В конкретном случае речь идет о минеральных удобрениях, чугуне, зерне, которые переваливаются на судах типа Panamax грузоподъемностью 50-70 ты. тонн. Строительство железнодорожного парка планируется начать в 2019 году, и в Бронку будет переориентировано 5-8 млн тонн грузов, которые идут сейчас в порты Балтии.
Сообщается также, что российские порты Балтийского бассейна к 2020 году могут увеличить объем перевалки навалочных грузов примерно на 40 млн. тонн в год. Дополнительный грузооборот предполагается привлечь, в том числе, за счет переориентации российских внешнеэкономических грузов из портов сопредельных государств (более 25 млн тонн в год).