Видео
В мире
Несчастный случай произошел около 7 утра 14 октября 2019 года.
«На улице было темно, лил дождь, очень плохая видимость. Двигался по дороге, а на встречу автобус №2. Услышал шум из под автобуса, но сначала ничего не понял. Увидел как из под автобуса что-то вылетело и ударило по переднему колесу моей машины, а затем, отпрыгнув от моей машины, продолжило движение по противоположной полосе, ударило в машину, двигавшуюся на встречу. Отскочив от той машины это скатилось в канаву», - рассказывает водитель BMW Айгарс.
После того, как канализационный люк «поцеловал» две машины, водители остановились и вызвали полицию. После улаживания формальностей обе машины продолжили путь, потому что повреждения были не тяжелыми. Позже Айгар связался со Swedbank, где покупал полис OCTA, в полной уверенности, что ему компенсируют ремонт. Но в банке ему объяснили, что страховка не сработает, потому что нет виновного автотранспорта. Что этот случай не является ДТП подтвердили и в полиции.
Незакрепленная крышка люка – имущество самоуправления. Поэтому Айгарс в надежде на понимание чиновников обратился в Думу. В своем заявлении он попросил компенсировать ему 691 евро на ремонт машины в автосервисе Jekabpils Autocentrs.
Но вскоре получил от Думы негативный ответ. Самоуправление не посчитало, что в этом случает есть их вина. Формулировка ответа была такая: «нет возможности установиться связь между повреждением машины и действиями или бездействием самоуправления».
Однако после того, как в дело вмешались журналисты, в Думе Екабпилса прозвучала другая точка зрения. Связь между незакрепленной крышкой люка и повреждением машины резко обнаружилась. И Айгару пообещали выплатить компенсацию по факту предоставления чека на ремонт.
Однако в Думе считают, что смета, которую составил автосервис – неадекватно высока. И водителю разбитой машины порекомендовали найти другой автосервис, где стоимость ремонта будет ниже.
