы, с апреля 2019 года по начало нынешнего сбито 1 352 животных. А Государственная полиция сообщает, что в 2019 году по этой причине зарегистрировано 686 аварий, в которых пострадали 83 человека и четыре погибли.
Однако нужно учесть, что официальная статистика не всегда отражает действительность. Как правило, водители вызывают полицию, если в результате ДТП с участием диких животных автомобиль получил повреждения, а значит, необходимо получить страховку. Но немало случаев, когда под колеса попадают мелкие звери, такие как зайцы, и эти ДТП никакого вреда транспортному средству не наносят.
В таких случаях владельцы автомашин не спешат обращаться в полицию, причем нередко такой предприимчивый шофер еще и сбитого зайца в багажник умудряется закинуть, чтобы дома приготовить какое-нибудь рагу.
Только устанавливаем знаки
В соседней Литве, где имеются официальные магистрали с разрешенной скоростью движения для легковых автомобилей до 130 км/ч, по обочинам шоссе обязательно возводят защитные заборы. Но даже они не всегда помогают. У нас же на предприятии Latvijas valsts ceLi и в Минсообщения заявляют, что гораздо больше аварий происходит без всякого участия животных. Поэтому вся забота о безопасности ограничивается размещением предупредительных дорожных знаков «Осторожно: дикие животные!».
Заборы имеются лишь на участках шоссе Виа Балтика и на шоссе Тинужи — Кокнесе, и их общая протяженность не достигает и 100 км (если считать по обеим сторонам). Строить переходы для животных через шоссе очень дорого, считает директор управления организации дорожного движения Latvijas valsts ceLi Марис Заляйскалнс. И это не приоритет государственной политики в Латвии, приоритет — люди, добавил он.
Поэтому уворачиваться от косуль и кабанов предоставлено самим водителям. Мало того, в случае если автоводитель сбил животное (вне зависимости от того, дикое оно или домашнее), ему ни в коем случае нельзя покидать место происшествия, потому как данный инцидент рассматривается как дорожно-транспортное происшествие.
Если автоводитель сбил или заметил на дороге уже сбитое животное, ему следует сообщить в полицию по телефону 110. Затем информация о сбитом животном передается соответствующему самоуправлению и службе Valsts meZi. В реальности же представьте себе ситуацию, когда глубокой ночью где-то на отдаленной дороге приходится ждать, пока приедет патрульный экипаж дорожной полиции, чтобы зафиксировать ДТП. А за оставление места ДТП с нарушением установленного законом порядка полагается штраф на сумму от 70 до 100 евро.
Кто наиболее опасен
По оценкам бывалых водителей, а также зоологов, наибольшую угрозу безопасности для автомобилистов представляют лоси. Эти лесные гиганты (вес самцов достигает 650 кг) флегматичны и очень нерешительны. Выйдя на дорогу и почувствовав опасность, зверь теряется, при этом на дороге все решают секунды, а порой и доли секунды. Именно при столкновениях с сохатыми в ДТП чаще всего гибнут люди. Животное может остановиться, пропуская авто, а потом внезапно передумать и прыгнуть прямо перед капотом. Больше всего лосей живет в Валкском крае, а также близ Алуксне. Их встречают и близ Мадоны и Вараклян, а также на другом конце Латвии — в окрестностях Павилосты.
Но лосей в Латвии (23 тысячи особей) все-таки не так много, как косуль (173 тысячи). А вот с этими животными столкновения происходят чаще всего. Они очень опасны для автомобилистов на открытых местах, потому что в поисках пищи объедают посевы на полях и группками бродят по вырубкам. Так что если впереди шоссе перебежала пара косуль, нужно резко сбросить скорость - могут выпрыгнуть и другие. Особенно косули активны в середине — конце лета, в период гона.
Наименее опасны на дороге дикие кабаны. К тому же из-за африканской чумы свиней их поголовье сократилось до 20 тысяч. Они внимательнее других лесных обитателей, когда пересекают шоссе. Правда, не все подсвинки могут успеть перебежать дорогу следом за матерью — водителям нужно проявлять осторожность. И порой кабаны, когда больны, могут метаться туда-сюда, двигаться хаотично.
Кроме того, на дороге встречаются и благородные олени. Но они перепрыгивают через шоссе громадными прыжками. В свою очередь, сбитых зайцев или лис можно попросту не увидеть, и машину они существенно не повредят.
Александр ФЕДОТОВ
