Видео
В мире
Инициатива по поводу потолков для OCTA на manabalss.lv звучит так: "В настоящее время цена полиса резко возросла. И пока не существует никаких ограничений на дальнейший рост цен. И почему закон обязывает приобретать полис OCTA для всех механических транспортных средств. Цена полиса OCTA рассчитывается с учетом средней рыночной стоимости транспортного средства и класса Bonus Malus (BM). Учитывается также история нарушений, допущенных владельцем транспортного средства. Зная эти показатели, можно рассчитать ориентировочную стоимость полиса OCTA для любого транспортного средства. И расчетная стоимость будет меньше. Кроме того, следует учитывать, что количество нарушений ПДД может уменьшиться".
Можно эмоционально кричать "потолок, потолок!", но просто посмотрите статистику отрасли. За те 50-70 евро, которые автовладелец платит раз в год за полис, страховщики не могут даже вылезти из минусов.
На вопрос о том, что будет, если многие автоводители при таком резком росте цен на полисы просто не смогут их оплатить, Абашин заверил, что конкуренция в отрасли все равно существует. А значит в какой-то момент цены будут и падать.
"Лучше конкуренции еще ничего не придумано, - поясняет он. - Я не спорю - страховщики смотрят друг на друга, на ценовую политику конкурентов. Если на рынке кто-то повышает цены, то это может стимулировать других делать то же самое. Но речь не идет о каком-то сговоре или договоренностях. Не исключаю, что через какое-то время полисы начнут дешеветь, потому что конкурентную борьбу за клиента никто не отменял".
По словам Абашина, если кто-то попытается внедрять госрасценки на полисы - это станет полным маразмом. "Все это обернется тем, что расходы автовладельца будут только выше, - говорит он. - Хуже станет и тем, кто решит сэкономить и вообще не покупать полисы OCTA. Даже не говоря о штрафах при езде без полиса, в среднем человек должен считаться с расходами примерно в 600 евро в год - это те расходы, в которые обходится среднее ДТП в Латвии. Надо ли говорить, что сумма может быть намного больше".
