Видео
В мире
Как пояснили в NKMP, улица Тербатас является национальным городским памятником “Исторический центр города Риги” (№ 7442 национальной обороны) и объектом Всемирного культурного наследия ЮНЕСКО № 7. 852 Часть “Исторического центра Риги”. Его историческое покрытие является охраняемой культурной и исторической ценностью, преобразование которой допустимо только, если его реализация является единственным способом обеспечить развитие города, и если культурная и историческая ценность исторического центра Риги и его охранной зоны не уменьшается в результате преобразований.
При всем уважении к свободному передвижению велосипедистов и организации более комфортной среды для общества, NKMP считает, что в данном случае негативные побочные эффекты перевешивают преимущества.
“Правление отрицательно оценивает и не поддерживает непродуманные решения по размещению транспортных заграждений, реализованные в историческом центре Риги, которые в настоящее время существенно влияют и портят имидж городской среды исторического центра столицы”, – говорится в заявлении NKMP.
Правление поддерживает усилия самоуправления по созданию качественной, социально комфортной и безопасной городской среды, призывая уважать, используя на благо людей и не портить уникальные культурно-исторические ценности, которые расположены в историческом центре Риги.
Правление просит департамент дорожного движения Рижской думы искать другие решения по снижению безопасности дорожного движения, которые улучшают историческую городскую среду и качество жизни людей, а также представить концептуальное видение решений по безопасности дорожного движения и их влияния на культурные и исторические ценности исторического центра Риги.
Как в эфире радио Baltkom заявила начальник управления организации и планирования движения департамента сообщения Рижской думы Рудите Ревелиня, установленные в центре Риги столбики, ограждающие пешеходные переходы от проезжей части, были предусмотрены для безопасности пешеходов и учитывают потребности автомобилистов.
По ее словам, трудности при поворотах на улицах, где были установлены оградительные столбики, могут появиться только в случае, если водитель нарушает правила дорожного движения и останавливается дальше положенного места.
“Я бы хотела напомнить всем автоводителям, что нужно остановиться там, где нужно. Конечно, если на противоположной стороне водитель проезжает дальше, чем это предусмотрено правилами, тогда может появляться трудности при повороте. Но когда специалисты смотрели и согласовывали движение, они исходили из того, что все будут соблюдать правила дорожного движения”, – пояснила она.
