Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Пт, 13. Декабря Завтра: Lucija, Veldze

Svenska Dagbladet: у России есть повод для беспокойства из-за нового газопровода

Польша твердо намерена покончить со своей зависимостью от российского газа. Вместе с Данией она планирует строительство альтернативного трубопровода в Балтийском море, сообщает «Свенска дагбладет». «Балтийская труба» будет поставлять в Польшу газ с норвежских месторождений. Дело за малым: получить разрешение Швеции, которая вовсе не уверена, что соседи не меняют шило на мыло.

Польша хочет покончить со своей зависимостью от российского газа, проложив новый газопровод для норвежского — через экологически уязвимые территории к югу от Сконе. Также это означает, что «грязный» уголь будет заменен другим ископаемым топливом. Тем не менее, по словам стоящего за этим проектом предприятия, экология все равно выиграет.

Новый газопровод должен быть построен к 2022 году. Тогда истечет контракт Польши на российский газ. И поляки не хотят продолжать зависеть от России.

Об этом рассказал генеральный директор польской газотранспортной системы «Газ-систем» (Gaz-system) Томаш Штепин (Tomasz Stepien), когда приехал с визитом в Стокгольм.

70% потребляемого Польшей газа приходит из России. Эта зависимость не нравится полякам, в том числе и по экономическим причинам. Когда один из поставщиков так сильно доминирует, становится трудно договориться о снижении цены.

Но есть и другие факторы.

«Мы в очень неприятном положении. Стабильности нет, у нас было несколько газовых кризисов, которые ударили по польской экономике. Сейчас мы хотим полностью заменить российский газ другим», — говорит Томаш Штепин.

Добиться этого поляки хотят, построив вместе с Данией новый газопровод, который свяжет норвежские газовые месторождения с Польшей. Трубопровод частично пройдет через шведскую экономическую зону, и Томаш Штепин как раз приехал в Стокгольм, чтобы встретиться со шведскими властями, прежде чем просить разрешения на строительство трубопровода.

«Этот проект важен для Швеции, поскольку он способствует безопасности во всем Балтийском регионе», — говорит Томаш Штепин и рассказывает, что Польша подключит и Прибалтику, и Украину к новой газовой сети, идущей не из России.

Польша и Дания рассчитывают вложить в строительство нового газопровода примерно 15 миллиардов крон (около 105 миллиардов рублей — прим. перев.). Они также надеются заменить часть угля, который в больших количествах сжигает Польша, газом.

Это может звучать странно, ведь речь идет о замене одного ископаемого топлива другим, которое так же усиливает парниковый эффект.

«Совершенно верно, мы в каком-то смысле привязываем себя к ископаемому топливу. Но наша проблема состоит в том, что мы получаем большое количество энергии от сжигания угля, а он дает много выхлопов и загрязняет воздух. С помощью газа мы сможем быстро перестроиться и избавиться от большой доли загрязнения в городах», — объясняет Томаш Штепин.

Он преподносит природный газ как способ перехода на более экологичные формы получения энергии, пусть такой переход и продлится, вероятно, немало лет.

Проект затрагивает Швецию во многих отношениях. Например, «Газ-систем» утверждает, что если Польша начнет сжигать меньше угля, это благотворно скажется и на воздухе в Швеции.

Но самые очевидные последствия мы сможем наблюдать на юге Балтийского моря.

По информации Всемирного фонда дикой природы, в Балтийском море осталось всего 500 морских свиней, и их причисляют к видам, находящимся под серьезной угрозой исчезновения.

Однако экологи предостерегают, что прокладка труб может сказаться на рыболовстве, и предупреждают, что в районе, где по плану должен пройти трубопровод, ранее могло быть затоплено химическое оружие.

«У нас есть решения для всех вероятных экологических проблем. Это касается и морских свиней», — говорит Томаш Штепин.

В первую очередь он надеется, что шведское правительство без промедления даст разрешение на строительство трубопровода в Балтийском море к югу от Сконе.

Разрешение, конечно, выдадут. Согласно Конвенции ООН по морскому праву, шведское правительство едва ли может остановить строительство. Однако можно выдвинуть условия реализации проекта.

С точки зрения Польши важнее всего, чтобы разрешение выдали незамедлительно. Ведь иначе Польша не сможет сразу перейти на норвежский газ, когда истечет ее контракт с Россией. А вновь оказаться в зависимости от России «Газ-систем» не хочет.

«Если Швеция хочет помогать другим улучшать климат, ей следует разрешить и наш трубопровод», — говорит Томаш Штепин.

Строительство газопровода по плану должно начаться весной 2020 года. Осенью 2022 года по трубам должен пойти первый газ. Шведское правительство примет решение по заявке, вероятно, не ранее осени 2019 года.

В дополнение к солнцу и ветру

Предполагается, что газопровод «Балтийская труба» (Baltic Pipe) будет транспортировать природный газ с норвежских месторождений в Польшу через Данию. Трубопровод пройдет по дну Балтийского моря мимо Швеции, к югу от Сконе, и у датского Борнхольма свернет в сторону Польши.

С помощью этого газопровода Польша хочет уменьшит свою зависимость от российского природного газа и снизить потребление угля. Природный газ будет использоваться в качестве дополнения к энергии, получаемой от солнца и ветра.

Томас Аугустссон (Tomas Augustsson)

inosmi.ru

16 реакций
16 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Трехуровневый климат контроль и проекция на лобовое стекло: новый скандал вокруг Rail Baltica

К проекту Rail Baltica возникают всё новые вопросы. И один из них относится к тендеру на аренду автомобилей, объявленному компанией "Eiropas dzelzceļa līnijas”, ответственной за проект "Rail Baltica". Похоже, тендер был сформулирован так, чтобы были выбраны конкретные модели автомобилей, сообщают TV3 Ziņas. 

К проекту Rail Baltica возникают всё новые вопросы. И один из них относится к тендеру на аренду автомобилей, объявленному компанией "Eiropas dzelzceļa līnijas”, ответственной за проект "Rail Baltica". Похоже, тендер был сформулирован так, чтобы были выбраны конкретные модели автомобилей, сообщают TV3 Ziņas. 

Читать
Загрузка

Могут даже уничтожить: на таможне вводятся усиленные проверки посылок из третьих стран

Сотрудники таможенной службы аэропорта в сотрудничестве с Центром защиты прав потребителей (PTAC) с декабря усилили проверки посылок, поступающих из третьих стран. Об этом агентству LETA сообщили представители PTAC.

Сотрудники таможенной службы аэропорта в сотрудничестве с Центром защиты прав потребителей (PTAC) с декабря усилили проверки посылок, поступающих из третьих стран. Об этом агентству LETA сообщили представители PTAC.

Читать

Убил и стал кумиром миллионов: как этот парень превратился для американцев в Робин Гуда XXI века

Холодным ранним утром 4 декабря, исполнительный директор UnitedHealthcare Брайан Томпсон направлялся на собрание инвесторов в роскошный Hilton Midtown в сердце Манхэттена. Однако он так и не добрался до конференц-зала. У самого входа в отель к нему подошел мужчина в бежевом худи и рюкзаке, вынул пистолет с глушителем и безжалостно выстрелил Томпсону в спину. Брайан рухнул на землю, но убийца не остановился: два новых выстрела разнесли утреннюю тишину, прежде чем он скрылся.

Холодным ранним утром 4 декабря, исполнительный директор UnitedHealthcare Брайан Томпсон направлялся на собрание инвесторов в роскошный Hilton Midtown в сердце Манхэттена. Однако он так и не добрался до конференц-зала. У самого входа в отель к нему подошел мужчина в бежевом худи и рюкзаке, вынул пистолет с глушителем и безжалостно выстрелил Томпсону в спину. Брайан рухнул на землю, но убийца не остановился: два новых выстрела разнесли утреннюю тишину, прежде чем он скрылся.

Читать

Школа молодых драг-диллеров: ученики переименовали на Гугл картах своё учебное заведение

Рижская средняя школа №33, что расположена на улице Стурманю, в микрорайоне Болдерая, на картах Google теперь обозначена как "школа молодых драг-дилеров". Видимо, кто-то из её учеников решил так неудачно пошутить.

Рижская средняя школа №33, что расположена на улице Стурманю, в микрорайоне Болдерая, на картах Google теперь обозначена как "школа молодых драг-дилеров". Видимо, кто-то из её учеников решил так неудачно пошутить.

Читать

«Это не доска позора. Это политическая оценка»: парламентская комиссия по Rail Baltica утвердила отчет

Парламентская комиссия по расследованию ошибок, допущенных при реализации проекта "Rail Baltica", в четверг утвердила окончательный отчет.

Парламентская комиссия по расследованию ошибок, допущенных при реализации проекта "Rail Baltica", в четверг утвердила окончательный отчет.

Читать

30 евро за 5 минут поездки: туристы жалуются на жадность латвийских таксистов

Недавние инциденты с таксистами в рижском аэропорту, которые требовали от туристов чрезмерную плату за поездку, вызвали общественный резонанс и стали темой обсуждения в СМИ. Казалось, что эта проблема уже решена, но, к сожалению, она вновь напоминает о себе.

Недавние инциденты с таксистами в рижском аэропорту, которые требовали от туристов чрезмерную плату за поездку, вызвали общественный резонанс и стали темой обсуждения в СМИ. Казалось, что эта проблема уже решена, но, к сожалению, она вновь напоминает о себе.

Читать

Небожители не извиняются? Вейдемане опросила чиновников — должна ли Силиня ответить за свои слова Смилтенсу?

««Не зарывайся, а то как бы не вытошнило!" – эта яркая фраза премьера Эвики Силини, брошенная в адрес депутата Эдварда Смилтенса, теперь будет тащиться за нею как кусок грядной веревки. Это можно было бы изменить, если бы наша небожительница вспомнила, что после такой некрасивой фразы неплохо было бы извиниться. Это должно было произойти само собой», - пишет в «Неаткариге» публицист Элита Вейдемане, которая решила уточнить, когда же премьер планирует извиниться.  

««Не зарывайся, а то как бы не вытошнило!" – эта яркая фраза премьера Эвики Силини, брошенная в адрес депутата Эдварда Смилтенса, теперь будет тащиться за нею как кусок грядной веревки. Это можно было бы изменить, если бы наша небожительница вспомнила, что после такой некрасивой фразы неплохо было бы извиниться. Это должно было произойти само собой», - пишет в «Неаткариге» публицист Элита Вейдемане, которая решила уточнить, когда же премьер планирует извиниться.  

Читать