Владельцем автомашины является фирма Jacob LV, чей оборот в 2015 году составил 30 000 евро, убытки в размере 85 000 евро. Большим удивлением стало то обстоятельство, что этот суперкар не смог пройти техосмотр в Латвии, так как был оснащен летней резиной.
Эксперт в автомобильной сфере Нормунд Авотиньш в интервью программе "Bez Tabu" указал, что для такого автомобиля соответствующую резину будет сложно найти. Это специфическая машина и все техобслуживание необходимо проводить на заводе во Франции. Например, чтобы сменить резину, суперкар необходимо доставить во Францию, к тому же покрышки обойдутся примерно в 20 000 евро. К тому же их производит только одна компания, а кроме того, как указал Авотиньш, такой автомобиль совсем не приспособлен для зимней езды.
Сообщается, что представитель СГД Эвита Тейце-Мамая указала, что факт о приобретении дорогого автомобиля не ускользнул от налоговой службы. Тейце-Мамая также подчеркнула, что приобретение такого супердорогого автомобиля служит поводом и усиленным проверкам в отношении его владельца, будь то физическое или юридическое лицо.
Сейчас не раскрывается информация, попадала ли фирма Jacob LV раньше в поле зрения СГД.
Как сообщалось, принадлежащая латвийскому предприятию Jacob LV автомашина Bugatti Veyron не смогла пройти техосмотр, об этом в социальной сети Facebook написал латвийский предприниматель Айварс Мацкевич.
"Интересный нюанс...в отличие от моей BMW 120d с пробегом почти 400.000 км... Bugatti Veyron, стоимостью более 1 миллиона, все же не смог пройти техосмотр в CSDD... и кто говорит, что в Латвии коррупция", - написал Мацкевич.
Чуть позже, в комментариях к посту, Мацкевич написал, что причиной непрохождения техосмотра стала летняя резина.
Bugatti Veyron — самый быстрый и дорогой серийный автомобиль. Рекорд был установлен в 2010 году Super Sport (версия Bugatti Veyron) — максимальная скорость, которая была показана, - 431 км/час. На самые "дешевые" модели Bugatti Veyron цена доходит до 1,7 миллионов евро.