Педагоги в маршрутках — со скидкой
Оператор столичных сине–белых маршруток "Ригас микроаутобусу сатиксме" ввел скидки для педагогов, которые сейчас пользуются правом на приобретение льготных проездных билетов в "большом" столичном транспорте.
В маршрутках проездных билетов нет, но впредь до 30 июня 2016 года педагоги могут загрузить на свой именной э–талон льготные билеты для проезда в маршрутках. Билет на 1 поездку обойдется в 1,05 евро, на две — 2,10 евро, на четыре — 4,15 евро и пять поездок — 5,20 евро. При приобретении билета на 10 поездок заплатить придется 9,90 евро, или 0,98 евро за поездку, а на 20 поездок — 16,55 евро, или 0,83 евро за поездку. Самым выгодным станет билет на 50 поездок, его цена — 35,40 евро, или 0,71 евро за поездку.
При посадке в маршрутку педагогам останется лишь провалидировать свой э–талон у аппарата рядом с водителем.
Однако по льготным билетам на маршрутку педагоги не смогут ездить в "большом" транспорте. В трамваях, троллейбусах и автобусах льготный проезд для них, как и раньше, будет доступен лишь при приобретении льготных месячных проездных билетов.
Ремонт на Братском кладбище
Мэр Риги Нил Ушаков и вице–мэр Андрис Америкс ознакомились с ходом реставрации памятника государственного значения — Рижского Братского кладбища.
За короткое прибалтийское лето строители успели отремонтировать стену кладбища со стороны улицы Вароню, отреставрировать террасу расположения Вечного огня и проходы между нижними и верхними террасами мемориального комплекса. Приведены в порядок эпитафии. И отреставрированы барельефы с гербами уездов Латвии, а также скульптурные фигуры "Земгале" и "Курземе".
В 2015 году город Рига на реконструкцию Братского кладбища выделил из бюджета 370 555 евро.
Новые трамваи — три претендента
В конкурсе на поставку Риге новых низкопольных трамваев для маршрута № 4 Центральный рынок — Иманта, проводимом муниципальным предприятием "Ригас сатиксме", решили принять участие три производителя.
"Ригас сатиксме" пока не может разгласить названия претендентов, так как сначала предстоит проверить их соответствие условиям конкурса: имеют ли они опыт по выпуску низкопольных трамваев, выполняли подобные заказы и эксплуатируется ли их транспорт в городах с пятифутовой трамвайной колеей. А также убедиться в том, что у них нет долговых обязательств и они могут обеспечить выделение кредита для приобретения своей продукции. После чего прошедшие во второй этап конкурса производители смогут уже предложить свои модели трамваев.
Однако на условия этого конкурса в Бюро по надзору за закупками было подано две жалобы. Одну из них направило польское предприятие "ПЕСА–Быдгощ", а другую — компания "Штадлер–Польска" — дочернее предприятие швейцарской фирмы "Штадлер". Рассмотрение жалоб Бюро по надзору за закупками назначило на 6 ноября. Так что с проведением конкурса еще возможны различные "повороты судьбы". На данный момент в Риге эксплуатируются 26 низкопольных трамвайных вагонов.
Скидки по налогу на недвижимость
Несмотря на сильное сопротивление правой оппозиции, Рижская дума приняла изменения к правилам налога на недвижимость в Риге.
Впредь льготами при уплате налога скидка будет предоставляться также и на ту недвижимость, в которой задекларированы не только граждане и неграждане Латвии, как раньше, а также граждане стран ЕС, Европейского экономического пространства, Швейцарии и граждане третьих стран с постоянным видом на жительство в Латвии, если они были задекларированы в Латвии не менее 7 лет подряд.
Принятые изменения благотворно скажутся на тех рижанах, которые, являясь постоянными жителями Латвии, никуда в последние годы на жительство не уезжали, а просто приняли российское гражданство. Им теперь в Риге тоже положены скидки при уплате налога на недвижимость.
Транспорт к новому Академическому центру
В сентябре этого года на улице Елгавас, на месте бывших огородов, распахнул свои двери новый Академический центр природоведения "Торнякалнс" Латвийского Университета. В данный момент рядом с ним нет никакого общественного транспорта: студентам и преподавателям приходится в новую альма–матер ходить пешком.
Однако лицензионная комиссия Рижской думы уже приняла решение с 1 ноября изменить автобусный маршрут № 23 Ул. Абренес — Баложи так, чтобы он ездил мимо Академического центра. Впредь, выехав из–под Каменного моста у Национальной библиотеки, автобусы № 23 будут сворачивать направо — на ул. Акменю, затем у пожарного депо налево — на ул. Елгавас и останавливаться на новой остановке "Академический центр ЛУ". А затем по улице Елгавас выезжать на свой обычный маршрут и следовать в Баложи.
Департамент сообщения Рижской думы к 1 ноября собирается у дверей Академического центра на ул. Елгавас устроить новый пешеходный переход. Чтобы студенты могли безопасно перейти дорогу и сесть в автобус, направляющийся в центр города.
Фонарь качается
Предприятие "Ригас гайсма", отвечающее за все уличное освещение Риги, запланировало в 2016 году заменить 168 фонарных столбов, находящихся в неудовлетворительном состоянии. На это, по предварительным подсчетам, потребуется 147 тысяч евро.
На данный момент в Риге около 4 тысяч фонарных столбов старше 20 лет, а 9 тысяч — старше 30 лет. И в ближайшие годы им тоже потребуется замена.
Также "Ригас гайсма" в следующем году собирается заменить 10 распределительных щитов, находящихся в неудовлетворительном состоянии.
Всего в 2016 году на содержание и модернизацию городского освещения планируется выделить более 8 миллионов евро.
Беженцев — на муниципальные плечи?
Как заявила госсекретарь Министерства внутренних дел Илзе Петерсоне–Годмане, в случае, если ожидаемые беженцы или лица с альтернативным статусом попадут в категорию малоимущих или малообеспеченных, помогать им должны будут именно те муниципалитеты, в которых беженцы будут проживать. Таким образом заботу о беженцах государство собирается переложить на плечи местных властей, которые подобному повороту событий не рады. Ведь лишних денег в их бюджетах нет.
При этом правительство собирается уменьшить размер выделяемых беженцам пособий. Самоуправления понимают, что если правительство на беженцах сэкономит, то все расходы придется нести местным бюджетам, поэтому выступают против сокращения пособий.
Мэр Риги Нил Ушаков отметил, что свободных квартир для беженцев у Риги нет. При этом в правительстве считают, что жильем беженцев обеспечивать никто вообще не должен.
Единственное, чем город сможет помочь беженцам, так это предложить им работу. Но, как отметил Ушаков, это может быть лишь что–нибудь не требующее специальных навыков, например, уборка парков и кладбищ.
Как показывает практика, Латвия для беженцев не является "страной мечты". Так, на прошлой неделе пять иракских беженцев без предупреждения покинули центр временного содержания "Муцениеки" и отправились в неизвестном направлении. Так как внешних границ Европейского союза они не пересекали, то, вероятнее всего, эти люди решили для убежища себе подыскать более состоятельную страну Европейского союза, нежели Латвия.
Вадим ФАЛЬКОВ.
29 октября 2015. "7 секретов" №43