Видео
В мире
Датский архитектор Ян Гел советует отказаться в Риге от широких улиц и больше развивать инфраструктуру для пешеходов и велосипедистов, сообщает rus.db.lv.
"Риге следовало бы отказаться о широких улиц, особенно вблизи рек" - сказал в интервью телевизионной программе 900 секунд датский архитектор и планировщик городской среды Ян Гел. По его мнению, в Риге уже начиная 2001 года следовало сузить улицы, к примеру - улицу рядом с железнодорожной станцией, чтобы центр города стал менее привлекательными для автомашин: .
"Не надо больше строить туннели, так как в этом случае человек отодвигается на второй (после транспорта) план. Город должен служить людям. Я уже 15 лет назад сказал: выйдите из туннелей! Сделайте загруженные улицы бульварами с деревьями, велосипедными полосами, тротуарами. Общество теряет 17 центов каждый раз, когда кто-то использовал общественный транспорт, и приобретает 25 центов, когда человек проехал на велосипеде. " - сказал Я.Гел.
Однако, по мнению датского архитектора, с более широкой точки зрения, мудро строить системы общественного транспорта, качественно перенимающие системы частного автотранспорта.
Архитектор Гел отметил, что во многих городах отказались от использования береговой линии для нужд автотранспорта. И, по его наблюдениям, в Риге медленно начали ценить близость к реке: "Вижу, что в Риге что-то решено, вижу велосипедные полосы на некоторых улицах, но не на всех. Весь Копенгаген можно спокойно пересечь на велосипеде. У вас еще не такая ситуация, но вы уже начали (развивать среду). Видно, что начали использовать особенную ценность города - близость реки".
