Видео
В мире
На место происшествия после того, как танкер сел на мель, прибыли сотрудники водной полиции, которые немедленно проверили на содержание алкоголя капитана 1962 г. рожд., и оказалось, что мужчина находится в состоянии сильного опьянения. Полицейские оформили протокол о водно-транспортном происшествии и передали материалы Службе береговой охраны (СБО) для дальнейшего расследования.
Плавающий под латвийским флагом танкер принадлежит эстонской компании. В пятницу он отправился из Риги в Вентспилс, чтобы доставить 15 тыс. тонн топлива.
И. о. начальника СБО Андрис Скрибис, комментируя возможные причины аварии, сообщил, что причиной была человеческая или техническая ошибка, которая будет выяснена в ходе расследования.
Путевая карта судна свидетельствует о том, что после последней излучины курс танкера не был выровнен, он прямиком врезался в берег и сильно накренился. Если бы корпус танкера был пробит, произошел бы крупный разлив нефтепродуктов с разрушительными последствиями.
Центр координации поиска и спасения на море СБО получил информацию о происшествии в 2.41. С учетом возможной утечки нефти была объявлена повышенная готовность группы предотвращения инцидентов на море. Эвакуация членов экипажа с танкера не потребовалась, а снять с мели его удалось, перекачав топливо на другое судно. Сейчас танкер находится в Рижском порту, где ему предстоит пройти техническую инспекцию.
"Flagman 1" был построен в 1982 году, его длина составляет 81 метр, ширина - 14 метров.
